****年*月*日精美特材行车日常维保招标通知
首先感谢贵单位长期以来对****精美特种型材有限公司的大力支持和密切合作,我公司在包括贵单位在内的全体供应商的鼎力相助下,取得了较好的成绩,同时也给全体供应商带来了可观的经济效益。面对当前竞争越来越激烈的市场形势,为保持我公司旺盛的生命力,保证我们不断共同发展,让我们携手共创成本效益,降低材料成本,以增加我公司在铝行业的竞争力。同时为了体现公平竞争、优胜劣汰的原则,我公司采取招标形式,现将有关事项说明如下,希望踊跃参与竞价:
*、项目简介:
项目名称:****
维修行车要求及数量见附件清单:
行车清单及维保要求.***
*、招标时间:****年*月*日(周*)下午**:**
*、招标地点:****精美特种型材有限公司
*、参加招标供应商及人员资格:凡参加本次招标供应商必须具有*般纳税人和生产运营资质。参加招标供应商人员必须是贵公司法人代表或持有法人代表的授权书。
*、《标书》的要求:标书分《商务标》与《技术标》,请分开密封盖公章,请贵司携带以下资料参加招标会,如无法亲自出席招标会,请在招标前*天送到我司。
(*)《商务标》内容和要求:
*、公司介绍
*、法定代表证明书、法宝代表人授权书、身份证复印件各*份;
*、供应商资质、报价单
*、付款方式:**%-**%-**%
*、《商务标》*式*份,主要内容应该包括价格明细表、付款方式、交货期、保修期、含税含运费价格、售后服务条款、联络方式。
*、中标公布方式:投标结束后由我司财务部、采购部、品质部、设备部、审计部有关人员同时在场的情况下开标,并由各部门对供应商综合能力进行评价,完毕由采购部汇总后发出中标通知书。
*、联系方式:
地址:****省****市****区源潭镇银英公路**号
商务联系人:**** *********** 毕敏瑜***********
电 话:****-*******
标书参照图如下:
****精美特种型材有限公司
****年**月**日
使用车间: |
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点检日期: |
年 |
月 |
日 |
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行机编号及型号:( ) |
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序号 |
项目 |
部位 |
方法 |
标准 |
点检结果 |
序号 |
项目 |
部位 |
方法 |
标准 |
点检结果 |
* |
天车主体结构 |
所有螺丝 |
目视.撬棍检查 |
螺杆和螺母有明显划线标志,无松动,无缺失 |
|
* |
安全保护装置 |
大车左右限位 |
目视.检查.试验 |
可靠、灵敏、限位后不能继续开动 |
|
* |
天车主体结构 |
缓冲装置 |
目视.撬棍检查 |
无松动,无缺失 |
|
* |
安全保护装置 |
大车防撞 |
目视.检查.试验 |
可靠、灵敏、限位后不能继续开动 |
|
* |
天车主体结构 |
天车护栏 |
目视.撬棍检查 |
无松动,无缺焊 |
|
* |
安全保护装置 |
小车防撞 |
目视.检查.试验 |
可靠、灵敏、限位后不能继续开动 |
|
* |
天车主体结构 |
楼梯、护栏 |
目视.撬棍检查 |
无松动,无缺焊 |
|
* |
安全保护装置 |
主钩上限位 |
目视.检查.试验 |
可靠、灵敏、限位后不能继续开动 |
|
* |
天车主体结构 |
各润滑点 |
目视 |
按铭牌添加 |
|
* |
安全保护装置 |
副钩上限位 |
目视.检查.试验 |
可靠、灵敏、限位后不能继续开动 |
|
* |
天车主体结构 |
轨道 |
目视.撬棍检查 |
无松动,无吭轨 |
|
* |
安全保护装置 |
限重器 |
目视.检查.试验 |
有安装、有电源指示 |
|
* |
天车主体结构 |
主梁 |
目视 |
无下垂现象 |
|
* |
安全保护装置 |
声光报警器 |
目视.检查.试验 |
灯光有闪动、声音清晰 |
|
* |
天车主体结构 |
天车** |
目视 |
无杂物,无油污 |
|
* |
安全保护装置 |
吊钩脱扣器 |
目视、检查 |
完整、无破损 |
|
* |
大车运行机构 |
大车轮(*个) |
目视,撬棍检查、卡尺 |
手搬动时无摆动,磨损不超过原厚度*/* |
|
* |
小车运行机构 |
小车轮(*个) |
目视,撬棍检查、卡尺 |
手搬动时无摆动,磨损不超过原厚度*/* |
|
* |
大车运行机构 |
车轮踏面 |
目视、调整、直角尺 |
无*条腿现象、轮轴线和轨道**° |
|
* |
小车运行机构 |
小车轮踏面 |
目视、调整、直角尺 |
车轮在工字梁内、轮轴线和轨道(工字梁)**° |
|
* |
大车运行机构 |
制动器 |
目视、调整 |
无打滑现象 |
|
* |
小车运行机构 |
制动器 |
目视、调整 |
无打滑现象 |
|
* |
大车运行机构 |
减速箱 |
紧固、加油、更换 |
无异响、无松动无缺油,缺失添加***#工业齿轮油至正常刻度线 |
|
* |
小车运行机构 |
减速箱 |
紧固.加油.更换 |
无异响、无松动无缺油,缺失添加***#工业齿轮油至正常刻度线 |
|
* |
大车运行机构 |
减速齿轮 |
目视、卡尺测量、撬棍检查 |
无偏移、无松动、磨损不超过原厚度*/* |
|
* |
小车运行机构 |
减速齿轮 |
目视、卡尺、撬棍检查 |
无偏移、无松动、磨损不超过原厚度*/* |
|
* |
大车运行机构 |
传动轴 |
紧固、撬棍检查 |
无异响、无松动 |
|
* |
小车运行机构 |
传动轴 |
紧固.撬棍检查 |
无异响、无松动 |
|
* |
大车运行机构 |
大车马达 |
测温仪 |
表面温度≤**℃ |
|
* |
小车运行机构 |
小车马达 |
测温仪、 |
表面温度≤**℃ |
|
* |
电气控制 |
电控箱 |
目视.检查.整理 |
紧固、整洁、密封良好、电箱内布线横平竖直,有线槽盖或采用扎线带捆绑、接地线牢固可靠 |
|
* |
小车运行机构 |
主马达 |
测温仪、打滑测试,调整 |
表面温度≤**℃,吊相匹配的物料时无打滑现象 |
|
* |
电气控制 |
空气开关 |
目视.检查.试验.测温仪 |
按测试按钮能断开,紧固、整洁、完好,上下端子温度≤**℃ |
|
* |
小车运行机构 |
卷筒及导绳器 |
目视 |
卷筒无损坏、钢丝绳无乱槽现象;钢丝绳进出导绳器顺畅 |
|
* |
电气控制 |
交流接触器 |
目视.检查.测温仪 |
紧固、整洁、完好,上下端子温度≤**℃ |
|
* |
**** |
划触线 |
目视、检查 |
无破损、变形、 |
|
* |
电气控制 |
变压器 |
目视.检查.测温仪 |
紧固、整洁、完好,上下端子表面温度≤**℃ |
|
* |
**** |
集电器 |
目视.检查.调整 |
无破损、变形、无松动、对正划触线 |
|
* |
电气控制 |
变频器 |
目视.检查.测温仪 |
紧固、整洁、完好,上下端子接线端子温度≤**℃ |
|
* |
**** |
遥控器 |
目视、检查 |
无破损、无油污、动作可靠正常,标签明显 |
|
* |
电气控制 |
大车电机.小车电机.主钩电机接线 |
目视.检查.*用表 |
接线紧固,对地和线间绝缘≥*.**Ω |
|
* |
**** |
钢丝绳 |
目视、检查 |
磨损超**%股数时、折断超**%股数时、打结严重或挤出严重时应更换 |
|
* |
电气控制 |
电缆布线 |
目视、检查 |
无破损,无老化,布线整齐、中间无线接头 |
|
* |
**** |
吊钩 |
目视、检查 |
无裂缝、无变形 |
|
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检保养过程中发现异常问题:点检保养过程中的调整记录:点检保养过程中、复核后,建议需要更换配件: |
点检结果说明:“√”正常,有效;“×”要修理或更换;“*”要调整、清理或润滑;“-”此部件缺失;“--”无此项。 |
点检作业人员签名: |
|
保养单位负责人签名: |
|
使用单位或 车间负责人签名: |
|
精美-起重机清单 |
序号 |
型号 |
吨位(*) |
制造单位 |
使用位置 |
备注 |
* |
****/**-**.****+* |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
* |
****-**.*** |
** |
永通 |
挤压*车间 |
|
* |
****-**.*** |
** |
永通 |
挤压*车间 |
|
* |
****-**.****+* |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
* |
***-**.****+* |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
* |
***-**.****+* |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
* |
****-**.****+* |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
* |
***-**.****+* |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
* |
****/*-**.****+* |
**/* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-*.**** |
* |
永通 |
挤压*车间 |
|
** |
***-*.**** |
* |
永通 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**.*****+* |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**.*****+* |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
南桂 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****/*-**.****+* |
**/* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****/*-**.****+* |
**/* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****/*-*****+* |
**/* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-*****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-*****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-*****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****/*-*****+* |
**/* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-*****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-*****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-*****+* |
** |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
***-**** |
* |
顺发 |
挤压*车间 |
|
** |
****-**.****+* |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.*** |
** |
永通 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.*** |
** |
永通 |
熔铸*车间 |
|
** |
***-**.****+* |
* |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****/*-**.****+* |
**/* |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
***-**.****+* |
* |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
南桂 |
部件车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
南桂 |
部件车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****/*-**.**** |
**/* |
顺发 |
综合车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
热处理车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
热处理车间 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
热处理车间 |
|
** |
***-**.**** |
* |
顺发 |
模具中心 |
|
** |
****-***** |
** |
顺发 |
热处理车间 |
|
** |
****/*-**.** |
**/* |
南桂 |
再生铝车间 |
|
** |
****/*-**.**** |
**/* |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.***** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****/*-**.**** |
**/* |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****-**.**** |
** |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
****/*-**.**** |
**/* |
南桂 |
熔铸*车间 |
|
** |
***-*.* ** * |
* |
河南大重 |
精鑫车间 |
|
** |
***-**.* ** |
* |
河南大重 |
挤压*车间 |
|
** |
*****-** ** |
** |
河南新泽 |
挤压*车间 |
未过保质期 |
** |
*****-** ** |
** |
河南新泽 |
挤压*车间 |
未过保质期 |
** |
*****-** ** |
** |
河南新泽 |
挤压*车间 |
未过保质期 |
** |
*****-** ** |
** |
河南新泽 |
挤压*车间 |
未过保质期 |
** |
*****-** ** |
** |
河南新泽 |
挤压*车间 |
未过保质期 |
** |
*****-**.* ** |
** |
河南新泽 |
挤压*车间 |
未过保质期 |
** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
- |
* |
- |
模具中心 |
|
*** |
|
* |
|
模具中心 |
|
*** |
- |
*.* |
- |
挤压*模具仓 |
|
*** |
- |
* |
- |
挤压*修模房 |
|
*** |
- |
* |
- |
挤压*修模房 |
|
*** |
- |
* |
- |
**#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
**#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
**#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
**#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*车间修模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*车间修模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#上料小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*#上料小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
*车间半龙门吊 |
|
*** |
- |
* |
- |
*车间半龙门吊 |
|
*** |
- |
*.* |
- |
挤压*车间包装 |
|
*** |
- |
*.* |
- |
挤压*车间包装 |
|
*** |
- |
* |
- |
挤压*车间实验室 |
|
*** |
- |
*.* |
- |
再生铝车间 |
|
*** |
- |
* |
- |
**#吊模小吊机 |
|
*** |
- |
* |
- |
**#吊模小吊机 |
|
共计***台行车,其中**台**及以上,**台**以下;**或**以上*台未过质保期 |
共计***台行车,其中**台**及以上,**台**以下;**或**以上*台未过质保期 |
共计***台行车,其中**台**及以上,**台**以下;**或**以上*台未过质保期 |
共计***台行车,其中**台**及以上,**台**以下;**或**以上*台未过质保期 |
共计***台行车,其中**台**及以上,**台**以下;**或**以上*台未过质保期 |
共计***台行车,其中**台**及以上,**台**以下;**或**以上*台未过质保期 |
说明:
*、以上报价为附件***台行机全面维保价格,对电源开始至行机所包含的全部配件,进行每月的维护检查、维修、配件更换(配件甲方负责)。挤压车间和熔铸车间每周保养*次,****车间每月保养*次。每季度对所有行车梁的螺丝、压板进行紧固。乙方负责更换配件的人工费,配件费用可以甲方自行购买或者价格合理就优先向乙方采购。
*、乙方需派常驻维保技术人员人在甲方工厂内。
*、乙方在交货、维保过程中所产生的*切安全事故或损坏甲方的财物由乙方全部负责承担。