由我方负责施工的唐遵线****南站计算机联锁大修辅助工程项目信号专业劳务分包工程，因工程需要现对外进行****，具体有关事宜
如下：
**..项目概况与招标范围
*.*建设地点：****市****区
*.*规模：
****南站联锁室内、外设备同步进行大修。室内新设计算机联锁，采用*乘*取*安全冗余型计算机联锁设备。
****南站电码化采用*线制电码化，正线采用叠加预发码方式，侧线股道及接近区段采用叠加发码方式。
****南站轨道电路采用双套微电子相敏轨道电路。
****南站全站信号机采用铝合金机构，列车信号机采用点灯监测单元*灯转换定焦盘灯组。
****南站工务**组道岔已全部更换为**公斤*号道岔。道岔采用***型直流电动转辙机控制，转辙机及安装装置新设，道岔安装装置需镀
锌。新设道岔缺口系统。
新设车站智能型信号电源屏。按铁总工电[****]***号文“中国铁路总公司关于印发《铁路信号电源系统设备暂行技术规范》的通知”要
求。增加双套***电源转换和电池组设备，及对应的***、蓄电池、模块的监测项点。
为了提高信号设备防雷安全性，敷设贯通地线。
*.*信号设备既有情况
（*）站场规模
****南站：车站中心里程唐遵线********处，等级为*等中间站。车站现有正线*股道，到发线*股道，调车线*股道，货物线*股道，专
用线*条,手扳道岔**组（集中联锁**组、非集中*组），脱轨器*组，区间道口*处。
（*）列车调度指挥系统
****南站既有无****设备。
（*）区间闭塞系统
****南站区间为继电半自动闭塞电路。
（*）联锁系统
****南站既有为****型色灯电锁器联锁车站，于****年开通使用，设备已使用**年之久，设备老化严重。全站手扳道岔**组，（集中联
锁**组、非集中*组），脱轨器*组。信号机均为透镜式色灯信号机。其中进站信号机*架（**为右侧），预告信号机*架，灯列式进站复示信号
机*架（***为右侧），出站信号机**架。站内轨道区段**个。
车站既有信号设备情况*览表
| 序号 |
站名 |
既有联锁类型 |
开通 |
联锁道 |
轨道电 |
电码化 |
电码化 |
| 序号 |
站名 |
既有联锁类型 |
时间 |
岔 |
路 |
正线 |
侧线 |
| * |
****南站 |
色灯电锁器 |
****年 |
**组 |
无 |
无 |
无 |
*.*主要工程内容：
*．行车调度指挥系统（****）
****南站通信通道不具备增加****设备，本次工程不考虑。
*．区间及闭塞系统
****南站区间为继电半自动闭塞电路。闭塞方式维持既有方式不变。
*．车站
（*）联锁
****南站联锁室内、外设备同步进行大修。室内新设计算机联锁，采用*乘*取*安全冗余型计算机联锁设备，控显设备采用显示器加鼠
标方式。
（*）站内正线和股道电码化
****南站电码化采用*线制电码化，正线采用叠加预发码方式，侧线股道及接近区段采用叠加发码方式，发送设备采用***-****系列发
送器。发送设备采用*+*冗余。
（*）站内轨道电路
****南站轨道电路采用双套微电子相敏轨道电路，轨道电路钢轨接续线采用双套冗余方式，轨道电路引接线采用防腐防混型等阻连接线。
（*）信号机
****南站全站信号机采用铝合金机构，列车信号机采用点灯监测单元*灯转换定焦盘灯组。本工程调车信号机按照规范要求重新编号。*道
由调车线改为到发线并增加股道出站信号机。站内增加调车显示及调车信号机。下行出站信号机次要口发车显示方式维持既有双绿灯显示不变
。
（*）道岔转辙机
****南站工务**组道岔已全部更换为**公斤*号道岔。道岔及脱轨器（*组）均采用***型直流电动转辙机控制，转辙机及安装装置新设，
道岔安装装置需镀锌。新设道岔缺口系统，增加道岔缺口分机及主机。将*组非联锁道岔全部纳入集中。
（*）车站电源屏
新设车站智能型信号电源屏。按铁总工电[****]***号文“中国铁路总公司关于印发《铁路信号电源系统设备暂行技术规范》的通知”要
求。增加双套***电源转换和电池组设备，及对应的***、蓄电池、模块的监测项点。
（*）为了提高信号设备防雷安全性，敷设贯通地线。贯通地线截面积的选择、材质选型以及贯通地线的敷设均应满足铁运[****]***号“
关于印发《铁路贯通地线暂行技术条件》的通知”要求。
（*）室外电缆全部新设。根据铁道部运电信号函【****】**号文《关于规范铁路数字信号电缆运用的通知》，电码化电缆采用铁路数字
信号电缆，其他信号设备控制电缆均采用铁路综合扭绞信号电缆。干线电缆采用铝护套防护，分支电缆采用综合护套防护。
干线及石质地带采用水泥电缆槽防护，支线地段采用砂砖防护，电缆过桥采用复合槽***防护，过股道采用钢管防护。
电缆径路采用米石敷面，深度及施工工艺符合相关要求。
信号设备的基础进行硬面化处理。室外箱盒全部采用防盗复合型箱盒，箱盒及矮型信号机在路基地面安装时采用金属支架安装方式。
*．信号集中监测
本工程新设*套信号集中监测系统采用****版，暂不考虑传输通道。
*．信号设备雷电及电磁兼容综合防护
根据铁运【****】**号关于印发《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》、《铁路信号防雷及接地》（通号〔****〕***
*）****-**-**、《铁路防雷及接地工程技术规范》，对新增的信号机械室及信号设备配套信号设备雷电及电磁兼容综合防护系统，新设带监
测功能的防雷型分线柜，采集信息纳入微机监测系统。信号设备的防雷地线按部颁标准要求进行设置。
*．其它设备
（*）根据京电函【****】**号文规定，信号机械室新增视频监控系统、动态环境监测设备。
（*）新增***模型管理系统*套。
（*）根据京铁安监【****】***号文规定，信号机械室新增列车接近无线语音提示系统。
（*）新增室外设备新设射频识别标签。标签可由识读设备写入设备或线缆的标识信息并存储。该设备可方便地安装于待标识的设备或线缆
上，安装后的设备可被识读设备有效读取。
（*）维持道口既有电话通知方式，预留道口站内自动通知条件。
*.*计划工期：****年**月**日至****年**月**日。工期为***天。
*.*招标范围：
****南站路面或站台面开挖及修复、电缆沟开挖、信号电缆、地线敷设、电缆槽防护、电缆过轨开挖、水泥包封、室外设备基础硬面化等
。具体工程量见招标工程量清单。
*.*资金来源等：已落实
*.*标段划分：本次招标设置*个标段
*.投标人资格要求*.
*.*投标人须具备施工劳务分包资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
*.*近*年内具有的与本招标项目相适应的*个以上类似项目施工业绩，且有良好的信誉和合同履约能力，近*年内无质量、安全事故，无
刑事诉讼案件和不良履约记录。
*.*持有有效的中铁电气化局集团有限公司颁发的《施工分包企业准入资格证（号）》。
*.*本次招标不接受联合体投标。
*.招标文件的获取*.
*.*发售招标文件时间：****年**月**日至****年**月**日，每日上午*时至**时，下午**时至**时。
*.*发售招标文件地点：在中铁鲁班网（*****://***.*******.***）报名并购买招标文件。（持《法定代表人身份证明》或《法定代表人授权委
托书》原件及身份证复印件购买，格式自拟）
*.*招标文件每套售价***元，售后不退。
*.投标文件的递交*.
*.*投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年**月**日**时**分，地点为天津市****区金钟河东街与正义道交口中铁
电气化局集团*分公司。
*.*逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
**..投标保证金
*.*投标保证金的形式：□现金、*转账、*保函，投标保证金的金额：*****.**元/标段。
*.*投标保证金缴纳账户：
户名：中铁电气化局集团第*工程有限公司
账号：********************
开户行：中国建设银行天津铁路支行
*.招标人及联系方式*.
招标人：中铁电气化局集团第*工程有限公司*分公司（信号）工程项目管理部
地址：天津市****区金钟河东街与正义道交口中铁电气化局集团*分公司
联系人：****
电话：***********
第*章招标公告
唐遵线****南站计算机联锁大修辅助工程项目
信号专业劳务分包招标公告
由我方负责施工的唐遵线****南站计算机联锁大修辅助工程项目信号专业劳务分包工
程，因工程需要现对外进行****，具体有关事宜如下：
*.项目概况与招标范围
*.*建设地点：****市****区
*.*规模：
****南站联锁室内、外设备同步进行大修。室内新设计算机联锁，采用*乘*取*安全
几余型计算机联锁设备。
****南站电码化采用*线制电码化，正线采用叠加预发码方式，侧线股道及接近区段采
用叠加发码方式。
****南站轨道电路采用双套微电子相敏轨道电路。
****南站全站信号机采用铝合金机构，列车信号机采用点灯监测单元*灯转换定焦盘灯
组。
****南站工务**组道岔已全部更换为**公斤*号道岔。道岔采用***型直流电动转输
机控制，转输机及安装装置新设，道岔安装装置需镀锌。新设道贫缺口系统。
新设车站智能型信号电源屏。按铁总工电[****]***号文“中国铁路总公司关于印发《铁
路信号电源系统设备暂行技术规范》的通知”要求。增加双套***电源转换和电池组设备，
及对应的***、蓄电池、模块的监测项点。
为了提高信号设备防雷安全性，敷设贯通地线。
*.*信号设备既有情况
（*）站场规模
****南站：车站中心里程唐遵线********处，等级为*等中间站。车站现有正线*股
道，到发线*股道，调车线*股道，货物线*股道，专用线*条，手扳道岔**组（集中联锁
**组、非集中*组），脱轨器*组，区间道口*处。
（*）列车调度指挥系统
****南站既有无****设备。
（*）区间闭塞系统
****南站区间为继电半自动闭塞电路。
（*）联锁系统
****南站既有为****型色灯电锁器联锁车站，于****年开通使用，设备已使用**年
之久，设备老化严重。全站手扳道岔**组，（集中联锁**组、非集中*组），脱轨器*
组。信号机均为透镜式色灯信号机。其中进站信号机*架（**为右侧），预告信号机*架，
灯列式进站复示信号机*架（***为右侧），出站信号机**架。站内轨道区段**个。
车站既有信号设备情况*览表
| 序号 |
站名 |
既有联锁类型 |
开通时间 |
联锁道岔 |
轨道电路 |
电码化 |
电码化 |
| 序号 |
站名 |
既有联锁类型 |
开通时间 |
联锁道岔 |
轨道电路 |
正线 |
侧线 |
| * |
****南站 |
色灯电锁器 |
****年 |
**组 |
无 |
无 |
无 |
*.*主要工程内容：
*.行车调度指挥系统（****）
****南站通信通道不具备增加****设备，本次工程不考虑。
*．区间及闭塞系统
****南站区间为继电半自动闭塞电路。闭塞方式维持既有方式不变。
*.车站
（*）联锁
****南站联锁室内、外设备同步进行大修。室内新设计算机联锁，采用*乘*取*安全
几余型计算机联锁设备，控显设备采用显示器加鼠标方式。
（*）站内正线和股道电码化
****南站电码化采用*线制电码化，正线采用叠加预发码方式，侧线股道及接近区段采
用叠加发码方式，发送设备采用***-****系列发送器。发送设备采用*+*几余。
（*）站内轨道电路
****南站轨道电路采用双套微电子相敏轨道电路，轨道电路钢轨接续线采用双套几余方
式，轨道电路引接线采用防腐防混型等阻连接线。
（*）信号机
****南站全站信号机采用铝合金机构，列车信号机采用点灯监测单元*灯转换定焦盘灯
组。本工程调车信号机按照规范要求重新编号。*道由调车线改为到发线并增加股道出站信
号机。站内增加调车显示及调车信号机。下行出站信号机次要口发车显示方式维持既有双绿
灯显示不变。
（*）道岔转输机
****南站工务**组道岔已全部更换为**公斤*号道岔。道岔及脱轨器（*组）均采用
***型直流电动转输机控制，转输机及安装装置新设，道岔安装装置需镀锌。新设道岔缺口
系统，增加道岔缺口分机及主机。将*组非联锁道岔全部纳入集中。
（*）车站电源屏
新设车站智能型信号电源屏。按铁总工电[****]***号文“中国铁路总公司关于印发《铁
路信号电源系统设备暂行技术规范》的通知”要求。增加双套***电源转换和电池组设备，
及对应的***、蓄电池、模块的监测项点。
（*）为了提高信号设备防雷安全性，敷设贯通地线。贯通地线截面积的选择、材质选
型以及贯通地线的敷设均应满足铁运[********号“关于印发《铁路贯通地线暂行技术条件》
的通知”要求。
（*）室外电缆全部新设。根据铁道部运电信号函【****】**号文《关于规范铁路数字
信号电缆运用的通知》，电码化电缆采用铁路数字信号电缆，其他信号设备控制电缆均采用
铁路综合扭绞信号电缆。干线电缆采用铝护套防护，分支电缆采用综合护套防护。
干线及石质地带采用水泥电缆槽防护，支线地段采用砂砖防护，电缆过桥采用复合槽
***防护，过股道采用钢管防护。
电缆径路采用米石敷面，深度及施工工艺符合相关要求。
信号设备的基础进行硬面化处理。室外箱盒全部采用防盗复合型箱盒，箱盒及矮型信号
机在路基地面安装时采用金属支架安装方式。
*.信号集中监测
本工程新设*套信号集中监测系统采用****版，暂不考虑传输通道。
*.信号设备雷电及电磁兼容综合防护
根据铁运【****】**号关于印发《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意
见》、《铁路信号防雷及接地》（通号（****）****）****-**-**、《铁路防雷及接地工程
技术规范》，对新增的信号机械室及信号设备配套信号设备雷电及电磁兼容综合防护系统，
新设带监测功能的防雷型分线柜，采集信息纳入微机监测系统。信号设备的防雷地线按部颁
标准要求进行设置。
*其它设备
（*）根据京电函【****】**号文规定，信号机械室新增视频监控系统、动态环境监测
设备。
（*）新增***模型管理系统*套。
（*）根据京铁安监【****】***号文规定，信号机械室新增列车接近无线语音提示系
统。
（*）新增室外设备新设射频识别标签。标签可由识读设备写入设备或线缆的标识信息
并存储。该设备可方便地安装于待标识的设备或线缆上，安装后的设备可被识读设备有效读
取。
（*）维持道口既有电话通知方式，预留道口站内自动通知条件。
*.*计划工期：****年**月**日至****年**月**日。工期为***天。
*.*招标范围：
****南站路面或站台面开挖及修复、电缆沟开挖、信号电缆、地线敷设、电缆槽防护、
电缆过轨开挖、水泥包封、室外设备基础硬面化等。具体工程量见招标工程量清单。
*.*资金来源等：已落实
*.*标段划分：本次招标设置*个标段
*.投标人资格要求
*.*投标人须具备施工劳务分包资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能
力。
*.*近*年内具有的与本招标项目相适应的*个以上类似项目施工业绩，且有良好的
信誉和合同履约能力，近*年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。
*.*持有有效的中铁电气化局集团有限公司颁发的《施工分包企业准入资格证（号）》。
*.*本次招标不接受联合体投标。
*.招标文件的获取
*.*发售招标文件时间：****年**月**日至****年**月**日，每日上午*
时至**时，下午**时至**时。
*.*发售招标文件地点：在中铁鲁班网（*****://***.*******.***）报名并购买招标文
件。（持《法定代表人身份证明》或《法定代表人授权委托书》原件及身份证复印件购买，
格式自拟）
*.*招标文件每套售价***元，售后不退。
*.投标文件的递交
*.*投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年**月**日**时**分，
地点为天津市****区金钟河东街与正义道交口中铁电气化局集团*分公司。
*.*逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
*.投标保证金
*.*投标保证金的形式：口现金、口转账、口保函，投标保证金的金额：*****.**元
/标段。
*.*投标保证金缴纳账户：
户名：中铁电气化局集团第*工程有限公司
账号：********************
开户行：中国建设银行天津铁路支行
*.招标人及联系方式
招标人：中铁电气化局集团第*工程有限公司*分公司（信号）工程项目管理部
地址：天津市****区金钟河东街与正义道交口中铁电气化局集团*分公司
联系人：****
电话：***********
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