西华大学航空发动机综合应用实验系统（第三批）公开招标采购公告-比地招标网

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公告内容：

************采购公告

项目概况

****的潜在投标人应在****省*****体化平台项目电子化交易系统（以下简称“项目电子化交易系统”）获取招标文件，并于 ****年**月**日 **时**分（北京时间）前递交投标文件。

*、项目基本情况

项目编号：*****************

项目名称：****

采购方式：****

预算金额：*,***,***.**元

采购需求：详见采购需求附件

合同履行期限：

采购包*：自合同签订之日起***日

本项目是否接受联合体投标：

采购包*：不接受联合体投标

*、申请人的资格要求：

*.满足《中华人民共和国****法》第***条规定;

*.落实****政策需满足的资格要求：

采购包*：无

*.本项目的特定资格要求：

采购包*：无

*、获取招标文件

时间：****年**月**日至****年**月**日，每天上午**:**:**至**:**:**，下午**:**:**至**:**:**（北京时间）

途径：项目电子化交易系统-投标（响应）管理-未获取采购文件中选择本项目获取招标文件

方式：在线获取

售价：*元

*、提交投标文件截止时间、开标时间和地点

时间：****年**月**日 **时**分**秒（北京时间）

提交投标文件地点：****市高新区吉泰*路**号（花样年香年广场）*栋**层开标厅

开标地点：****市高新区吉泰*路**号（花样年香年广场）*栋**层开标厅

*、公告期限

自本公告发布之日起*个工作日。

*、其他补充事宜

本项目采购过程中需要使用****省*****体化平台，登录方式及地址：通过********网（***.****-*******.***.**）首页供应商用户登录，供应商应当按照以下要求进行系统操作。

（*）供应商应当自行在********网-办事指南查看相应的系统操作指南，并严格按照操作指南要求进行系统操作。在登录、使用采购*体化平台前，应当按照要求完成供应商注册和信息完善，加入采购*体化平台供应商库。

（*）供应商应当使用纳入全国公共资源交易平台（****省）数字证书互认范围的数字证书及签章（以下简称“互认的证书及签章”）进行系统操作。供应商使用互认的证书及签章登录采购*体化平台进行的*切操作和资料传递，以及加盖电子签章确认采购过程中制作、交换的电子数据，均属于供应商真实意思表示，由供应商对其系统操作行为和电子签章确认的事项承担法律责任。

已办理互认的证书及签章的供应商，校验互认的证书及签章有效性后，即可按照系统操作要求进行身份信息绑定、权限设置和系统操作；未办理互认的证书及签章的供应商，按要求办理互认的证书及签章并校验有效性后，按照系统操作要求进行身份信息绑定、权限设置和系统操作。互认的证书及签章的办理与校验，可查看********网-办事指南。

供应商应当加强互认的证书及签章日常校验和妥善保管，确保在参加采购活动期间互认的证书及签章能够正常使用；供应商应当严格互认的证书及签章的内部授权管理，防止非授权操作。

（*）供应商应当自行准备电子化采购所需的计算机终端、软硬件及网络环境，承担因准备不足产生的不利后果。

（*）采购*体化平台技术支持：

在线客服：通过********网-在线客服进行咨询

***服务电话：**********

**及签章服务：通过********网-办事指南进行查询

本项目备案号：********************[****]*****，采购预算品目为*******实验室建设，预算金额为人民币****元。本项目最高限价为人民币****元（大写：***元整），投标报价超过本项目最高限价的作无效投标处理。监督部门：****省财政厅，联系电话：***-********。

*、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。

*.采购人信息

名称：****

地址：****省****市****区红光镇红光大道****号

联系方式：***-********

*.采购代理机构信息

名称：****

地址：****市高新区吉泰*路**号*栋*层*号（花样年香年广场）

联系方式：***-********-***

*.项目联系方式

项目联系人：****

电话：***-********-***

****

****年**月**日

相关附件：

采购需求-****.***

技术、商务及其他要求

*、项目概况

近年来，为满足国家重大战略需求，大型飞机重大专项、国家“*机”重大

专项启动，并深入推进，航空动力成为军民用领域的关注重点。****航空航

天学院是****顺应航空航天技术未来发展趋势，以军民融合及其产业升级发

展和****省社会经济发展为契机，针对航空航天事业发展对高层次人才的迫切需

求，整合学校部分优势学科资源，于****年开始招生、****年*月正式成立的

适应航空航天发展迫切需求的学科型学院。****航空航天学院飞行器动力工

程专业是****顺应国家在先进飞行器动力方向研制、生产、维护与管理的需

求，而开设的工科专业。该专业以航空发动机为主要研究和教学对象，对标工程

教育认证，以培养具有扎实的学术基础和深厚的科学、人文素养，掌握飞行器动

力工程领域基础理论和专业技能，具有较强的工程实践能力、创新能力和组织管

理能力的高素质工程技术人才为目的。

航空航天是理论与实践并重的学科领域，为支撑学校“***”的发展规划，

助力学校取得博士学位授予权，实现在“***”期间达到“人才培养质量取得

新成效”、“办学条件支撑得到新改善”等目标，航空航天学院飞行器动力工程

专业已对标工程教育认证，完成了对教学计划和培养方案的新*轮修订。在新的

教学计划和培养方案中，实验实践类教学课程的占比相比之前有较大幅度的提升，

课程设置更贴近工程实际、更具实践和创新意义，本科教学工作对专业教学实验

的基础设施建设需求大大提高。然而，当前本专业的实验实践类课程还需大量依

托外部实验室开展教学实验，在实验室容量和教学内容匹配度上具有很大的限制，

无法支撑课程体系和培养目标的需求。针对上述问题，只有通过学院自行筹建相

关专业的教学实验室，才能够根据学院的专业特色和发展理念，有针对性地开展

实验教学工作，既能够促进学院相关学科的建设与完善，也能够让学生们有的放

矢，培养航空航天领域的专业技能，全面提升学生的专业素养。

综上，开展“航空发动机综合应用实验系统”本科教学实验室建设，利用理

论和实验、实践相结合的教学方法，使学生在具有扎实的理论基础的同时，初步

掌握航空发动机设计、制造、装配、测试及数据分析等方面的专业知识，具备*

定的工程实践创新能力和解决工程实际问题的能力，以实现对培养目标和课程体

系的全面支撑。同时，可以为培养注重工程实践的实用型和复合型高级专门人才

提供支撑。所培养人才的层次既区别于国内航空航天*流高校培养的高端研发人

才，也区别于****地方航空职业学院培养的*线操作工人，可填补省内现有人才

培养层次的空白。

本项目基于飞行器动力工程专业教学及发展的基本需求，拟将智能测绘建模、

智能制造、智能装配及智能数据分析等先进的智能化数字技术引入教学课堂，在

夯实学生理论基础的前提下，紧跟行业发展趋势、紧贴时代发展潮流，针对用人

单位和深造机构的具体需求，建立学生解决实际工程问题的思维和动手能力，全

面培养学生的工程实践及创新能力，为学生的就业和进*步发展深造打下坚实的

基础，为学校、学院和学科专业的发展提供有力的支撑。

*、采购清单

序号	设备名称（标的名称）	单位	数量
*	航空发动机振动疲劳实验系统	套	*

*、技术参数要求

	标的信息*参数：（航空发动机振动疲劳实验系统）
参数性质	参数性质	序号	技术参数与性能指标	技术参数与性能指标
		*	综合实验系统包含的全部设备配置要求：叶片疲劳振动系统套；叶片模拟试验件≥件；航空发动机结构表面裂纹测试分析系统套；航空发动机结构断口检测仪*套。	综合实验系统包含的全部设备配置要求：叶片疲劳振动系统套；叶片模拟试验件≥件；航空发动机结构表面裂纹测试分析系统套；航空发动机结构断口检测仪*套。
		*	叶片疲劳振动系统：叶片疲劳振动系统主要由*吨振动系统、动态应力数采系统、高温炉、激光位移传感器组成。	叶片疲劳振动系统：叶片疲劳振动系统主要由*吨振动系统、动态应力数采系统、高温炉、激光位移传感器组成。
▲	▲	*	、叶片疲劳振动系统总体技术要求：正弦推力≥.（）（峰值）；（投标提供操作系统界面截图佐证）振动台随机推力≥.()（**）；（投标提供操作系统界面	、叶片疲劳振动系统总体技术要求：正弦推力≥.（）（峰值）；（投标提供操作系统界面截图佐证）振动台随机推力≥.()（**）；（投标提供操作系统界面

		截图佐证）空载最大正弦振动加速度**（无载荷峰值）；（投标提供操作系统界面截图佐证）可使用频率～*****；（投标提供操作系统界面截图佐证）
	*	配套水平滑台尺寸为≥***×**；滑台与台体为体式，滑台与垂直动圈连接采用斜孔连接方式，台体水平倒置方式采用电力驱动。
	*	振动试验系统振动系统由激振器、水平滑台及台体、风机、功率放大器、控制器、控制软件、振动加速度传感器组成。
▲	*	振动试验系统核心指标：工作频率范围：*～***；正弦推力≥.（）（峰值）（投标提供国家认可的第*方检测机构出具的计量检定报告）
	*	台体台面直径：≥φ***；台面螺钉布局（直径、圆周）：按乙方图纸尺寸加工；台面螺钉孔尺寸；正弦推力：≥.（）（峰值）；随机推力：≥**（均方根值）；半正弦冲击推力：≥（峰值）；静载荷：≥*；工作频率范围：～***;连续扫频，并且在**～**时，空载加速度须达到*；阶谐振频率：（±%）**以上；最大位移：≥*（峰-峰值）；速度：连续≥.*/（峰值）冲击≥./；漏磁：＜.；振动台加速度信噪比：≥；正弦加速度（峰值）：≥**；

		随机加速度（*）：≥；配备随机振动模块与正弦激励模块；冷却方式：风冷；运动部件质量≤***：动圈类型：直耦式。
	*	水平滑台水平滑台尺寸不小于***×*，台体厚度不小于；台面螺钉布局（直径）：按甲方图纸尺寸加工；台面螺钉孔尺寸；水平滑台可用频率范围为～****；水平滑台与振动台为整体构造，不需做专门地基。
	*	功率放大器信噪比：≥**；开关频率≥**；单个模块输出功率≥*；最大输出电压≥**；系统保护：电网过压、电网欠压、电网缺相、逻辑故障、功率模块保护、功率模块温度、输出过流、输出过压、驱动电源、台体位移、台体温度、外部联锁等保护电路；
	**	风机应包含风冷系统，配有消音器；能够保证振动台在%额定输出功率持续工作≥*不出现超温报警停试或其它超温故障；具备试验过程中冷却系统出现异常或发生故障立即报警功能；
	**	控制器输入通道：≥*（并行），每个通道均可做独立控制和采集通道；耦合方式：、、、电荷，支持单端输入和差分输入，每通道位/转换；内置个输出通道，输出类型至少包括正弦、随机、经典冲击

		波形；
	**	控制软件控制软件应支持位操作系统；能实现多任务机制和图形界面，多窗口显示，实时存储；具备试验参数自动闭环控制功能；已测试数据和在线数据可同时显示，也可同窗口重叠显示；控制界面可直观显示当前试验参数量值，显示参数至少包括加速度、速度、位移、推力；试验过程中可以手动连续调节频率及加速度，在振动控制试验进行时可实时得到频响函数曲线、阻尼特性；扫频过程中，自动检测响应限值避开反共振点中断，保持扫频的连续性，可自定义扫频范围内的起始扫频点，方向可自由选择；自定义开环通道数，可设置开环通道的安全值；在线测量函数至少包括、、相干函数和时间历程；并能自动保存试验日志文件；至少包括正弦（包括定频、扫频）、随机、经典波型冲击（半正弦波、后峰锯齿波、梯形波）；具有共振搜索和驻留试验功能；正弦试验时可设置为加速度、速度和位移；可自动计算交叉频率；可平均值，最大值、最小值、加权平均控制；随机试验时每个通道可设置独立的报警和停止谱线限值；可设置平均、最大值和最小值来控制；共振搜索和驻留试验时可设定任意数量的驻留点；每个驻留点可以定频、定相位、定幅值峰值搜索跟踪；可定义驻留点的时间或循环次数；每个输入/输出通道可用于控制、监视，可分别设置增益，灵敏度，并支持电压、*和智能传感器输入；通过操作界面设置参考谱，也可调出已设置的参考谱；具备系统故障诊断功能、功放遥控功能、控制器远程适时监控、

		与其它软件兼容的功能扩展功能、网络接口功能等。
▲	**	振动台须配备随机振动模块与正弦激励模块，具有专用的振动软件，具备正弦、随机、正弦共振搜索与驻留等输出功能；（投标提供软件界面截图佐证）
	**	.加速度传感器及线缆加速度传感器类型：电压/**/型；数量：只；频率范围：～*；顶端配置接口，底部带螺纹安装孔；线缆：根传感器线缆，每根长度≥（端*、端**）；根驱动控制线缆，每根长≥**（端**头接口），根信号线缆，每根长≥*（端***头接口）；所有传感器、数据采集系统等均应包含相应的连接组件及其它必要附件。
	**	激振器台面直径：≥φ****；阶谐振频率：（±%）**；最大位移：≥**（峰-峰值)
	**	动态应力数采系统主机台，通道数：≥*；/转换精度：≥位；最高采样频率（单通道）≥.**；应力幅值精度：≥.%；系统精度：±.%；频响：≥****；线缆：根应力测量线缆，每根长度≥**；
	**	高温炉额定温度：不低于**℃；可以升降，上下限位满足滑台和动圈台面的使用需求；外壁温度：不高于℃（****℃时）

		能够整体移动，并含锁死机构；发热元件：硅化钼；箱内尺寸：≥****************；视窗材料：高温石英玻璃；
	**	激光位移传感器参考距离：≥**；测量范围：±*重复精度：≥.***取样率：≥****
	**	、叶片模拟试验件尺寸≥*******，材料包括铝合金、铁、不锈钢种。
	**	、航空发动机结构表面裂纹测试分析系统观察筒：目观察头，*°倾斜，连续变倍物镜.*-.，工作距离≥*，瞳距调节范围-**，带内置联锁机构，固定式目镜筒，带定格定倍机构及最高最低倍调节锁定功能。
	**	定格功能：主要倍率定格功能可对同*倍率进行精确的重复定位；
	**	目镜：高眼点大视野平场目镜***/*；视度可调目镜（±），带测微尺。
	**	放大倍数：.--，选用不同目镜和辅助物镜可扩展至-***;物镜:连续变倍物镜.**--.*(变倍比例：.:）;调焦机构:调焦手轮松紧可调，升降范围≥****;
	**	立柱式透射型底座：内置式自适应宽电压设计，**-。立柱：高≥*,直径≥；底座面积≥**************。
	**	图像处理模块：/型可调焦接口；*像素数字摄像头逐行扫描/连续输出；最大分辨率：******；像素大小.μ.μ；成像区域尺寸：.**().*()；光灵敏度：***在/*积分时间内；动态范围：；最大频帧率：*@*****,；曝光范围与方式：*～,自动或手动；曝光功能：手动曝光、自动曝光、区域曝光；白平衡：*白

		平衡/手动**-**调整；记录方式：图像和视频；
▲	**	配套图像分析软件，要求与航空发动机结构表面裂纹测试分析主机为同*品牌（投标提供正版版权证明文件）
▲	**	、航空发动机结构断口检测仪（配工作台）电子光学模块要求：电子枪：预对中型发叉式钨灯丝电子枪；高真空分辨率：≤@（）；≤*@放大倍数范围：～******（底片放大倍数，～*光学放大）；电子束束流:数～.μ*；
▲	**	电子光学模块加速电压范围：.～*；（投标提供加速电压为.***值的成像图片）
	**	真空模块要求：全自动真空控制，具有真空互锁功能；真空系统：台涡轮分子泵，≥**/；台机械泵，≥*/(**)；真空度：≤×-；抽真空时间：≤*；放气时间：≤**；真空电机，不需要穿真空传动；
▲	**	样品仓及样品台整体要求：扩展接口≥个（不含快速换样口），可安装多种分析附件；样品仓容积：宽≥*，高≥*，深≥*;样品重量：≥；样品重量：≥（拆除样品台后）；探载入样品尺寸：直径≥**,高≥*；样品台行程：≥****；≥****；≥****；
▲	**	样品台和仓门采用体化设计，可以随着仓门起拉开，能够在样品仓外完成样品的加载；（投标提供产品实物照片佐证）

	**	探测器包含：*次电子探测器、背散射电子探测器；
	**	图像显示与处理功能：扫描速度：预设种扫描模式，扫描速度可自由配置，同时也支持感兴趣区域扫描模式；测量功能：支持多种测量标记工具，如长度、角度、直径；图像注释与数据区：提供标准数据区，可在图片上显示各种电镜参数；测量功能：支持多种测量标记工具，如长度、角度、直径；图像存储格式：*、、、*格式；自动调整功能：自动聚焦、自动像散、自动亮度对比度；特色功能：智能辅助消像散、大图拼接；已拍摄图片定位功能；提供证明文件软件截图或者视频；可进行多通道成像，分屏上可同时进行不同信号成像；具备光学导航功能；
▲	**	图像显示要求单张图像分辨率：低分辨率时不小于*×像素点，高分辨率时不小于*×*像素点（投标提供高、低种分辨率成像照片截图，并能直观显示对应的分辨率）
▲	**	图像处理支持：和*的混合成像，可同时观察到样品的形貌信息（投标提供软件功能界面截图）
	**	能谱模块：电制冷硅漂移（*）探测器，晶体有效面积≥*，超薄窗设计，独立真空；探测器探指直径≤*，最小化芯片与样品的距离，最大化射线收集效率；所有部件均可现场更换；能量分辨率：*-≤****，-≤**，-≤*@,****；元素分析范围：()~()；信号处理器最大吞吐量≥,*,**/,*****；

		谱定性分析：可自动识别谱峰、设定元素范围、进行谱重构，对重叠峰可剥离；具备全谱面分布功能，且*******时重叠元素实时剥离获得真实的元素面分布；软件可自动扣除背底，并提供手动扣背底模式以优化低能端背底扣除，最优化定量精度；智能化报告模板，用户可根据需求自行编辑；
	**	喷镀模块：采用单片机等微处理器控制，全数字显示；最大溅射电流≥**，最小溅射电流不大于≤，步进量为;最长溅射时间≥秒；极限真空≤**；可实时显示靶材使用时间和设备工作时间；

★*、商务要求

（*）交货时间：自合同签订之日起***日。

（*）交货地点：********校区内指定地点。

（*）付款方式：

*.若中标后、合同签订前不存在质疑、投诉、举报或不存在技术指标有争议

的情况下，合同签订及生效后，采购人向中标人支付合同总金额的**%，中标人

须提前向采购人出具对应金额的发票；中标人按照合同交付并完成安装调试验收

合格后，且采购人收到中标人出具的合法有效的合同总金额增值税专用发票及凭

证资料后**日内，采购人向中标人支付合同总金额的**%。中标人未及时向采

购人提供发票及凭证资料的，采购人有权不付款且不视为采购人违约。

*.若中标后、合同签订前存在质疑、投诉、举报或者对投标产品技术指标有

争议的情况下，合同整体验收合格后*次性支付***％款项。中标人未及时向采

购人提供发票及凭证资料的，采购人有权不付款且不视为采购人违约。

（*）验收交付标准和方法：

（*）中标人提出验收申请之日起**日内组织验收。

(*)验收标准：按国家有关规定以及采购人招标文件的质量要求和技术指标、

中标人的投标文件及承诺与本合同约定标准进行验收；双方如对质量要求和技术

指标的约定标准有相互抵触或异议的事项，由采购人在招标文件与投标文件中按

质量要求和技术指标比较优胜的原则确定该项的约定标准进行验收；

(*)验收时如发现所交付的货物有短装、次品、损坏或其它不符合标准及本

合同规定之情形者，采购人将做出详尽的现场记录，或由双方签署备忘录，此现

场记录或备忘录可用作补充、缺失和更换损坏部件的有效证据，由此产生的时间

延误与有关费用由中标人承担，验收期限相应顺延；

(*)如质量验收合格，双方签署质量验收报告。

质保期：自设备验收完成之日起，提供不少于*年的质保期。

★****政策要求：

本项目投标人提供的投标产品若涉及《节能产品****品目清单》中政府

强制采购产品应同时提供国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的节能产

品认证证书复印件加盖投标人公章。

本项目强制认证产品：投标人须在其他投标文件中提供承诺函，承诺所投产

品若涉及国家强制认证的（***）或前置许可、认证的，符合国家强制认证（***）

或前置许可、认证，在供货时*并提供相关许可、认证材料。（提供承诺函加盖

投标人公章）

注：

本章中上述打★号的为本次招标项目的实质性要求，不允许有负偏离，否

则作无效投标处理。

注：

本项目主要标的：航空发动机振动疲劳实验系统。根据****信息发布相

关规定，本项目主要标的名称、品牌（如有）、规格型号、数量、单价将在结果

公告中进行公告。

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项目编号	-	资质要求	点击查看
招标/采购内容	点击查看	预算金额	点击查看
获取标书截止时间	点击查看	投标截止时间	点击查看
招标单位	点击查看	招标联系人/电话	点击查看
代理机构	点击查看	代理联系人/电话	点击查看
潜在投标单位	点击查看	潜在中标单位	点击查看

		截图佐证）空载最大正弦振动加速度**（无载荷峰值）；（投标提供操作系统界面截图佐证）可使用频率～*****；（投标提供操作系统界面截图佐证）
	*	配套水平滑台尺寸为≥***×**；滑台与台体为体式，滑台与垂直动圈连接采用斜孔连接方式，台体水平倒置方式采用电力驱动。
	*	振动试验系统振动系统由激振器、水平滑台及台体、风机、功率放大器、控制器、控制软件、振动加速度传感器组成。
▲	*	振动试验系统核心指标：工作频率范围：*～***；正弦推力≥.（）（峰值）（投标提供国家认可的第*方检测机构出具的计量检定报告）
	*	台体台面直径：≥φ***；台面螺钉布局（直径、圆周）：按乙方图纸尺寸加工；台面螺钉孔尺寸；正弦推力：≥.（）（峰值）；随机推力：≥**（均方根值）；半正弦冲击推力：≥（峰值）；静载荷：≥*；工作频率范围：～***;连续扫频，并且在**～**时，空载加速度须达到*；阶谐振频率：（±%）**以上；最大位移：≥*（峰-峰值）；速度：连续≥.*/（峰值）冲击≥./；漏磁：＜.；振动台加速度信噪比：≥；正弦加速度（峰值）：≥**；

		随机加速度（*）：≥；配备随机振动模块与正弦激励模块；冷却方式：风冷；运动部件质量≤***：动圈类型：直耦式。
	*	水平滑台水平滑台尺寸不小于***×*，台体厚度不小于；台面螺钉布局（直径）：按甲方图纸尺寸加工；台面螺钉孔尺寸；水平滑台可用频率范围为～****；水平滑台与振动台为整体构造，不需做专门地基。
	*	功率放大器信噪比：≥**；开关频率≥**；单个模块输出功率≥*；最大输出电压≥**；系统保护：电网过压、电网欠压、电网缺相、逻辑故障、功率模块保护、功率模块温度、输出过流、输出过压、驱动电源、台体位移、台体温度、外部联锁等保护电路；
	**	风机应包含风冷系统，配有消音器；能够保证振动台在%额定输出功率持续工作≥*不出现超温报警停试或其它超温故障；具备试验过程中冷却系统出现异常或发生故障立即报警功能；
	**	控制器输入通道：≥*（并行），每个通道均可做独立控制和采集通道；耦合方式：、、、电荷，支持单端输入和差分输入，每通道位/转换；内置个输出通道，输出类型至少包括正弦、随机、经典冲击

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