****省交通运输智慧大脑(*期)--网约车监管信息交互系统国产化适配改造
项目建设要求
*、项目背景
为进*步加快交通强国****示范区建设、推动行业治理数字化升级、提升政务数字化服务能力,
开展****省交通运输智慧大脑(以下简称“智慧大脑”)(*期)工程建设,以打造数据资源深度汇聚
共享、有效治理的行业数据底座为抓手,以带动行业治理纵向联动、横向协同水平提升的应用场景建
设为牵引,搭建以数据中台、业务中台、技术中台为统*技术架构的基础底座,推进业务深度融合协
同管理,推动****省交通运输行业总体进入数据赋能、协同治理、科学决策、*体服务为主要特征的
新发展阶段,全面支撑交通强国****示范区建设,打造交通强国齐鲁样板。
智慧大脑建设内容包括“*体系*中心”,具体包括:感知体系对应数据采集,主要依托已建、
待建的信息系统,通过固定终端、移动终端(车载、手持等)以及人工填报等方式进行数据采集;传
输体系对应传输网络,包括物联网、互联网、电子政务外网、电子政务内网等传输网络。应用体系包
括专业管理业务应用,如公路管理、水运管理、运输管理等单*业务领域应用;综合管理业务应用,
如政务服务、运行监测、综合执法、信用监管等综合管理业务应用;协同业务应用,如全链条行业监
管、全过程基础设施管理等跨部门、跨领域管理。数据赋能中心是智慧大脑思考和判断功能的关键,
包括数据汇聚、治理与共享,数据分析模型建设与应用,以及计算、存储等算力资源。
专业应用行为活动应用公路水路运输体系铁路民航邮政城市交通决策调度 |
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综合应用政务服务运行监测决策支持指挥调度综合执法信用监管 |
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协同应用基础设施-全过程行业监管-全链条运行监测-全要素运输服务--全覆盖 |
专业应用行为活动应用公路水路运输体系铁路民航邮政城市交通决策调度 |
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信息处理
大脑数据赋能中心技术中台业务中台算力资源
数据中台技术中台业务中台算力资源
信息汇聚应用聚合
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传输体系 |
物联网互联网政务外网政务内网 |
物联网互联网政务外网政务内网 |
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神经网络 |
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传输体系 |
物联网互联网政务外网政务内网 |
物联网互联网政务外网政务内网 |
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传输体系 |
物联网互联网政务外网政务内网 |
物联网互联网政务外网政务内网 |
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信息传递 |
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感知传导 |
感知传导 |
感知传导 |
感知传导 |
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信息传递 |
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感知体系 |
感知体系 |
已建、待建信息系统 |
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神经末稍 |
神经末稍 |
神经末稍 |
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感知体系 |
已建、待建信息系统 |
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神经末稍 |
神经末稍 |
神经末稍 |
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专业管理系统综合管理系统协同应用系统 |
专业管理系统综合管理系统协同应用系统 |
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感知体系 |
已建、待建信息系统 |
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视觉所听觉触觉味觉映觉 |
固定终端移动终端(车载、手持等)人工填报 |
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专业管理系统综合管理系统协同应用系统 |
专业管理系统综合管理系统协同应用系统 |
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图智慧大脑“*体系*中心”内容构成
智慧大脑采用中台+微服务技术架构。中台作为中间层,用来解决顶层领域下各业务子域的高效
协同和资源复用问题。其通过整合汇集打通****省交通运输大数据统计分析监测子系统、****省道路
运政管理服务信息系统、****省重点营运车辆动态信息公共服务平台等业务数据,沉淀业务通用组件
以及技术能力,为前台公路管理、道路运输、信用监管、综合执法等业务的开展提供底层的技术、数
据资源和技术能力支撑,快速响应用户需求,发挥数据应用的新创新。另外,将行业核心数据和技术
能力以共享服务中心的方式进行沉淀,形成“大中台,小前台”的组织和业务机制,实现场景可组合、
组织可重构、管理可复用、数据可共享,促使行业能快速降低成本的同时进行业务持续性的创新。
中台大致分为业务中台、数据中台和技术中台*类,其作用和相互关系描述如下:
公路管理道路运输信用监管综合执法
支
撑
数据业务化
业务中台数据中台
业务数据化
技术中台
车
接
****省交通运输大数据统****省道路运政管理服务****省重点营运车辆动态
计分析监测子系统信息系统信息公共服务平台
****省交通行业信用信息****省交通运输行政执法
综合管理平台综合管理系统
图技术路线图
业务中台是将后台资源进行抽象包装整合,转化为前台具有可重用共享的核心能力,实现了后端
业务资源到前台易用能力的转化。业务中台不负责具体业务的实现,在实现多个业务线的逻辑层面上
进行应用分离,通过制定标准和规范的统*方式,告诉其他业务线,让他们知道自身有哪些服务、数
据和功能。通过类似模块化、组件化、插件化、解耦等方式,当不同的业务系统需要这个模块的时候,
不需要自己再去开发,直接从业务中台拿到这个功能模块,集成到需要的业务中去就可以。用这种方
式来减少沟通成本,提升协作效率,为各个业务方提供敏捷快速、低成本创新能力。
数据中台具有获取行业全域级的各类信息数据的能力,通过汇集数据的存储、治理、编目、共享
服务等方式,构建全域级、可复用的数据资产中心与数据能力中心,提供干净、透明、智慧的数据资
产与高效、易用的数据能力,为前台基于数据的定制化的创新和业务中台基于数据反馈的持续演进提
供了强大支撑。
技术中台是将技术能力进行整合和封装,比如像微服务开发框架、容器云、****平台以及其他
应用各种技术的中间件,尽可能的过滤掉建设中繁琐的技术细节,为前台、业务中台和数据中台提供
快速的发展,提供简单、易用、快捷的应用技术基础设施的能力。
户 |
统*对外服务门户(“爱****”***) |
统*对外服务门户(“爱****”***) |
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统*对内管理门户(****通) |
统*对内管理门户(****通) |
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标准规范体系 |
领导驾驶舱 |
全域监测 |
全域监测 |
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态势感知经济运行 |
辅助决策 |
辅助决策 |
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标准规范体系 |
专业应用 |
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综合应用 |
协同应用 |
协同应用 |
协同应用 |
协同应用 |
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标准规范体系 |
公路管理水路管理运输管理城市交通管理铁路管理民航管理邮政管理 |
公路管理水路管理运输管理城市交通管理铁路管理民航管理邮政管理 |
公路管理水路管理运输管理城市交通管理铁路管理民航管理邮政管理 |
公路管理水路管理运输管理城市交通管理铁路管理民航管理邮政管理 |
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|
政务服务运行监测决策支持综合执法信用监管指挥调度 |
基础设施全过程行业监管全链条运行监测全要素运输服务全覆盖 |
基础设施全过程行业监管全链条运行监测全要素运输服务全覆盖 |
基础设施全过程行业监管全链条运行监测全要素运输服务全覆盖 |
基础设施全过程行业监管全链条运行监测全要素运输服务全覆盖 |
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数据存算数据汇聚数据治理建模分析共享开放 |
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总体架构类基础服务类基础支撑类应用集成开发类 |
总体架构类基础服务类基础支撑类应用集成开发类 |
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数字化全要素基础模型库数知化全业务交通服数智化全场景交通算子库务引擎 |
|
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标准规范体系 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
数据库中间件操作系统其他支撑软件计算资源存储资源网络资源安全资源 |
****数据安全 |
安全保障体系
数据中台技术中台业务中台
统*基础条件(信创云迁移)统*安全防护
运行维护体系
图智慧大脑技术架构图
网约车监管信息交互系统国产化适配改造项目是智慧大脑国产化适配改造内容之*。
*、建设目标
本项目采购内容为网约车监管信息交互系统国产化适配改造。结合****省网约车政策要求,依法
统*受理并进行资质审查与管理,为后期行业监管把好关口。实现网约车行业车辆营运动态监管,对
网约车行业进行全过程、全方位、实时动态监管,增强网约车行业营运信息的实时监测和预报警。
****省网约车监管信息交互系统已建成并稳定运行*年多时间,主要为行业管理部门提供全省网
约车运行监控服务,主要功能包括:行政审批、营运信息查询、信息比对、营运监管、统计分析,统
计报表,参数配置,系统管理等功能。现运行系统涵盖功能如下表所示:
序号 |
应用系统 |
系统功能 |
* |
动静态信息交换平台 |
网约车数据采集服务 |
* |
动静态信息交换平台 |
数据采集服务配置 |
* |
动静态信息交换平台 |
平台认证服务 |
序号 |
应用系统 |
系统功能 |
* |
|
动静态数据发布订阅服务 |
* |
|
负载均衡服务 |
* |
|
协议分析转换功能 |
* |
|
动静态数据分发服务 |
* |
|
数据分发服务配置 |
* |
|
数据缓存服务 |
** |
|
数据交换信息日志 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
许可信息查询 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
营运信息查询 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
服务评价查询 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
许可缺失比对 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
信息*致性比对 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
营运车辆动态监管 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
车辆历史轨迹查询 |
** |
网约车行业运营监管系统 |
无证营运精准稽查 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
企业营运情况统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
车辆运行信息统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
企业订单统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
车辆订单统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
驾驶员订单统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
企业营运数据统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
服务评价数据统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
不合规订单驾驶员统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
不合规订单车辆统计 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
城市报表 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
企业报表 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
参数配置 |
** |
网约车数据统计分析系统 |
系统管理 |
** |
大数据分析与处理系统 |
数据离线分析子系统 |
** |
大数据分析与处理系统 |
数据离线存储子系统 |
** |
大数据分析与处理系统 |
实时流数据处理子系统 |
** |
大数据分析与处理系统 |
数据在线存储子系统 |
序号 |
应用系统 |
系统功能 |
** |
|
数据在线分析子系统 |
本次网约车监管信息交互系统国产化升级改造主要涉及到原系统的****、****层的改造替换工
作。
*、建设内容
本项目需按照国产化建设要求建设,包括但不限于以下内容:
*、软件系统替换:将原有的软件系统替换为国产软件系统。这涉及操作系统、数据库管理系统、
中间件、应用软件等方面的替换。
*、硬件设备适配:适配国产硬件设备。数据库迁移:将原有的数据库迁移至国产数据库。
*、系统集成和定制开发:根据具体需求,进行系统集成和定制开发,能满足原系统功能、业务
流程和管理需求的正常运作。涉及到业务应用系统、数据分析系统、安全管理系统等方面的定制
开发和集成。
*、数据安全和隐私保护:加强对数据安全和隐私的保护措施,包括加强数据加密、访问控制、
数据备份与恢复等方面的功能和技术支持。
*、人员培训和技术支持:为网约车监管信息交互系统国产化升级改造提供必要的人员培训和技
术支持,确保系统的正常运行和维护。
*、标准和规范制定:制定相关的标准和规范,引导网约车监管信息交互系统国产化升级改造的
实施,提高国内产品的质量和安全性。
*、技术要求
本项目需配合智慧大脑总集成方做好智慧大脑项目实施,按照智慧大脑统*技术架构、技术要求、
数据要求、模型算法要求、标准和规范要求进行开发,确保系统的整体性和*致性。应用软件系统开
发需适配智慧大脑项目提供的低代码平台等工具。
*.系统架构要求
(*)本项目开发需适配政务云要求,根据业务需求将共性能力拆解为不同的微服务,服务间模
块化可独立部署,实现敏捷开发、快速和迭代。
(*)应用系统需支持智慧大脑统*门户的对接,包括统*登录认证、角色权限管理、统*的界
面风格和浏览器的兼容性。
*.系统设计及开发要求
(*)需在微服务架构下设计,采用主流开发语言,进行功能模块开发升级,数据完善。保障系
统的原有功能和升级功能在*套系统中运转。
(*)遵循****、***、****、****等业界主流标准。
*.系统部署要求
本项目部署在****省政务国产化云平台,由平台提供统*的服务资源,适配国产操作系统、国产
数据库、国产中间件、国产化浏览器、****应用等。
*.系统安全要求
本项目应按照国家信息安全等级保护第*级要求建设。
*.系统性能要求
本项目按照国产化建设要求建设后,系统登录时间不超过*秒钟,业务功能页面响应在≤*秒,
*张图展示响应≤*秒。
高峰并发访问量≥***人。
*、质保要求
在质保期内,投标人要对软件进行免费升级和完善。
(*)从智慧大脑项目最终验收通过之日起开始质保期,质保期不少于*年。质保期内软件产品
须提供免费升级、技术支持,免费解决出现的安全风险漏洞和软件缺陷。
(*)在质保期内,如投标人被兼并或收购,要保证兼并或收购方继续对采购人履行服务。
*、培训要求
投标人需按采购人要求完成本项目的各项建设内容的培训工作。投标人提供详细的培训方案和培
训承诺。培训方案至少包括培训组织机构、培训内容、培训大纲、培训计划、培训对象、培训地点等
方面,投标人按照上述要求进行详细说明。培训内容包括应用软件部署实施培训、操作使用培训、软
件运行维护培训、故障分析处理等。投标人统*提供师资、课件等培训资料。培训的时间、内容、人
员、期次、地点等具体内容在具体执行过程中根据建设单位意见进行调整。
*、其他要求
*.保密要求
投标人未征得采购人书面同意,不得向任何单位提供本招标文件中的全部或部分文本。投标人必
须对项目技术文件以及由采购人提供的所有内部材料、技术文档和信息予以保密。投标人必须遵守与
采购人签订的保密协议,未经采购人书面许可,不得以任何形式向第*方透露本项目招标文件以及本
项目的任何内容。
*.知识产权要求
(*)本项目所开发软件的知识产权归业主所有。投标人就本项目开发的软件,向业主提供全部
软件定制开发产品的源代码。省厅根据自身业务管理的需要,可以组织对软件进行修改,无限制使用
该软件。
(*)投标人应保证采购方使用该货物及服务或其中的任何*部分时,免受第*方提出的侵犯其
知识产权的索赔或诉讼。如有任何上述指控,投标人应独自承担可能发生的*切法律责任和费用。
(*)投标人不享有基于本项目开发软件的知识产权、使用权不得以任何方式向第*方披露、转
让和许可有关的技术成果、计算机软件、关键技术、秘密信息、技术资料、数据和文件等项目相关信
息。
(*)基于本项目的建设内容,投标人需配合采购人进行知识产权或创新成果的申报。
*.进度要求
合同签订后,*个月内完成深化设计并通过专家评审,**个月内完成系统安装、调试、投入运行
并完成预验收,**个月内完成工程验收。
*.投标要求
(*)投标人应按照本文件的要求提供报价和详细的需求调研方案、总体设计方案、应用系统设
计方案、应用支撑平台技术方案、数据工程设计方案、系统集成方案、项目管理和实施方案、项目测
试方案、项目验收方案、培训方案以及系统维护、技术支持与服务方案等。投标人提供的各项产品、
服务及系统的功能、性能应完全符合采购人的需求。
(*)当总体技术要求、应用系统需求、应用支撑平台需求、数据工程需求等在工程建设的过程
中需要发生变更时,采购人与投标人在监理的监督下,经充分协商形成书面文档并经双方签字确认后
方可作为本项目执行和验收的依据,并及时完成报省大数据局变更备案。
(*)投标人所提供的系统建设方案必须遵从第*章第*节系统设计及开发要求中的标准规范。
(*)投标产品技术标准的要求如下:
*)符合有关标准的,投标人应在投标文件中具体说明,并附上相应的详细技术资料。
*)若投标人的软件或系统包含自己的专用标准,应在投标文件中具体说明,并附上相应的详
细技术资料。
*)本文件中若有标注“★”的条款则为实质性响应条款,如不满足,按无效投标文件处理;
若有标注“▲”的条款则为重要指标,不带标识的为*般指标。
*.配合监理单位完成的工作
(*)投标人需要按时提交各阶段的技术文件(包括需求分析、概要设计、详细设计等)、组织和
实施方案、质量保证方案、测试方案、进度计划等内容,并接受监理的监督。
(*)投标人须配合监理单位对项目质量进行把控,包括按时提交系统集成方案、应用软件开发
的阶段性计划、培训计划、培训总结报告等内容,并接受监理单位对系统集成质量、应用软件开发质
量、软件应用培训质量的监督。
(*)投标人须配合监理单位对项目进度进行把控,包括按时提交进度分解计划,并按照监理单
位要求对进度计划进行动态调整。当工期目标偏离时,应按照监理提出的对策建议尽快采取措施。同
时在投标人提交进度付款申请时应同时提供监理单位出具的相关文件。
*.演示要求
对本项目重点功能进行现场系统的产品演示或原型演示,不接受***、****、效果图、视频演示、
***等非系统演示方式。具体演示功能点如下:
●演示内容*:许可信息查询:许可企业查询,许可车辆查询,许可驾驶员查询。
●演示内容*:营运信息查询:网约车平台信息查询、运营车辆信息查询、驾驶员信息查询、预
约订单信息、已支付订单查询。
●演示内容*:服务评价查询:乘客评价信息查询,乘客投诉信息查询,驾驶员信誉信息查询,
驾驶员处罚信息查询。
●演示内容*:许可缺失比对查询:营运车辆许可缺失比对,从业人员许可缺失比对。
●演示内容*:*致性比对查询:经营业户*致性比对,营运车辆*致性比对,从业人员*致性
比对。
●演示内容*:营运车辆动态监管。
●演示内容*:车辆历史轨迹查询。
●演示内容*:无证营运精准稽查。
●演示内容*:统计分析:对企业运营情况统计、车辆运行信息统计、企业订单统计、车辆订单
统计,驾驶员订单统计,企业营运数据统计,不合规订单驾驶员统计,不合规订单车辆统计的分析展
示。
●演示内容**:统计报表:根据城市维度生成城市报表,根据企业维度生成企业报表。
备注:带“●”的条款为本项目演示内容。
*.服务要求
质保期内,系统问题响应时间不超过*.*小时,系统问题解决时间*般不超过*小时。
*.施工要求
(*)项目管理要求
投标人需提供详细的项目管理方案,应配备*个独立的项目管理小组,提供项目团队人员安排、
项目进度安排、项目关键点控制计划与方案、项目安全控制计划与方案、项目分工界面安排、协调施
工、监理、软硬件厂商,确保项目顺利实施。供应商负责在日常工作中组织整理各类维护手册、总集
成过程中生成的各类资料以及信息化支撑服务。
(*)软件开发
投标人应向采购人提交详细的软件系统开发方案和实施计划。包括人员组织、进度计划、质量保
证计划等。
投标人应完成合同规定的软件系统的开发及集成工作,投标人应合理安排工程计划,定时提交工
程进度情况报告,在智慧大脑总集成方的参与下,主持召开工程协调会,协调工程中有关各方的关系、
分工与进度,软件验收等。
(*)技术协调
在系统建设期间,投标人应根据采购人要求,组织技术协调会,参加人员为采购人、智慧大脑总
集成方、监理、投标人、第*方厂商相关人员,必要时请设计单位代表参加。在技术协调过程中,投
标人应详细介绍相关文件。投标人和采购人、智慧大脑总集成方就具体问题进行协商,形成的备忘录
作为合同的附件。
投标人应在考虑项目进度的情况下,安排阶段性技术协调会。投标人应在投标文件中对技术联络
会举行的时间,参与的各方,联络会的内容等加以说明。技术协调所发生的会务费、专家费、投标人
自身费用、采购人及用户人员交通、食宿费用等全部相关费用全部由投标人负责。
在技术协调过程中,投标人应详细介绍文件。投标人和采购人就具体问题进行协商,形成的备忘
录可作为合同的附件。
投标人在整个项目的实施过程中须与项目设计单位、监理单位、其它相关厂商、软件测评方等相
协调,以保证本项目保质、按期完成。
(*)文件资料
*)投标人负责在系统投入试运行前将系统的全部有关技术文件、资料及测试、验收报告等文档
汇集成册交付采购人,并作出向采购人进行技术转移的方案。
*)投标人应向采购人提供所有系统的全部技术文档,包括但不限于以下内容:
项目管理和工程实施方案
调研报告
需求规格说明书
详细设计说明书
阶段计划及阶段总结
系统应急计划
投标人在系统开发、运行过程中对应用软件进行补充、修改后,需提交的相应详细技术文档
测试计划、测试方案、测试报告
初步验收报告
实施总结及报告
验收报告
源代码
培训教材和培训计划
用户操作手册(安装、操作、维护、故障排除等)
维护手册(包括系统升级和补丁安装管理机制)
应用软件产品说明书(包括功能模块、系统架构等及相关内容说明,内容描述至少到第*层
级)
采购人要求提供的其他文档
*)以上技术文档应按照国家的相关标准规范进行编制。
*)投标人提供的文件资料应与提供的产品版本相*致。投标人应在投标文件中列出提供的书面
技术资料详细清单。
*)采购人有权复制投标人提供的技术文件,作为维护管理使用。
*)所有的文件资料(随机资料除外)应提供除纸质外的磁介质或光盘等介质。投标人在应用系
统投入试运行前向采购人提供上述技术文档纸质文档*套、电子文档*套。
(*)安装调试要求
中标人应提前*个月向智慧大脑总集成方提出安装、调试申请,同时提供软件安装和调试方案(包
括提供详细的部署方案、工作表和工作内容等)。在智慧大脑总集成方的协助配合下完成软件的联调
测试工作,并保证软件能够正常运行,安装调试须通过采购人验收认可。
(*)系统试运行
*)系统初步验收合格后,进入系统试运行期,试运行期*个月,试运行期间如果出现影响系统
正常运行的重大故障或功能缺陷,投标人应立即进行修复。投标人应详细说明其试运行保障计划。
*)试运行期间要求做好系统运行情况记录。
*)投标人负责解决系统试运行期间出现的各种故障。在试运行期间,出现非最终用户因素导致
的系统故障的,采购人有权要求投标人进行更换或修复,所发生费用由投标人负担。试运行合格后,
可进行系统最终验收。
*)系统试运行合格后,投标人提交试运行报告和系统验收申请,就试运行阶段所出现的问题进
行总结归纳,报采购人。扼要说明申请系统验收的准备情况和系统所具备的验收条件。投标人在提交
系统验收申请报告时,必须按合同书的有关规定,交付相关的技术文件。
(*)第*方测评
投标人须配合第*方测评机构完成测评,并按照要求完成整改。
(*)系统验收
本项目与智慧大脑项目同步进行系统初步验和最终验收。
采购人将指定相关人员组成项目验收小组,对系统进行初步验收和最终验收。
(*)初步验收
系统完成安装、调试、培训完成后申请试运行时进行初步验收。系统初步验收将由采购人组织,
由中标人、采购人、智慧大脑总集成方、相关用户等单位共同完成。
初步验收后,各方签署《初步验收报告》。
若系统初步验收未能通过,则投标人应就验收过程中出现的问题和原因进行排查,待问题全部解
决后申请重新验收。
初步验收必要条件:
*)系统完成省政务云安装与部署;
*)已经提交完整的与安装调试记录及相关工程文件;
*)已经提交测试计划与测试报告。
*)已经通过第*方软件测评,并取得第*方软件测试报告和信息系统安全风险评估报告。
*)已经提交工程建设内容涉及的政务信息资源目录。
(*)最终验收
在签署初步验收合格证书后,采购人按照国家主管部门有关规定和程序,进行最终验收。投标人
须配合采购人完成主管部门的最终验收相关工作,按照采购人要求提供验收资料、编制最终验收报告、
参加最终验收会。投标人提供过的最终验收文件应至少包括详细设计方案、部署方案、技术变更资料、
会议纪要、产品资料等,以及主管部门最终验收要求提供的其它资料。
*.服务人员要求
为保证本项目顺利实施,应制定严格的人员管理相关规章制度,配备高素质的项目团队,项目建
设期间投入开发实施人员不少于*人。质保期间现场服务人员不少于*人。
项目经理*名,技术负责人*名。项目经理与技术负责人不得为同*人。
注:以上人员应为投标单位在职人员,需提供上述人员证书复印件及投标单位为上述人员缴纳的
开标前半年内任意*个月的社保证明。
*、功能改造清单
序号 |
项目名称 |
单位 |
数量 |
* |
动静态信息交换平台 |
|
|
* |
网约车数据采集服务 |
项 |
* |
* |
数据采集服务配置 |
项 |
* |
* |
平台认证服务 |
项 |
* |
* |
动静态数据发布订阅服务 |
项 |
* |
* |
负载均衡服务 |
项 |
* |
* |
协议分析转换功能 |
项 |
* |
* |
动静态数据分发服务 |
项 |
* |
* |
数据分发服务配置 |
项 |
* |
* |
数据缓存服务 |
项 |
* |
** |
数据交换信息日志 |
项 |
* |
* |
网约车行业运营监管系统 |
|
|
* |
许可信息查询 |
项 |
* |
* |
营运信息查询 |
项 |
* |
* |
服务评价查询 |
项 |
* |
* |
许可缺失比对 |
项 |
* |
* |
信息*致性比对 |
项 |
* |
* |
营运车辆动态监管 |
项 |
* |
* |
车辆历史轨迹查询 |
项 |
* |
* |
无证营运精准稽查 |
项 |
* |
* |
网约车数据统计分析系统 |
网约车数据统计分析系统 |
网约车数据统计分析系统 |
* |
企业营运情况统计 |
项 |
* |
* |
车辆运行信息统计 |
项 |
* |
* |
企业订单统计 |
项 |
* |
* |
车辆订单统计 |
项 |
* |
* |
驾驶员订单统计 |
项 |
* |
* |
企业营运数据统计 |
项 |
* |
* |
服务评价数据统计 |
项 |
* |
* |
不合规订单驾驶员统计 |
项 |
* |
* |
不合规订单车辆统计 |
项 |
* |
** |
城市报表 |
项 |
* |
** |
企业报表 |
项 |
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参数配置 |
项 |
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系统管理 |
项 |
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大数据分析与处理系统 |
大数据分析与处理系统 |
大数据分析与处理系统 |
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数据离线分析子系统 |
项 |
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数据离线存储子系统 |
项 |
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实时流数据处理子系统 |
项 |
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数据在线存储子系统 |
项 |
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数据在线分析子系统 |
项 |
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其他建设需求 |
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备注:本项目为交钥匙项目,为完成本项目所必备的设备、软件和授权、系统对接、数据迁移、
材料、配件、劳动力及其它安装、调试工作,均含在此次整体服务费用中。