竞标公告
项目标号：**********-****-******
*、竞标条件
受****委托，中国水利水电第*工程
局有限公司设备物资部以公开竞标方式采购柴油，采购材料计划使用项目自有资
金及银行贷款用于本次竞标后所签订合同的支付。
*、项目概况、竞标范围
*、项目概况：****省辽河干流防洪提升工程治理范围为从东、西辽河汇合
口至下游*界沟，治理长度***公里；对*条支流河口段进行治理，治理总长
**.**公里。
本项目建设地点****省境内：昌图县（含*家子农场）段，主要建设内容*
项，分别为：*）堤防加培**.*****；*）砂堤砂基治理**.*****；*）穿堤建筑
物治理**座；*）防汛路贯通，共**.*****；*）支流口桥梁*座；*）堤坡硬
性防护*.*****；*）险工险段治理共*处，治理长度*.*****。
计划竣工日期：****年**月**日。
*、竞标范围：辽河项目*标柴油*批。
*、采购数量
| 序号 |
物资名称 |
规格型号 |
数量（吨） |
备注 |
| * |
柴油 |
*#（国Ⅵ） |
*** |
|
| * |
柴油 |
-**#（国Ⅵ） |
*** |
根据当地气温 |
| * |
柴油 |
-**#（国Ⅵ） |
*** |
根据当地气温 |
| * |
柴油 |
-**#（国Ⅵ） |
*** |
根据当地气温 |
注：以上数量仅为做标书参考数量，竞标数量可能与实际需求量存在偏差，
最终结算量以项目部书面提供的工程量并且经验收合格的实际供货品种和数量
为准。
*、交货时间：****年*月**日-****年**月**日
*、交货地点：****省辽河干流防洪提升工程土建施工*标项目部施工全线。
*、供油要求及供油范围：由于项目工地距离县城较远，供货周期长，为保
证燃油准时准点安全供应，要求供货单位必须在工地附近设立停放**辆以上加
油车的区域，并且加油车存放备用柴油，加油车必须取得«危险货物道路运输许
可证»等合法资质手续，负责本项目上施工区域设备加油的全部工作。
*、加油时间：每日早**：**和晚**:**前供方配置加油车前往所负责区域
工作面统*加油，保证**小时随时服务。
*、油品来源：中石化、中****
*、设备配置及运输要求：
*.*、由于项目工地点多面广，距离远，供方需配置*辆**吨左右全新加油
车（需提供危险货物道路运输许可证），完全满足施工设备用油。
*.*、供方加油车在燃油运输过程中，应当严格遵安全管理及交通安全管理
方面的法律法规，驾驶、押运员应当经过相关安全知识培训，取得相应的资格证
书。
*.*、供方必须提供符合安全标准并取得合法入户挂牌手续的车辆承担需方
燃油运输，严禁超载、超速行车和车辆带病上路。
*.*、供方在燃油运输服务过程中造成的任何交通事故或其它责任事故及费
用，均由供方负责并承担全部责任及费用，与需方无关，需方不承担任何责任、
费用及第*方连带责任及费用。
**、油品入场验收
**.*、供方进货油车到达需方施工区域时必须通知需方人员到场对油品
进行初步验收并取样，取样经双方予以确认后需方带走，以备对油料质量进
行查验，样品留存时间为*个月。通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂
质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在柴
油指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。
**.*、加油车加油前需方随时对所加油料定期不定期再次进行取样确认
留存，样品留存时间为*个月；项目部对供方燃油入库和配送时留存的燃油
样品将定期不定期的送当地质量监督局进行油品质量检验，检验费用由供方
承担。
**.*、虽然燃油到达供方加油站入库和工地配送时需方均提取了燃油样
品予以检验，但并不能解除供方对提供燃油质量保证的责任和义务，如供方
提供的燃油由于质量问题造成项目工地设备损坏，经检验是由于燃油质量问
题造成的，供方需承担全部责任及造成全部损失，项目部不承担任何连带责
任及赔偿义务。
**.*、供需双方同意油料数量的原则上以加油车加油机计量设备为准，
在加油前供方向需方提供有效的当地质量监督局对加油设备的计量检测报告，
过程中需方定期不定期检验或核实供方加油设备供油计量是否准确等，如果
供方对计量设备计量造假，需方除重新对计量设备进行校核外，给供方每次*
*元罚款警告并追回因计量设备原因造成相应的计量损失。
**.*、如需方对燃油质量有异议时，应在供油之日起*个工作日内将检
验结果书面通知供方，供方应在需方以传真或电话等通信方式发出通知后*
小时内到达现场对不合格燃油在**小时内进行更换处理，造成设备损坏的承
担因此产生的所有费用，以及赔偿需方工期延误等造成的全部经济损失。
**、质量要求及保证：
**.*、本合同油品必须符合国家行业标准，柴油符合*******-****标准，
若油品质量不符合国家规定的相应标准，需方有权提出让供方赔偿因油品质
量原因造成的*切损失。
**.*、供方向需方需提供***元油品质量保证金（第*次油款支付时直
接扣除），油品质量每出现*次问题时，供方需承担相应的责任及费用外，还
需接受需方每次**元油品质量保证罚款处理，油品质量保证金不足***元
时从供方当月供油款中补齐。
**、柴油技术参数标准：
**.*、柴油的主要指标有：燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。
**.*.*、燃烧性（着火性）：柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作。
**烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的**烷值直
接影响燃料在柴油机中的燃烧过程；柴油的**烷值高，其自燃点低，在柴油机
气缸中容易自燃，发动机工作平稳。柴油的**烷值如果过低，燃料着火困难，
会产生不正常燃烧，降低发动机的功率；但柴油的**烷值也不宜过高，如果过
高，柴油不能完全燃烧，耗油量增大；柴油的**烷值与其化学组成有关。正构
烷烃的**烷值最高，环烷烃次之，多环芳香烃的**烷值最低。通常车用柴油
的**烷值应在**～**范围内。
**.*.*、蒸发性：要使发动机启动和正常工作，要求柴油具有良好的蒸发性。
但蒸发性也不能太强，因为蒸发速度过快，燃烧时会积聚大量柴油，使发动机工
作不稳定。同时，蒸发性强，即馏分轻，粘度必然小，不仅会增大喷油泵磨损，
而且降低喷雾质量，使燃烧过程恶化。这就是说，柴油的蒸发性过强或过差、即
馏分过轻或过重都不适宜。柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定。
馏程：**％回收温度：该温度越低，说明柴油中轻质组分越多，蒸发性越好，
使柴油易于启动；标准中规定**％回收温度不高于***℃；**％回收温度和**％
回收温度：该温度越低，说明柴油中重质组分越少，可以提高柴油的燃烧性能和
柴油机的动力性能，降低油耗，减少机械磨损。标准中规定**％回收温度和**％
回收温度分别不高于***℃和***℃。
闪点：柴油闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安定性的项目。
*般认为轻质燃料在储运时，其闪点高于**℃就是安全的，标准中规定*号柴
油的闪点不低于**℃。
**.*.*、流动性：柴油的流动性主要由粘度、凝点、冷滤点来表示。
粘度：是柴油重要的使用性能项目，它与柴油额供给量、雾化性、燃烧性和
润滑性均有密切的关系。高速柴油机在运行时，喷油时间每次只有*.***～*.***
秒，要在如此短的时间内使喷入的柴油气化自燃，雾滴直径不能超过*.*****，
才能保证完全燃烧。雾化好坏取决于粘度，粘度过大则雾滴大，与空气混和不均
匀，燃烧不完全形成积炭；如果粘度过小，雾化虽好，但喷射角大而近，也不能
与空气混和完全，同时对喷油嘴等部件的润滑性能变差，增大磨损。标准中要求
*号轻柴油在**℃时的运动粘度在*.*～*.****/*,只有在这个范围内，才既能
保证柴油对发动机燃油供给系统有较好的润滑性，保证柴油有较好的雾化性能和
供给量，从而使柴油有较好的燃烧性能。
凝点、冷滤点：是评定柴油低温流动性*个主要指标，我国柴油就是按凝点
划分牌号的，凝点是柴油不能流动的最高温度。但实际使用中，在柴油完全凝固
前，便有蜡结晶析出，结晶达到*定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞，使柴油
并未达到凝点前便不能使用。在规定条件下柴油不能通过滤网的最高温度，叫柴
油的冷滤点。冷滤点与柴油的使用性能有良好的对应关系，各牌号柴油的实际使
用温度范围就是按冷滤点来划分的。
**.*.*、安定性：柴油的安定性对发动机影响与汽油类似。柴油安定性差，
容易氧化变质，颜色加深变黑，沉淀物和胶质增大，堵塞过滤器，容易在燃烧室
形成大量积炭，柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环粘结和加大磨损，对柴油的储
存和使用有很大影响。柴油的安定性指标主要用**％蒸余物残炭和总不溶物表
示，同时色度的大小及变化也可以反映出柴油安定性的好坏。
**.*.*、腐蚀性：柴油的腐蚀性基本同汽油腐蚀性*样，它通过硫含量、酸
度、铜片腐蚀*个指标加以控制。
酸度：酸值、酸度表示****产品中酸性物质的总和。通常，柴油用酸度来表
示。酸度大的柴油不但腐蚀机件，而且会增加喷油嘴和燃烧室的结焦和积垢。国
家标准规定柴油的酸度不大于*㎎***/*****。
腐蚀试验：腐蚀试验是评定油品对*种或几种金属的腐蚀作用的*种定性的
试验，目的是检验油品中是否含有对金属产生腐蚀作用的硫醇、活性硫或游离硫
及酸性物质、碱性物质和水分等物质。国家标准规定铜片腐蚀不大于*级。
硫含量：硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保证用油的机
械不受腐蚀和操作人员不致损害健康以及防止环境污染的指标。燃料中硫含量较
多时，活性硫可以腐蚀油品的储运设备和机械的供油系统；非活性硫燃烧后形成
***和***，遇水形成亚硫酸和硫酸而腐蚀机械，而***和***排入大气会造成
污染。标准中规定柴油的硫含量不大于*.*%,车用柴油不大于*.**%。
**.*.*、密度：****的密度随着其组成中的碳、氧、硫的含量的增加而增大。
由于密度随温度的升高而减小，我国*般用**℃下测定的密度，称为标准密度，
柴油的标准密度*般为*.**～*.**克/毫升。视密度是指在试验温度（环境温度）
下的密度，*般客户在接受油品测的密度为视密度。柴油密度过小，会使发动机
产生爆震，耗油量增大；密度过大，则柴油不能充分燃烧，并在汽缸内和喷嘴上
产生积炭，造成汽缸的磨损和堵塞油路，使耗油量增大。
**.*.*、水分和机械杂质：水分和机械杂质是大多数****产品的重要质量指
标。油品在储运过程中可能由于种种原因混入水分和机械杂质，对于油品的使用
是有害的。会堵塞供油系统的管线和过滤器，增加用油机械设备的磨损等。柴油
中含水时，不但设备增加腐蚀和降低效率，而且会使燃料过程恶化。在低温情况
下，燃料中的水分会结冰堵塞发动机油路，影响供油。
色度：色度是表示柴油颜色的指标，国家标准中规定轻柴油的色度不大于
*.*。其牌号以凝固点和用途来划分为：*号、-**、-**、-**号。
国*柴油检验技术要求（执行标准：*******-****）
| 产品名称 |
*#柴油 |
—**#柴油 |
—**#柴油 |
—**柴油 |
|
| 分析项目 |
质量指标 |
质量指标 |
质量指标 |
质量指标 |
检验方法 |
| 氧化安定性(以总不溶物计)**/***** |
≤*.* |
≤*.* |
≤*.* |
≤*.* |
**/***** |
| 硫含量**/** |
≤** |
≤** |
≤** |
≤** |
**/***** |
| 酸度(以***计)**/***** |
≤* |
≤* |
≤* |
≤* |
**/**** |
| **%蒸余物残炭(质量分数)% |
≤*.* |
≤*.* |
≤*.* |
≤*.* |
**/****** |
| 灰分(质量分数)% |
≤*.** |
≤*.** |
≤*.** |
≤*.** |
**/**** |
| 铜片腐蚀(**℃，**)级 |
≤* |
≤* |
≤* |
≤* |
**/***** |
| 水含量(体积分数)/% |
痕迹 |
痕迹 |
痕迹 |
痕迹 |
**/**** |
| 润滑性校正磨痕直径(**℃)μ* |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
**/***** |
| 多环芳烃含量(质量分数)% |
≤* |
≤* |
≤* |
≤* |
**/***** |
| 总污染物含量**/** |
≤** |
≤** |
≤** |
≤** |
**/****** |
| 运动黏度(**℃)㎟/* |
*.*-*.* |
*.*-*.* |
*.*-*.* |
*.*-*.* |
**/**** |
| 凝点℃ |
≤* |
≤-** |
≤-** |
≤-** |
**/**** |
| 冷滤点℃ |
≤* |
≤-* |
≤-** |
≤-** |
**/**/***** |
| 闪点(闭口)℃ |
≥** |
≥** |
≥** |
≥** |
**/**** |
| **烷值 |
≥** |
≥** |
≥** |
≥** |
**/**** |
| **烷指数 |
≥** |
≥** |
≥** |
≥** |
**/***** |
| **%回收温度℃ |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
**/***** |
| **%回收温度℃ |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
**/***** |
| **%回收温度℃ |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
≤*** |
**/***** |
| 密度(**℃)**/*³ |
***~*** |
***~*** |
***~*** |
***~*** |
**/***** |
| 脂肪酸甲酯含量(体积分数)% |
≤*.* |
≤*.* |
≤*.* |
≤*.* |
**/****** |
**、投标时综合单价的计算方式：
即：**=*-*
**为综合采购单价：投标材料的报价为柴油配送到****省辽河干流防洪提升
工程土建施工*标施工现场各个工作面的综合单价（柴油出厂价、包装费、装车
费、检验费、运杂（输）费、站台费、仓储费、运输保险费、配送费、设备费及
售后服务费、利润、税费及配送等指定交货地点可能发生的*切费用）。
*为投标报价基准价，据国家发展改革委门户网站发布的成品油价格调整信
息，****省****年*月**日**时成品油价格调整公告成品油****元/吨；-**#
柴油*****元/吨；-**#柴油*****元/吨；-**#柴油*****元/吨；表中所对应
型号的柴油*售价格为基准价。
*为固定费：固定费为投标报价国家发展改革委门户网站发布的成品油价格
调整信息****省最近*次成品油价格调整公告价格表中所对应型号的柴油价格
下浮的费用。
结算时柴油每升密度按照按*.***折算为吨计量为依据、后期合同执行期间
固定费不予调整(增值税专用发票税率为**%）。
供应期基准价调整范围：
供应期内基准价，柴油国家发展改革委门户网站发布的成品油价格调整信息
****省供货当日最近*次成品油价格调整公告为基准价
即：*:综合单价=基准价*-固定费*。综合单价（柴油出厂价、包装费、装
车费、检验费、运杂（输）费、站台费、仓储费、运输保险费、配送费、设备费
及售后服务费、利润、税费及配送等指定交货地点可能发生的*切费用）固定费
不作任何调整。
**、每批次柴油到货双方要签订价格确认单作为结算依据。
**、付款方式
**.*合同约定下所有付款均采用合同货币即人民币付款。
**.*合同约定下所有付款均以电汇支付到卖方指定的与竞标人全称相同的
银行帐号。
**.*支付方式：☑银行转账☑银行承兑☑供应链融资☑电子支付凭证
**.*卖方提供全额增值税专用发票。
**.*结算程序：货款支付按照“先开票、后付款”原则。上月**日至本
月**日为*个对账周期，卖方按照合同规定的时间与买方办理对账手续，在次
月**日前对上期实际验收合格货物数量、金额等与买方人员进行核对，在对账
上签字确认并加盖公章，同时将《材料发货单》签字原件移交买方。双方以此作
为结算依据，对账单*式*份，双方各执*份。卖方在供货次月**日前向买方
提供符合税法规定和本次对账金额同等金额的增值税专用发票（**%）。买方不接
受卖方以此为由的任何形式的提价或补偿要求。卖方未能及时向买方提供足额增
值税专用发票的，买方有权拒绝付款。
**.*货款支付比例及付款方式：卖方按照项目管理制度到财务挂账，次月
买方支付卖方已挂帐部分材料款**%，余**%计入下月进货款中*并结算，依此
类推（无发票部分不予结算），剩余*%作为质保金。质量保证期为合同执行完毕
起*个月，若无质量问题时，质量保证金不计利息返还。质量保证金的支付并不
免除卖方对已交付产品质量的保证责任，若因资金不足无法按照既定付款方式支
付，后续将采用项目自筹，通过向业主单位申请拨付工程款筹集资金解决。
*、竞标响应人资格要求
竞标响应人必须满足以下全部资格要求：
*、竞标响应人为生产厂家的，必须是在中国境内/外注册的企业法人，必须
持有国家质量监督检验总局颁发的《全国工业产品生产许可证》，具有有效期内
的*******质量体系认证证书、环境管理体系，职业健康管理体系等认证证书。
产品取得国家授权、许可的第*方产品检验检测机构出具的证书或检验报告，且
出具的检验报告不低于*个竞标规格的产品。
*、投标人为代理商的，必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民
共和国境内登记注册的独立法人，且其代理的生产厂家须满足第*条生产厂家资
格条件的要求，须具有生产厂家针对本项目的授权代理书，并在投标文件中提交
相关证明文件。
*、投标人应具有类似工程供货业绩，在近*年内的燃油供货合同不少于*
个，且签订单项合同金额均在***元以上（附合同扫描件）；应具有该设备供
应的专业人员和组织货源的能力和经验。
*、竞标响应人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、
冻结、破产状态。
*、竟标人必须具有良好的社会信誉，最近*年内没有与骗取合同有关的犯
罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近*年不曾在合同中严重违约；企业未
处于禁止或取消投标状态。同时具有履行合同的能力和良好的履约记录。
*、本次竞标不接受联合体竞标。
*、生产厂家及其代理商不得同时参加本次投标，获得生产厂家授权的多家
代理商可同时参加。
*、投标人必须提供《危险化学品经营许可证》、《成品油经营许可证》、《成
品油*售经营批准证书》、《危险货物道路运输许可证》证书等。
*、竞标文件的获取
*、凡满足本公告规定的竞标响应人资格要求并有意参加竞标者，请于****
年**月**日**:**前（北京时间）在****
（*****://**.**********.**，以下简称“集采平台”）获取竞标文件。
*、有意参加竞标者需在线上传下列资料及购买竞标文件缴费凭证后方可下
载标书：
购买竞标文件经办人身份证和法定代表人签发的针对本竞标项目购买竞标
文件授权委托书或介绍信（加盖公章）扫描件（合并文件上传）。
*、竞标文件每套工本费为人民币（大写）：**元整（￥***元）。支付
竞标文件费可采用平台在线支付或银行汇款、现金支付等方式，采用银行汇款在
备注中注明竞标项目名称。收款单位信息如下：
*、收款单位户名：中国水利水电第*工程局有限公司****省辽河干流防洪
提升工程土建施工*标项目部
收款单位账号：*****************
开户行：中国农业银行昌图县支行
收款单位开户行行号：************
*、竞标响应文件的递交
*、竞标响应文件递交的截止时间（竞标截止时间，下同）为****年**月
**日**时**分（北京时间），竞标响应人应在截止时间前通过集采平台递交电
子竞标响应文件。
（*）本次采购将通过集采平台全程在线开展，电子竞标响应文件的加密、
提交、解密及签到等流程须各竞标响应人在线进行操作。竞标响应人须提前办理
数字证书用于在线竞标，办理方式*）直接下载“中招易采”***自助办理数字
证书，客服电话：**********；方式*）请登*
*****://**.**********.**/********.****联系客服提供相关材料办理实体数
字证书，并严格按照要求进行在线竞标，因操作流程失误造成的竞标失败将由竞
标响应人自行承担后果。
（*）各竞标响应人须登*集采平台使用数字证书进行电子竞标响应文件的
编制、加密和在线投递。请各竞标响应人充分考虑文件大小、网络速度的影响并
预留充足的时间，逾期将无法提交。（电子竞标响应文件的在线投递建议至少提
前**小时完成）。
（*）各竞标响应人须使用数字证书登录集采平台投标管家客户端进行在线
签到，在开标结束前未进行在线签到的竞标响应人将无法进行后续竞标流程。（为
保证开标环节顺利完成，建议在电子竞标响应文件递交截止时间*小时前完成
在线签到）。
（*）竞标截止时间后，各竞标响应人须使用数字证书登*集采平台投标管
家客户端对竞标响应文件进行在线解密。
*、竞标截止时间及递交地点如有变动，采购人将及时以书面形式通知所有
已购买竞标文件的竞标响应人。
*、递交竞标响应文件前须在中电建集中采购电子平台向中国水利水电第*
工程局有限公司申报合格供应商资格，成为合格供应商后方能进行竞标响应文
件递交和开标。因竞标响应人自身原因导致合格供应商资格未能申报成功，造
成竞标响应文件无法递交和开标的，由竞标响应人承担其全部后果。
*、评标办法
采用经评审的最低投标价法。
遵循的原则：采用有限数量评审制。
*、当投标人数量等于或少于*家时，对所有投标人递交的投标文件进行评审。
*、当投标人数量多于*家时，首先按投标报价从低到高进行排序，选取从
低到高的前*家投标人递交的投标文件进行评审；若有“否决投标”的，按照投
标报价从低到高顺序依次递补，以保证进入评审的投标人数量满足*家。
*、对进入评审环节的*家投标人递交的投标文件，按照经修正后的评标价进行
评审。
*、未进入评审环节的投标人，不再进行详细评审。
*、发布公告的媒介
本次竞标公告同时在中国电建竞标与采购网（****://***.**********.**)
和集采平台（*****://**.**********.**）上发布。
*、联系方式
招标人：****
地址：河北省涿州市华阳中路***号水电*局有限公司第*分局大厦
邮编：******
联系人：****，郭奋强
电话：****-******************
电子邮箱：*********@**.***
电话：***********
电子邮箱：*********@**.***
*、提出异议的渠道和方式
电话：***********
电子邮箱：*********@**.***
*、纪检监督机构
监督机构：****纪委办公室
监督电话：****-*******
****年*月**日
功能介绍
换一批
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