斗提输送系统维修改造方案
*、设备参数及现状：
| 名称 |
型号 |
基本参数 |
| 斗式提升机 |
*-********** |
提升高度**米、提升能力***/*、料斗宽度*****、料斗形式****型、传动方式：皮带传动、输送物料：氧化铝、电机型号******-****-*、减速机型号*******/* |
| 主排****电机 |
******—* |
额定功率：******、额定电流：**.**、额定电压：******、工作频率：****、额定转速：****/***、绝缘等级：*级、防护等级：****、*******³/*、安装方式：卧式 |
| 胶带输送机 |
/ |
带速*/*** **、输送量****/*、规格****** |
*净化*-*、*净化*-*斗提牌为博伦，由于设计原因料斗较少，属于大马拉小车的现象，提料量不足，现场长期无法实现单台运行，对斗提进行皮带更换增加料斗，提高输送量，实现斗提单台运行。斗提尾轮轴承包运行过程中与机尾物料直接接触，轴承使用周期较短，对目前斗提技术趋于成熟已实现机物物料分离建议对剩余*台提机尾进行维修改造。头轮维修过程中需要下线挂胶维修，***吊车协调难度大，使用成本高，斗提头轮目前已实现胶瓦技术，头轮日常维修之需要更换角瓦，工作量小，无需大型吊车配合，后期维保成本低，斗提箱体使用年限长目前存在*定的破损需要维修。目前已完成*-*、*-*、*-*、*-*斗提维修和箱体修补，维修后斗提运行效率显著提升，并杜绝了物料飞扬现象降低了人员劳动强度。
净化主排烟机为净化系统及电解烟气回收系统平稳运行的关键设备，目前使用时间较长，为保证设备的平稳运行，需对净化主排****电机进行周期性维修，目前已返厂维修完毕*台，由于公司无****电机维修技术能力及相关专业设备，对剩余的*台****电机返厂维修。
皮带系统头轮、尾轮、增面滚筒为平面滚筒，不具备居中纠偏功能，目前皮带系统已实现锥面滚筒纠偏技术，实施后可提升皮带系统运行平稳性。
*、实施内容
*、净化*-*、*-*斗提维修改造。皮带更换，料斗材质优化增加料斗，斗提头轮更换、机尾物料隔离优化改造总成更换；
*、*-*、*-*斗提箱体修补。
*、*-*、*-*主排电机返厂维修。
*、皮带系统维修
（*）*#皮带机尾滚筒、增面滚筒改造。
（*）*#皮带机尾滚筒、配重滚筒、增面滚筒优化改造。
（*）*#皮带更换、机尾滚筒、增面滚筒优化改造。
（*）*#皮带传动滚筒、机尾滚筒、增面滚筒优化改造。
（*）*#皮带传动滚筒、机尾滚筒、配重滚筒、增面滚筒优化改造。
对*条皮带传动滚筒、改向滚筒、配重滚筒、尾轮安装位置根据**/*****-****和**/******-****标准进行测量及调整，标准依据就高原则。
*、****#、****#、****#*处净化主排烟道与超浓相主烟道连接处焊接。
| 物料输送系统外委维修实施内容 |
| 序号 |
实施项目 |
实施内容 |
数量 |
备注 |
| * |
斗提维修改造 |
*-*、*-*皮带更换，料斗材质优化增加料斗，斗提头轮更换、机尾物料隔离优化改造总成更换 |
* |
|
| * |
斗提箱体修补 |
*-*、*-*斗提箱体维修、结构件加固、油漆喷涂 |
* |
|
| * |
主排电机维修 |
*-*、*-*主排电机返厂维修 |
* |
|
| * |
皮带系统优化改造 |
（*）*#皮带机尾滚筒、增面滚筒改造。（*）*#皮带机尾滚筒、配重滚筒、增面滚筒优化改造。（*）*#皮带更换、机尾滚筒、增面滚筒优化改造。（*）*#皮带传动滚筒、机尾滚筒、增面滚筒优化改造。（*）*#皮带传动滚筒、机尾滚筒、配重滚筒、增面滚筒优化改造。 |
* |
|
| * |
*净化主烟道与超浓相主烟道连接处 |
主烟道与超浓相主烟道连接处连接口焊接 |
* |
距离地面约**米，尺寸无法核定，具体以现场技术交流核定为准。 |
斗提部分
*、*-*、*-*斗提维修按照技术要求采购备件。
头轮更换备件
| 头轮更换备件 |
| 序号 |
备件名称 |
物料代码或型号 |
数量 |
备注 |
| * |
头轮（驱动辊筒） |
******** |
* |
出厂前装配好 |
| * |
主传动轴 |
******** |
* |
出厂前装配好 |
| * |
涨紧套 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| * |
覆胶瓦片 |
******** |
* |
出厂前装配好 |
| * |
轴承座 |
******** |
* |
出厂前装配好 |
| * |
轴承 |
***** |
* |
出厂前装配好 |
机尾总成更换备件
| 机尾总成更换备件 单位：套/台 |
| 序号 |
产品名称 |
物料代码或型号 |
数量 |
备注 |
| * |
尾轮 |
********* |
* |
|
| * |
尾轮轴 |
********* |
* |
|
| * |
胀套 |
**-******* |
* |
|
| * |
耐磨套 |
********* |
* |
|
| * |
导架板组件 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| * |
导架板密封组件 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| * |
密封滑板 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| * |
压紧弹簧组件 |
********* |
** |
出厂前装配好 |
| * |
轴密封座组件 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
同步杠杆组件 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
机尾导轨 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
涨紧套 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
*连杆轴 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
*连杆臂 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
张紧丝杆 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
螺母 |
******** |
** |
出厂前装配好 |
| ** |
配重 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
配重槽钢 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
轴承座 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
轴承座密封组件 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
尾轮轴承座前端盖 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
尾轮轴承座后端盖 |
********* |
* |
出厂前装配好 |
| ** |
轴承 |
***** |
* |
|
| ** |
测速开关 |
******-***-** |
* |
|
| ** |
外置加油嘴 |
********* |
* |
|
| ** |
跑偏开关 |
*****-***/** |
* |
|
| ** |
料位计 |
********* |
* |
|
斗提皮带
| 斗提皮带 |
| 序号 |
备件名称 |
物料代码或型号 |
数量 |
备注 |
| * |
皮带 |
***-*-******-** |
* |
（含主、副带夹） |
斗提料斗
| 斗提料斗 |
| 序号 |
备件名称 |
物料代码或型号 |
数量 |
备注 |
| * |
料斗 |
****** ***×***×***×*×*** |
*** |
（含胶垫、螺栓） |
依据技术要求对*-*、*-*斗提头轮总成、机尾总成、皮带、料斗进行更换施工，对斗提接料板进行维修。
对更换下线备件根据甲方要求进行维修和处置。
施工单位负责施工过程中运输、装卸、吊装车辆等及工器具。
*、施工过程中所需附件、辅材及****材料由中标单位提供，斗提维修完毕要求调试，不发生跑偏现象。
*、施工过程应遵守公司相关安全管理规定。
（*）电机部分
*、对主排电机轴检查校正、电机风扇叶进行动平衡检测；
*、电机配合部位作好标记后，电机进行解体，并保存好所拆*部件；
*、用清洗液清洗铁心槽内的灰尘、油污，然后进行烘干；
*、用清洗液清洗转子外表及通风槽内的灰尘、油污；
*、用甲苯清洗电机轴承内、外盖、电机端盖等备件的油污；
*、用专用工具清洗冷却器内孔的灰尘、油污；
*、检查引出电缆线是否有龟裂现象，如有异常进行更换；
*、更换前后轴承，并检查当有环，有磨损、晃动对其更换；
*、对定子线圈进行检查，处理线圈松动，槽楔松动、脱落、引线龟裂现象；定子试验（对地耐压、匝间耐压、绝缘电阻）；
**、轴径涨焊车磨，铝制挡油圈重做，定转子铁芯修复，轴承室及内外油盖修复；
**.检测温度传感器完好情况，做更换处理；
**、电机总装配，出厂试验（*相电流、振动、轴承温度、空载电流）；
**、电机外表打腻子、喷面漆；
**、维修单位负责电机拆卸和维修后的安装调试工作，含吊车（需考虑磁场影响）及运输车辆，电机出厂维修和维修后的入厂工作。作业区负责拆除、安装作业前后的停送电工作。
（*）皮带部分
*、皮带维修按照技术要求采购备件（参考，以现场为准）。
| 皮带更换备件 单位：套/台 |
| 序号 |
备件名称 |
物料代码或型号 |
数量 |
备注 |
| * |
传动滚筒 |
φ******** |
*套 |
锦岗机械 |
| * |
机尾纠偏排渣滚筒 |
φ******** |
*套 |
锦岗机械 |
| * |
增面纠偏排渣滚筒 |
φ******** |
*套 |
锦岗机械 |
| * |
配重滚筒 |
φ******** |
*套 |
锦岗机械 |
| * |
尼龙输送带 |
*****-*×（*+*.*）（****** ** ***/* *+*.**） |
***米 |
双箭 |
*、对更换下线备件根据甲方要求进行维修和处置。
*、施工单位负责施工过程中运输、装卸、吊装车辆等及工器具。
*、施工过程中所需附件、辅材及****材料由中标单位提供，皮带维修完毕要求调试调整，不发生跑偏现象。
*、项目开标之前参标单位必须现场熟悉施工场地及现场周围环境，充分了解现场具体施工情况。并核定施工所需各项参数和数据。
*、施工包含所有设备拆除、安装及相关工作。
*、技术要求
（*）斗提部分
*、斗提头轮
斗提头轮要求覆胶瓦片式，要求波特兰，头轮安装要求与现场减速机配套，锁紧盘安装。
机头传动部分安装要求：
斗提头轮采用覆胶瓦片式，头轮安装要求与现场减速机配套，锁紧盘安装。
现场安装前首先检查在运输过程中轴头、是否受到损坏，在确保各部分完好的情况下安装。
*.清洗：用轻汽油清洗头轴轴头和减速机空心轴，清洗后用洁净干布擦干，确保接触面绝无油污和润滑脂。注意用轻汽油作业时严禁吸烟、确保通风；
*.减速机和头轴连接：以传动架*端*个孔为起吊点将传动部分整体吊起，将空心轴带有衬套的*端对准轴头（辅传向外），将传动部分水平推入主轴至空心轴平面与轴肩接触，适当时可以在空心轴上用木棰敲入，确保减速机安装到位；
*.调整电机端传动架高度，装好铰链，锁好铰链销，防止脱落；
*.按图示安装高度将胀紧盘推到适当位置，拧紧时检查装配件轴线是否与工件端面垂直（误差在±*.***之内），调整垂直后进入紧定程序工序。从内圈开口的地方按照顺序依次分几轮将其螺栓拧紧至额定力矩，注意每次拧螺栓的*/*圈，*个挨着*个地逐步拧紧，直至内环与外环前侧面对齐为止.胀紧盘首次使用前不可拆分，拧紧时如果发现无法胀紧，空心轴外表面在胀紧盘处的接触面可以涂润滑脂（如图示），详细操作见说明书相关部分；
*
*
释放状态下缩紧状态下*-涂有润滑脂**绝对无润滑脂*-安装高度
*.机器轴*.空心轴*.内圈*.外环*.紧固螺钉
*.检查所有螺栓是否达到额定力矩，将胀紧盘外表面擦干净，装好外罩，拧紧力矩不能超过最大拧紧力矩；
*.检测电机、减速机液力偶合器的同轴度，确保同轴度公差≤*.****；
*、机尾总成更换
斗提机尾要求整套更换，*-*、*-*斗提导架板尺寸存在差异，根据原尺寸进行维修改造，要求全部机尾部密封外置，轴承包与物料完全分离，加装机尾跑偏开关，所有备件要求品牌波特兰。
*、斗提皮带
斗提机钢丝带/***-*-******-**长度：**米，带宽*****，斗距*****，孔距*****，*孔螺栓孔开斗子固定孔∅****，接头扒面*****。
胶带接头安装：胶带接头如图所示，钢丝胶带长度按理论计算长度。提供的胶带*端已加工过安装孔和剥出钢丝。
纵向钢丝胶带
横向钢丝
主外带夹
防松螺母（并帽）
拧紧前涂螺纹锁固胶
主内带夹
横向钢丝带夹螺栓
纵向钢丝
带夹螺栓首次预紧力表
| 提升机规格 |
*** |
*** |
*** |
*** |
| 带夹螺栓规格 |
*** |
*** |
*** |
*** |
| 紧固螺母预紧力（**） |
*** |
*** |
*** |
*** |
| 锁紧螺母预紧力（**） |
*** |
*** |
*** |
*** |
顺序及胶带端面变形
*、斗提料斗
料斗：*********×***×***×*×*****，材质：不锈钢，*孔∅****，孔距：*****，料斗口长：*****，宽：*****，板厚***，斗深*****。料斗底部需带Φ*排气孔，料斗安装要求连接螺栓紧固，螺栓断面与皮带相平。
*、斗提箱体维修、结构件加固
①对斗提箱体破损面割除，用原尺寸钢板焊接，要求焊接无漏焊，运行中无漏料现象。
②对斗提箱体、检修平台支撑连接件进行焊接加固，必要时利用载氟仓体预埋点进行加固，增加斗提与检修平台的牢固性。
*、油漆喷涂
①油漆颜色孔雀蓝，要求室外防腐漆，漆膜表面光滑平整，无塌陷、无暗坑裂缝、无流坠、无明显喷涂的大点，外表没有或者极少数的小颗粒。
②角部没有重色即喷糊的现象，整体表面没有色差及花色现象。
③光泽均匀*致，手感光滑等。
（*）电机部分
*.风机轴承要求***、***或康菲，******/***盘，*****/***盘。
*.润滑脂要求意格尔****润滑脂。
*、提供出厂试验报告单。
*、电动机的定子绕组应能承受历时****的耐电压试验而不发生击穿，试验电压尽可能为正弦波形，频率为****，电压的有效值为倍额定电压加*****。同*台电动机不应重复进行本项试验。
*、电动机的定子线圈应能承受对地和臣间耐冲击电压试验而不发生击穿。进行耐冲击电压试验时，其线圈试验冲击电压峰值和试验方法按*******-****的规定。
*、当*相电源平衡时，电动机的*相空载电流中任何*相与*相平均值的偏差应不大于平均值的**%。电动机*相定子绕组在实际冷状态下直流电阻的任何*相与*相平均值的偏差应不大于平均值的*%。
*、电动机的机械振动按如下规定:
*)电动机在空载时测得的振动强度应不超过表**的规定。在测得振动速度、加速度有效值的数值时，修约间隔为*.*，在测得振动位移有效值的数值时，修约间隔为*。
*)电动机在检查试验时，只需测量振动的速度。型式试验时，所有*种振动量值都应跚量。检查试验是在自由悬置安装条件下做的，型式试验则应包括在刚性安装情况下的试验。
*、电动机在空载时测得的计权声功率级的噪声数值按*******.*的规定。
*、当出线端标志的字母顺序与*相电源的电压相序相同时，从轴伸端视之，电动机应为顺时针方向旋转(按******-****的规定)。
**、当电动机初始温度为初始环境温度时，允许连续起动*次，在*次起动之间，应自然停机;当电动机初始温度为额定负载的运行温度时，允许起动*次。
（*）皮带部分
滚筒技术要求：
*、滚筒的选择要严格按照输送机的功率和张力计算进行，其许用扭矩和合力应满足输送机各种工况的要求。滚筒轴与轮毂之间的焊接必须采用完全穿透的连续焊。滚筒轴在加工前必须进行超声波检查，加工后采用电磁介质或渗透性检查。
*、滚筒结构采用铸焊结构，铸焊结构的滚筒，要对其焊缝进行超声波和*光探伤检查，以确保焊接质量，还要进行退火处理，以消除内应力。不得有夹层、折叠、裂纹、结疤等缺陷。滚简装配后，要进行静平衡实验。
*、传动滚筒表面采用菱形胶层，配重滚筒表面采用平面胶层。传动滚简表面胶层的形成方式为铸胶覆面，胶层厚度不得小于****,胶层硬度不得低于邵氏**度；配重滚筒表面胶层的形成方式为铸胶，胶层厚度不得小于****。胶层不允许出现脱层、起泡等缺陷。面胶和底胶的物理机械性能应符合*******-**中的有关规定。
*、滚筒使用寿命≥**小时。
滚筒轴承品牌要求***、***、康菲，并提供渠道证明。
所有滚筒应与现场新*皮带滚筒安装方式、技术要求、技术参数同等，需现场实地技术交流。
（*）烟道部分
*.接口处加强筋交圈连接焊接，使用钢板的材质为*****、厚度为***。
| 焊接要求 |
| 质 量 类 别 |
质 量 要 求 |
| 焊缝余高 |
平焊 |
*～* ** |
| 焊缝余高 |
****位置 |
≤* ** |
| 焊缝余高差 |
平焊 |
≤* ** |
| 焊缝余高差 |
****位置 |
＜* ** |
| 焊缝宽度 |
比坡口增宽 |
≤* ** |
| 表面裂纹、气孔、夹渣、未熔合 |
不允许 |
| 装配要求 |
| 组件长度偏差 |
≤*‰长度，且≤** |
| 组件弯曲度 |
≤*‰长度，且≤** |
| 管道对口 |
对口间隙均匀，端头气割表面修理平整，对口错位≤*.*** |
| 焊缝严密性 |
严密不漏风 |
*、验收标准
（*）斗提部分
*、传动装置的验收标准
传动装置液力耦合器与电机输出轴、减速机输入轴的径向跳动和轴向跳动≤*.***；在传动装置与头轮轴联接处，保证减速机输出轴与头轮轴的同轴度要求为≤∮*.****。
*、头尾轮轴的验收标准
头尾轮轴向应保持水平状态，其水平度偏差应≤*.*/****，同时应满足第*项规定的要求。在实际操作时，***后应重新检查*次。以防现场调整时出现前后不*致的情况，避免风力的影响所致，选择风力≤*级时重新调整，若在允差范围内，则为合格。
*、尾轮及张紧系统的平衡状态验收标准
①尾轮水平度。松开*边**螺母，以*边**螺母与导管的相对移动调整尾轮的水平度，观察管式水平仪或框式水平仪，使其满足要求。
②配重箱的水平度。调整*边**螺母，调整配重箱的水平度，观察配重箱上的框式水平仪，使其满足≤*.*/****。
③试运行胶带跑偏的调整。要求理论值│**－**│≤*.*、│**－**│≤*.*、│**－**│≤*.*，达到理想要求后，紧固*边**、**、**螺母。调整完成后，尾轮组件应能在摆杆范围内上下活动自如，尾轮转动灵活，无卡阻、刮磨现象。摆杆滑槽与导柱滑动可靠，导管导柱全程可靠。
如果在尾轮调整范围内达不到纠偏要求，检查胶带接头是否符合安装要求，重新检查调整头轮的水平安装，这*方面符合要求后，再调整尾轮及张紧系统，最终使胶带能正常运行，无跑偏现象。
表**振动强度限值（方均根值）
| 安装方式 |
位移** |
速度**/* |
加速度*/*² |
|
| 自由悬置 |
** |
*.* |
** |
|
| 刚性安装 |
** |
*.* |
*.* |
|
*、调试
头、尾轮安装允差表：
| 尺寸名称 |
*≤*** |
***＜*≤*** |
*＞*** |
| 尺寸名称 |
公差值** |
| ｜**-**｜ |
* |
* |
* |
| ｜**-**｜ |
* |
* |
* |
| ｜**-**｜ |
* |
* |
* |
现场验收时，用铅垂线测定，受风力的影响往往测不准确，必须在风力≤*级时测量，并将下端重锤浸在*油桶内，以减少铅垂线的摆动。
（*）电机部分
*、电动机上所有标志应保证清晰、耐用，在使用期内不易磨灭和脱落。
*、电动机的机械检查项目包括:
*)转动检查:电动机转动时，应平稳轻快，无停滞现象:
*)外观检查:检查电动机的装配是否完整正确，电动机表面油漆应干燥、均匀，无污损、碰坏、裂痕等现象:
*、电动机的安全性能应符合*******的要求。
*、电动机的定子绕组在按**/******-****规定的**℃交变湿热试验方法进行周期试验后，绝缘电阻应不低于**/******-****标准*.**的规定值，并应能承受**/******-****标准*.**规定的耐电压试验而不发生击穿，但电压的有效值为**/******-****标准*.**规定电压值的**%。
*、振动测定检验方法依据*******-****；耐压试验依据********-****；定予绕组对机壳及绕组相互间绝缘电阻的测定依据********-****。
（*）皮带部分
*、滚筒面胶和底胶的物理机械性能应符合*******-**中的有关规定，胶体内不能有杂质和灰尘。
*、输送带在所有负荷条件下正常作业时应居中运动，输送带中线离机头或机尾轮中心的偏离不得超过****。
*、皮带部分备件制作、安装等所有施工内容必须具备气垫带式输送机**/*****-****和**/******-****标准，并依据就高原则。
烟道部分
主烟道与超浓相主烟道连接处焊接维修验收依据标准：*.**/******.*-****重型机械通用技术条件第*部分：焊接件；
*.**/******.*-****重型机械通用技术条件第**部分:装配；
*.**/******-****碳素结构钢冷轧钢板及钢带。
*、质保要求
*.因乙方包装、运输原因所造成的备件损坏、丢失、缺损、错发等问题，乙方负责修理、补充或更换。
*.乙方施工调试完毕并通过甲方验收合格后投入使用，自投用之日起计算，质保期**个月。质保期内因备件质量或施工质量造成的*切后果，乙方必须免费提供相应备件并提供拆除、安装、调试服务，并承担甲方因影响生产而造成的费用损失。
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