基本格式：
关于对★★★★★★★★★★★★★★★项目的意见建议
致：★★★★★★★★★★公司
对于贵公司于****年★月★日公示的★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★项目采购要素，我公司有如下意见建议：
传真：★★★★★★★★
联系人：★★★★★★★★
联系电话：★★★★★★★★★★
联系手机：★★★★★★★★★★
电子邮箱：★★★★★★★★★★
单位名称：（加盖公章）
***★年★月★日
注：
*、针对本项目的意见建议仅供采购人完善采购需求参考所用！
*、意见建议以书面（含传真）为准，供应商必须同时提供****版电子稿，并电话与代理机构项目联系人确认接收，否则视为供应商未提交书面意见建议。
****市公路治超非现场执法系统应用升级及其附属设施加固项目*期
采购要素
*、项目名称：
*、项目内容及规模：****市公路治超非现场执法系统应用升级及其附属设施加固项目*期，采购预算金额为***.*****元。
*、投标人（供应商）资格要求：
*、符合《中华人民共和国****法》第***条之供应商资格规定；
*、未被“信用中国”（***.***********.***.**）、中国****网（***.****.***.**）列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、****严重违法失信行为记录名单。
*、落实****政策需满足的资格要求：专门面向中小企业
*、本项目的特定资格要求：无。
*、本项目（否）接受联合体投标。
*、评标办法：综合评分法
*、采用综合评分法。即在符合招标文件要求的前提下，择定最高得分者为第*中标候选人，即预中标人。
*、合格投标人的评标得分为各项目汇总得分，中标候选资格按评标得分由高到低顺序排列，得分相同的，按投标报价由低到高顺序排列；得分且投标报价相同的，按技术指标由高到低顺序排列。排名第*的的投标人为中标候选人。评分过程中采用*舍*入法，并保留小数*位。
*、评分办法
（*）满分为***分。总得分=商务技术得分+报价得分；
（*）商务技术得分=商务技术评分，商务技术评分=所有评委的有效评分的算术平均数。
（*）报价得分=（评标基准价/投标报价）*价格权值****，评标基准价=通过商务技术评审的最低有效投标报价，价格权值=**%；
（*）商务技术分评分细则（**分）
| 序号 |
评分项目 |
评标要点及说明 |
分值 |
| * |
同类业绩 |
****年*月*日以来（以合同签订时间为准），投标人具有同类相似业绩，每个得*分，本项最高得*分。（同时提供中标通知书、业绩合同，扫描件加盖投标单位公章，否则不得分） |
*-* |
| * |
资质证明 |
投标人具有安防等级*级证书、*星级商品售后服务认证证书，每缺*个得*分，本项最高得*分。（投标文件中提供证书复印件（或扫描件）并加盖投标人**签章，未提供不得分。) |
*-* |
| * |
资质证明 |
投标人具有智慧交通云系统等保*级备案及以上的得*分； *****级以上认证证书得*分。（投标文件中提供证书复印件（或扫描件）并加盖投标人**签章，未提供不得分。) |
*-* |
| * |
资质证明 |
投标人具有********信息安全管理体系认证证书得*分、具有********信息技术服务管理体系认证证书得*分、具有智能交通领域知识产权管理体系认证证书得*分。（投标文件中提供证书复印件（或扫描件）并加盖投标人**签章，未提供不得分。) |
*-* |
| * |
资质证明 |
投标人具有交通运输行政执法综合监管平台软件、公路治超非现场执法管理系统、交通运输系统信息化执法管理平台移动终端软件等软件著作权，每提供*个得*分，最高得*分。 |
*-* |
| * |
团队配置 |
项目经理要求：*、项目经理具有类似项目经验得*分；*、项目经理具有信息系统项目管理师证书（高级）的得*分；投标文件中提供相关证明材料（经验证明、业绩合同）复印件及投标人为其缴纳的近*个月社保证明并加盖投标人**签章，不提供不得分。 |
*-* |
| * |
团队配置 |
项目技术负责人要求：*、项目技术负责人具有类似项目经验得*分；*、项目技术负责人具有信息系统项目管理师证书（高级）的得*分；*、项目技术负责人获得市级及以上项目奖项评优的得*分；投标文件中提供相关证明材料（经验证明、业绩合同）复印件及投标人为其缴纳的近*个月社保证明并加盖投标人**签章，不提供不得分。 |
*-* |
| * |
团队配置 |
投标人提供本项目实施人员，要求（除项目经理及项目技术负责以外的团队成员）：*、团队人员基础配置：承诺中标后提供不少于**人的实施团队，提供承诺书得*分；*、团队专业技术能力（*）至少*人以上团队成员具备专业安防技术服务能力，提供第*方机构的安防培训合格证书，得*分；（*）项目组成员中具有维修电工、中级及以上信息处理、软件开发类相关证书的，每提供*个证书得*分，同*人拥有多个证书按*个证书计分。本项最多得*分。（提供人员近*个月的社保缴纳证明及相关证书复印件并加盖单位公章。） |
*-* |
| * |
项目总体理解 |
*、投标人对****省治超非现场执法整体情况的理解科学合理的,得*-*分,理解存在着缺项、欠佳、缺陷的，得*-*.*分，理解不合理的，得*-*.*分。 |
*-* |
| * |
项目总体理解 |
*、对****治超具有完善、深刻得理解与科学合理的认识的,得*-*分,理解存在着缺项、欠佳、缺陷的，得*-*.*分，理解不合理的，得*-*.*分。 |
*-* |
| * |
项目总体理解 |
*、本次项目点位勘查分析，对****市南*环、东*环、诸东线、诸安线、新海线、绍大线*个非现场点位的现状情况，包含现场勘查说明、勘查情况分析，分析合理的,得*-*分,分析存在着缺项、欠佳、缺陷的，得*-*.*分，方案不合理的，得*-*.*分。 |
*-* |
| * |
技术方案要求 |
*、技术方案完整合理，包含需求分析、总体设计、建设思路、预期成效分析等内容，方案科学、完整得*-*分,方案存在着缺项、欠佳、缺陷的得*-*.*分,方案不合理的，得*-*.*分。 |
*-* |
| * |
技术方案要求 |
*、提供应用升级方案，升级方案包含文字及界面描述，方案科学、完整得*-*分,方案存在着缺项、欠佳、缺陷的得*-*.*分,方案不合理的，得*-*.*分。 |
*-* |
| * |
技术方案要求 |
*、提供高速动态精检系统及附属设备加固服务方案，方案科学、完整得*-*分,方案存在着缺项、欠佳、缺陷的得*-*.*分,方案不合理的，得*-*.*分。 |
*-* |
| * |
实施方案要求 |
根据项目实施方案中的包含完善的项目组织实施管理体系、项目进度计划、项目进度保证措施、项目风险管理计划等内容，方案内容无缺失得*分。（*-*分） |
*-* |
| * |
质量要求 |
根据项目建设要求提供完善的质量保证方案且符合国家相关标准，项目质量方案包含质量控制措施、安全管理措施、文明施工措施等内容，无缺项得*分，缺项或漏项的每处扣*分（*-*分） |
*-* |
| * |
售后服务 |
投标人提供售后服务方案，其中对服务流程的合理性、服务体系的完善性、服务承诺的响应程度以及服务保障措施的可操作性进行综合评分，最高得*分，未提供不得分。（*-*分） |
*-* |
| * |
系统演示 |
①演示新增布控规则功能：需包含新增规则及新增精确车辆*种规则设置方式。（*-*分）②演示****设置功能：包含新增****设置包含基础信息设置、****规则设置、车辆规则设置及推送规则设置。（*-*分）③演示预警车辆功能：针对设定好的布控规则及****设置，系统能够获取区域内符合预警规则的车辆信息，基于***地图能够实时获取预警车辆定位信息。包含**端和浙政钉端功能演示。（*-*分）④演示任务记录功能：演示精准布控拦截任务记录情况，查询区域内精准布控拦截报告。支持报告打印功能。（*-*分） |
*-** |
*、采购需求
（*）项目概况
如今****市治超非现场执法点位建设已经*分成熟，有效地减少超限超载车辆的出现，实现日常执法管理工作的全过程信息化记录，工作效率和执法规范化程度大幅提升。
随着整个非现场执法系统广泛性、深入性、长期性使用，出现了称台松动、路面开裂、衔接处翘曲，导致称重数据不准确、执法工作无法有效开展等问题。
保证后续系统的正常运行，因此提出****绍大线、新海线、东*环、南*环、诸安线、诸东线*个非现场点位，共计**个车道非现场点位高速动态精检系统及相关附属设备加固提升建设，对非现场车道进行灌浆量铺设、改造加固，同步基于平台实现加固基础属性标签设定，保证系统正常稳定运转，提高科技治超工作成效。同时针对当前治超工作面临执法人员工作强度大、车辆抓捕困难的痛难点，开展精准布控应用，实时掌握车辆信息，明确布控目标，提高布控成功率。
| 序号 |
位置 |
车道数 |
备注 |
| * |
****（绍大线）****、****方向***+***治超非现场执法点 |
双向*车道 |
|
| * |
****（新海线）杭州、金华方向****+***治超非现场执法点 |
双向*车道 |
|
| * |
****（东*环）进城、出城方向**+***治超非现场执法点 |
双向*车道 |
|
| * |
****（南*环）*泄、街亭方向**+***治超非现场执法点 |
双向*车道 |
|
| * |
****（诸安线）安华方向***+***治超非现场执法点 |
单向*车道 |
|
| * |
****（诸东线）****、东阳方向***+***治超非现场执法点 |
双向*车道 |
|
（*）采购清单
| 序号 |
名称 |
内容 |
数量 |
单位 |
| * |
****市治超应用深化 |
|
|
| （*） |
基础属性标签 |
基于治超平台地图分析，完善****绍大线、新海线、东*环、南*环、诸安线、诸东线*个非现场点位的基础属性数据，新增“加固”属性标签。同时基于地图进行展示。 |
* |
项 |
| （*） |
省级标准组件部署 |
|
|
|
| * |
省运政***数据本地部署 |
省运政***数据本地部署、将实现基于物联网感知、**等创新技术应用提供可视化车辆称重数据监测，同时提供车辆自带***数据，进行车辆轨迹偏航告警等，构建车辆监管实时、精准、可控的管理体系。 |
* |
项 |
| * |
浙政钉布控终端本地部署 |
移动执法终端应用基于全省浙政钉框架体系进行接入，提供人车户信息查询服务对接运管、交警接口，结合案件信息，可对货运车辆、驾驶员、货运企业进行信息查询，主要包含基础信息查看、超限信息查询、车牌识别等。 |
* |
项 |
| （*） |
****本地精准布控应用 |
|
|
|
| * |
****本地中队****设置 |
****规则设置可基于***地理信息系统完成实现整个****辖区区域范围内不同中队区域的****管理管控；以中队管理范围为规则中心，完成*******预警绘制 |
** |
项 |
| * |
****本地****预警设置 |
辖区用户可根据实际需要进行规则配置，通过规则配置实现对重点管理车辆进行精准定位与管理。主要实现以下*大规则设置：*、超限率规则配置：可根据单车超限率设置****规则，如果超过设置的超限率则触发规则并报警。*、精准车辆规则配置：可以精确到固定车牌号进行****规则配置，支持*个、*个至多个车牌的添加。 |
* |
项 |
| * |
****本地****预警车辆管理 |
基于***地理信息地图，结合设置的中队****以及当前车辆北斗的位置数据信息，生成相应车辆预警管理，包括车辆当前位置、车辆预警类型、预警****位置等内容。 |
* |
项 |
| * |
****本地****预警车辆布控 |
通过***地理地图实时查看预警车辆周边的执法资源与执法力量，以及能够看到该车辆基于地图的行驶轨迹，现场执法人员对车辆进行追踪与拦截。 |
* |
项 |
| * |
****本地****预警车辆终端布控 |
能够基于浙政钉终端接收预警车辆信息，根据最新的***地理信息和车载***信息，结合车牌号、执法人员姓名、非现场检测点等信息，进行车辆布控。 |
* |
项 |
| （*） |
即时响应联调校验 |
|
|
|
| * |
非现场点位即时响应测试 |
非现场点位过车信息与布控模块即时响应校验测试，测试非现场点位过车数据、超限数据是否实时与布控不同类别规则同步响应。 |
** |
车道 |
| * |
即时响应联调 |
根据即时响应结果进行系统联调测试，保证非现场点位过车数据能够即时与布控模块预警响应，方便后续布控查处流程的实时性。 |
** |
车道 |
| * |
高速动态精检系统及附属设备加固 |
|
|
| * |
地感线圈及基础开挖 |
为实现灌浆量的敷设以及为保护原有路面，需先破碎锤破碎原有称台硬化部分，再利用切路机对非现场点位下面敷设的环形线圈进行开挖，同时预留钢筋、地龙地笼，开挖全过程包含挖掘机租赁、渣土清运、边角修理等内容。 |
** |
车道 |
| * |
附属设施关联路面硬化及加固 |
完成破除后的称台路面进行硬化，完成地笼填放、基层填筑、碾压夯实、地笼、灌浆浇筑、*遍抹压，实现称台前*.*米，后*.*米灌浆硬化。并在硬化衔接区域进行植筋处理，与路面进行衔接，减少分离的可能性。水泥混凝土路面施工必须符合交通部要求的相关技术规范以及质量评定标准。 |
** |
车道 |
| * |
路面平整度恢复 |
路面硬化后，对灌浆料与新建硬化区域的衔接进行打磨，恢复路面平整度，保证过车称重的准确性，保障执法的有效性。 |
** |
车道 |
| * |
线圈*次制作 |
|
|
|
| *.* |
车辆检测器复核 |
对加固升级后的车辆检测器进行检测，保证检测的连续车辆能够实现车辆分离检测，并且复核线圈能够准确触发相机抓拍，保证车辆检测器符合非现场点位使用要求。 |
** |
车道 |
| *.* |
线圈施工制作 |
包括路面画线、设置锯缝、馈线绞合、填缝、封口等工作内容。并严格在线圈*周形成保护区，防止环氧胶水浇灌时污染地面。 |
** |
车道 |
| * |
称重传感器调试复位 |
灌浆加固后，对称重传感器调试复位，保证完成车辆称重数据、轮轴数据的能够检测，正常运行使用。 |
** |
车道 |
| * |
配套服务及数据调试 |
|
|
| * |
标线恢复 |
针对开挖过程中挖断的标线、网格线进行恢复。 |
** |
车道 |
| * |
临时交通组织措施 |
严格按照要求设置交通警示牌、标志牌、雾灯设备和交通诱导等，以及****小时交通管制等临时交通组织措施，保证修缮点位安全。 |
* |
点位 |
| * |
数据匹配调试 |
对*次制作的线圈以及复位后的传感器进行安装调试，以及与综合治超平台的数据匹配调试，保证非现场治超证据链完整，满足《****省普通公路治超设施建设技术要求》浙公运〔****〕** 号文件要求。 |
* |
项 |
（*）项目技术要求
带▲号技术参数为实质性响应。
*.*****市治超应用深化
*、基础属性标签
基于治超平台地图分析，完善****绍大线、新海线、东*环、南*环、诸安线、诸东线*个非现场点位的基础属性数据，新增“加固”属性标签。同时基于地图进行展示。
*、省级标准组件部署
（*）省运政***数据本地部署：提供车辆自带***数据，进行车辆轨迹偏航告警等。
（*）浙政钉布控终端本地部署：移动执法应用建设建基于全省浙政钉框架体系进行接入，提供各类信息查询服务等。
*、****本地精准布控应用
（*）****本地中队****设置：实现整个****辖区区域范围内不同中队区域的****管理管控，完成*******绘制。
（*）****本地****预警设置：实现超限率、精准车辆规则配置。
（*）****本地****预警车辆管理：结合设置的中队****以及当前车辆北斗的位置数据信息，生成相应车辆预警管理。
（*）****本地****预警车辆布控：实时查看预警车辆周边的执法资源与执法力量，以及能够看到该车辆基于地图的行驶轨迹。
（*）****本地****预警车辆终端布控：能够基于浙政钉终端接收预警车辆信息，进行车辆布控。
*、即时响应联调校验
（*）非现场点位即时响应测试：非现场点位过车信息与布控模块即时响应校验测试，测试非现场点位过车数据、超限数据是否实时与布控不同类别规则同步响应。
（*）即时响应联调：根据即时响应结果进行系统联调测试，保证非现场点位过车数据能够即时与布控模块预警响应，方便后续布控查处流程的实时性。
*.*高速动态精检系统及附属设备加固
（*）地感线圈及基础开挖：为实现灌浆量的敷设以及为保护原有路面，需先破碎锤破碎原有称台硬化部分，再利用切路机对非现场点位下面敷设的环形线圈进行开挖，同时预留钢筋、地龙地笼，开挖全过程包含挖掘机租赁、渣土清运、边角修理等内容。要求线圈切割深度不高于***。
（*）附属设施关联路面硬化及加固：完成破除后的称台路面进行硬化，完成地笼填放、基层填筑、碾压夯实、地笼、灌浆浇筑、*遍抹压，实现称台前*.*米，后*.*米灌浆硬化。并在硬化衔接区域进行植筋处理，与路面进行衔接，减少分离的可能性。水泥混凝土路面施工必须符合交通部要求的相关技术规范以及质量评定标准。要求硬化混凝土强度等级不低于***。
（*）路面平整度恢复：路面硬化后，对灌浆料与新建硬化区域的衔接进行打磨，恢复路面平整度，保证过车称重的准确性，保障执法的有效性。要求硬化后的称重区域相较于路面纵向坡度不大于*%，路面横向坡度不大于*%。
（*）车辆检测器复核：对加固升级后的车辆检测器进行检测，保证检测的连续车辆能够实现车辆分离检测，并且复核线圈能够准确触发相机抓拍，保证车辆检测器符合非现场点位使用要求。
（*）线圈施工制作包括路面画线、设置锯缝、馈线绞合、填缝、封口等工作内容。并严格在线圈*周形成保护区，防止环氧胶水浇灌时污染地面。要求*次制作后的车辆检测器（含地感线圈）车流量检测精度≥**%。
（*）传感器损坏调试复位：灌浆加固后，对称重传感器调试复位，保证完成车辆称重数据、轮轴数据的能够检测，正常运行使用。要求复位后的传感器灵敏度≥*.***/*。
*.*配套服务及数据调试
（*）标线恢复：针对开挖过程中挖断的标线、网格线进行恢复。
（*）临时交通组织措施：严格按照要求设置交通警示牌、标志牌、雾灯设备和交通诱导等，以及****小时交通管制等临时交通组织措施，保证修缮点位安全。
（*）数据匹配调试：对*次制作的线圈以及更换后的传感器进行安装调试，以及与综合治超平台的数据匹配调试，保证非现场治超证据链完整，满足《****省普通公路治超设施建设技术要求》浙公运〔****〕**号文件要求。
▲对本公路治超非现场执法系统应用升级及其附属设施加固后的软件应用数据对接，要求与省治超监管平台无缝对接，满足公路治超非现场执法的证据链传输实时性与合法性，省治超工作绩效考核管理等要求。投标人承诺加固点位数据直传至省平台且布控应用无缝接入省治超监管平台，可由业主对省治超监管平台开发单位进行协调，对接过程中产生的费用由投标人自行承担。
▲对本次工程在施工过程中涉及到对原设备设施造成损害的中标人应承诺无条件修复和更换，符合行政执法规范性和合法性。
（*）工期要求
自合同正式签署生效起**日历天内完成所有工作并通过验收。
（*）质保期
自交付安装并通过验收之日起不少于*年，投标人可根据自身实力提供更长时间的质保。
（*）售后及质量服务要求
*、本项目要求符合国家有关质量标准；质保期至少*年，质保期间，免费负责维护；质保期后应继续提供技术咨询服务。采购内容及设备要对原有设备系统对接。
*、质量保证期自招标人（或其被委托人）在验收报告上签署“验收合格”之日起计算；质量保证期内免费维修更换配件（易损件除外）；需提供详细的售后服务承诺及准确有效的服务机构联系方式。
*、提供**小时全天候召修服务，接到故障通知后**小时以内到达现场履行维修服务义务，**小时解决问题，质量保证期内的维修发生的*切费用由中标单位承担。
*、应结合设备的使用、保养过程，无偿对招标人派出的管理人员进行设备的基本知识、使用、维护保养技术的现场培训，以保证售后设备的良好运行状态；
*、备品备件及耗材要求：该系统所需要的所有配件，中标单位应常年备货。中标单位在免费保修期内免费提供保证系统正常运行的全部备件及维护。
（*）其他要求
投标人应对派遣该项目实施人员购买养老保险、医疗保险、意外伤害保险等。投标人在该项目实施过程中所发生的事故伤害、人员伤亡或导致采购人、第*人受损等情形的，由投标人承担全部责任；如发生债权债务、劳动纠纷、劳动报酬等相关劳动争议的，由投标人负责处置并承担全部责任，与采购人无关。
（*）履约保证金：本项目不收取履约保证金。
（*）付款方式
*.合同生效以及具备实施条件后*个工作日内，支付合同金额的**%作为预付款；（在签订合同时，中标人明确表示无需预付款或者主动要求降低预付款比例的，采购人可不适用前述规定；支付预付款前，中标人应当向采购人提交发票以及银行、保险公司等金融机构出具的预付款保函。）在中标人完成本项目安装调试并验收合格后，采购人向中标人支付合同剩余款项。采购人未按约定向中标人支付合同款项，应向中标人支付逾期利息，利率为合同签订时*年期贷款市场报价利率。
*.工程部分采购单位委托第*方对竣工结算进行审计。审计规则：①投标文件中有相同子目的，按投标价；②投标书中有相似子目的，按相似子目组价计算；③没有相同及相似的单价的按计价依据包括但不限于《****省建设工程计价规则》（****版）、《****省房屋建筑与装饰工程预算定额》（****版）；《****省通用安装工程预算定额》（****版）；《****省建设工程施工机械台班费用定额》（****版）；《****省建筑安装材料基期价格》（****版）。信息价按《****造价管理信息》（****年**月份）、《****造价信息》（****年**月份），部分材料按市场价计取。按照①和②的规则进行审定，如审定价高于中标报价则按中标价结算；如审定价低于中标价的则以审定价结算。
（*）最高限价：
本次采购最高限价为人民币*************元整（￥*******.**）。任何超过最高限价的报价将被认定为无效报价。
功能介绍
换一批
潜在投标单位
公告内容：
您当前为:
招标采购
询价订单
分包项目
直采订单
拟在建项目
业主委托
