*）每件车轮都应当标有材质标识
、装配通用技术要求：
***
*）*部件应经过技术检验部门检验合格后方可进行装配
（*）*件在装配前必须清除毛刺、飞边、锈班、切腐、油污、灰尘及配合商上的
油漆等，并倒钝锐边。
（*）*件装配前，装配者应复验*件尺寸及配合面尺寸公。确认无误后方可进
行装配。
（*）*件装配过程严禁划伤和硫碰，按规定涂相应的润滑脂。
（*）润滑管路在装配前必须除锈和清洗，装配前应用压缩空气吹净管中异物，袋
配安装后应保证*端注油另*端出油。
（*）弹簧装配、键装配、过盈连接、粘接、紧固件装配、滚动及滑动轴承装配、
密封件装配、联轴器装配等按重大设备装配技术条件有关要求执行。
（*）传动机构试验前，各润滑部件应注入润滑油脂，各联接部件联接正确，车固，
电气系统接线正确。
*.制造过程中的检验：
（*）乙方有专门的机构和人员对本项目所用的材料、外购件、外购设备、铸锻件、
焊接件等按有关的标准及规范进行严格的质量检验。对*件的加工、组装、整机
安装、调试做严格的质量检验。
（*）乙方有制造过程的质量保证体系，在制造前提交检验项目文件，经甲方签字
认可，甲方有权要求增加项目，但不对该文件负责。
（*）乙方对制造全过程认真检验并记录，及时向甲方提交检验报告，如甲方需要
复检，乙方应及时安排复检。
（*）甲方对项目全过程进行监控，有权随时在现场进行检验和查阅有关资料。乙
方提供*切便利和协助。甲方的检验不代替乙方的责任。
（*）对分包商的质量监控
*）对分包方的选择需经甲方认可，重要物资、设备采购必须在技术协议签定后，
方可签定定货合同。甲方要求参与验证或控制的重要物资，在采购合同中明确规
定验证的时间、范围、内容，并通知甲方。
*）对分包方的生产过程进行质量控制，乙方提供*切便利和协助，对分包方提供
**
议中的履行期，保险受益人为乙方人员，乙方的投保情况应在甲方备案。甲方有
权随时调阅该保险单或相关资料：乙方的特种作业人员和特种设备操作人员必须
保险管
持证上岗。
（*）乙方参照《个体防护装备配备规范》（*******）及甲方企业标准，为
进入甲方场所的人员配备相应的职业病防护用品，服从甲方的安排，履行危险作
业许可确认程序，合理佩戴劳保护具，遵守安全技术操作规程，严禁酒后上岗作
业，未经允许不得进入危险区域；注意观察各类安全警示标识和作业活动，注意
机械和机动工作的信号灯和警笛，远离危险作业区域，禁止跨越危险通道等；禁
止携带易燃易爆、危化品、火工制品等进入甲方场所。
（*）乙方不得以违反《安全生产法》的安全责任约定，来免除或减轻乙方
的主体安全生产责任。
（*）乙方应遵守甲方的环境管理相关要求文明施工，乙方人员在厂区内产
生的各类生活垃圾应分类集中放入对应标识的垃圾箱内；开展安装、调试、运维
等服务时，产生的各类外包装物应及时清理，产生的危险废物应按甲方要求移交
至相应区域处置，作业现场不得遗留垃圾。
（*）乙方应遵守甲方的保卫管理要求，乙方人员进厂按要求出示本人有效
证件（证明）及配合门岗做好信息核对、登记备案工作。
（*）乙方人员不得在甲方场所及周边区域摄录或拍照：不得索取、收集或
盗用保密设备设施和资料：不得用手机等移动通讯设备传输、转发甲方相关信息；
不得进入无关区域；进入甲方场所的车辆*律服从甲方管理。
（*）甲方对乙方或乙方人员在甲方区域进行服务时所造成的人身伤害或财
产损失不承担责任，除非这种人身伤害或财产损失是由甲方故意或重大过失所造
成。
保密
（*）甲乙双方签订安全保密协议。
（*）乙方对本协议、本协议相关内容以及在本协议项下所取得*切甲方和
甲方最终用户的信息、资料、数据、文件和其他材料保密。未经甲方书面同意，
乙方不得对外披露甲方提供的数据或本协议有关的国家秘密、商业秘密、工作秘
密及其他不宜公开的信息。
**
*
*
（*）乙方保证遵守《中华人民共和国保守国家秘密法》及相关法律法规和
甲方相关安全保密制度。如协议项目涉密，乙方应遵守甲方关于涉密协作配套的
保密管理要求，不以任何方式泄露所接触、知悉和掌握的甲方国家秘密、军品信
息及商业秘密。
（*）乙方应保证所派到甲方现场的服务人员或代表人员无违法犯罪记录，
自觉接受保密教育和保密提醒，在甲方指定的工作区域活动，未经甲方相关负责
人允许不得进入其他区域，不以任何方式泄露在甲方工作期间所接触、知悉和掌
握的甲方国家秘密、军品信息及商业秘密。
（*）如因乙方原因造成甲方国家秘密，商业秘密泄露的，乙方应承担相应
后果，给甲方带来损失的，甲方有权追究乙方相关责任，乙方须承担由此造成的
*切损失。
知识产权
乙方保证其所提供的货物未侵犯任何第*方的知识产权或违反乙方对任何
第*方承担的其他义务和责任（包括但不仅限于违反非竞争义务或超越代理权进
行代理行为等）。如果甲方因取得或使用乙方提供的货物而导致任何第*方提出
索赔、诉讼或仲裁，不论是由于侵权或任何其他原因，均应由乙方负责解决并赔
偿因此受到的*切损失和损害。
**.制造和预验收
*.要求：
（*）合同签订后，乙方在*星期内提供工程进度表，经过甲方确认，设计、制
造严格按照确认的工程进度表进行。
（*）起重机制造过程监检、安装申报和终检由乙方向质量技术监督局申报，并
承担所有费用。
（*）乙方对制造的全过程进行认真检查和记录，并向甲方提交正式的检验报告。
（*）设备在出厂前甲方要派人前往乙方制造厂进行预验收。
（*）预验收合格后双方书面签字同意，乙方方可发货。乙方应为甲方预验收提
供便利。
结构件通用技术要求
*.
（*）板材、型材备料前抛丸除锈处理，除锈等级达到******标准的***.*级。
*
（*）主要金属结构件的所有焊缝按照图纸中技术要求执行。
（*）主要金属结构件的对接缝及图样标注全熔透的*型接头焊缝，焊后进行无损
*
探伤检测，射线检测应达到******中的Ⅱ级，超声波探伤达到*******的***
(*）*
级。**不少于总长度的*%，*****%全长度检查，主要角焊缝采用*或門探伤。
（*）焊接材料的选用和焊接规范根据标准和焊接工艺评定在焊接工艺规程中作出
规定、焊接工艺规程提交甲方认可。
（*）钢材下料后娇平或校直，下料前如钢材翘曲或直线度影响下料精度时，下料
前就应进行矫平或校直。****进行，型材校直在校直机或顶
弯机上进行。
（*）板材下料采用数控气割或半自动切割。下料精度和切割质量要求按相应技术
标准执行。
（*）钢材长度、宽度方向允许拼接，接缝位置、拼接最少长度和宽度按工厂技术
条件执行。
（*）板材对接焊缝采用埋弧焊，角焊缝采用埋弧焊或气体保护焊。各种焊接方法
和不同施焊位置必须由具有焊工证并能胜任此工作的焊工担任。
（*）钢结构材料从进厂开始到成品完成，设专人执行材料跟踪制度，作好分步记
录，严禁与其它产品混料和生产中随意代料。甲方有权随时抽查跟踪记录。
（**）主梁上拱度等结构件的尺寸测量为避免日照的影响，测量时以上午*时以
前或下午*点以后测量数据为准。
*机械加工件通用技术要求：
（*）所有重要部件的材料必须符合设计要求。
（*）所有切削加工*件必须符合产品图样和工艺规程的要求。
（*）*件应按工序检查验收，在前道工序检查合格后，方可转入下道工序制作。
（*）*件加工面不允许有锈蚀和外观硫、碰、划伤等缺陷。
（*）加工后的*件不允许有尖棱、尖角和毛刺。
(*）*件降火后的表面不应有可剥落的氧化皮或裂纹。经热处理的*件精加工时
不得产生退火、烧伤、微观裂纹等缺陷。
（*）未注公差尺寸的极限偏差按***（***）、****（****）选取。
（*）卷简应整体退火消除应力后方可机械加工。
**
中上供度应为（*.*/****~*.*/****）*（*为跨距），建议上拱度值取大值。
（*）承载结构为求简单、受力明确，传力直接，尽量避免或降低应力集中的影*
响。结构件外形便于维修保养，有积水处应开漏水孔。
（*）主要永载结构件为焊接件，不宜焊接部位或需现场整段拼装部位采用高强
*
度栓连接
*桥架及支腿
折架应具有足够的强度和刚度，桥架和支腿各主要受力构件采用钢板焊接箱
形结构，重要焊缝按照技术文件要求进行无损探伤，并提供探伤报告。
*、平台、走道、阶梯和栏杆
（*）平台、走道、阶梯的设置通行方便，安全可靠，便于工作人员携带工具进
行检查、维修和更换*部件，并留有足够的操作空间。
（*）平台、走道、阶梯由型钢焊接而成，通道和阶梯的宽度不小于*****，踏
步间距为*****
*）平台、走道、阶梯均设置高度为******的双层栏杆。上层栏杆和立柱采用
直径为****的钢管。
（*）走道和作业平台底部边沿设置围护板，围护板的高度不小于****。
*机构：
**般要求：
（*）各机构使用安全可靠，工作稳定，工作时的震动和噪音符合规范要求。
（*）所有部件有足够的强度、刚度及使用寿命。
*）选择的电机、减速器等都有良好的散热条件。
（*）所有外露电动机、制动器和高速旋转部件设有拆装方便、外形美观的安全
防护罩，
（*）所有配套电气产品都必须具有制造厂签发的合格证书。
（*）齿轮，轴承和铰接处有良好、可靠的润滑。
（*）*部件要考虑通用性、互换性，便于维修。
（*）各机构应设置完善的联锁、安全保护装置。
*，起升机构
（*）起升机构的电视制装置具有良好的调速性能，以满足频繁的生产工艺要求。
*
*********
认后方能实施。
*乙方应严格按照本技术协议所确定的技术参数执行，未经甲方工程师的批
准，乙方不得对技术参数进行任何修改。未经甲方工程师同意擅自修改技术参
数对起重机技术性能和安装尺寸产生的影响，由乙方承担。
*乙方严格按照甲、乙双方确认的工艺文件进行生产，如有更改，乙方必需
以书面形式提出详细的技术说明和解释，经甲方书面批准后，方能实施。
*.乙方必须将本工程中所有项目协作单位报甲方认可后方能执行，并将与项
目协作单位签订的技术协议交甲方审核后实施。
*：材料和制造工艺：
*.材料：
（*）结构件的材料应符合相应的标准和规范，并具有质量保证书和材质证明。
（*)焊条和焊丝的选用应符合标准和规范的要求，并与结构主体材料的强度相
适应。
（*）所有铸造毛坏表面平滑、轮廓清晰，圆角丰满、无气孔、缩孔和夹渣现象。
*.制造工艺
（*）制造工艺必须满足设计要求。
（*)焊接工艺和焊缝质量的检验严格遵照有关标准和规范的要求，重要焊接件
应采用自动焊及半自动焊，以保证产品的外观质量和内部质量。
（*）钢板必须预处理，钢结构制造完毕后需整体除锈后涂装，除锈级别达到
***.*或***要求。
（*）重要的金属焊接件要进行消除内应力处理。
（*）重要的轴类（如车轮轴、滑轮轴等）进行***%超声波探伤，并要求进行
热处理。
（*）板材和型材只采用压力机和弯管机进行矫直或弯曲，不能锤击。
（*)钢结构上所有孔尽量钻孔成形，钻孔后去除毛刺。
（*）制造尺寸公差和形位公差符合（******～****-**、******-**）。
*钢结构：
*.*般要求：
（*）所有钢结构满足强度、刚度、稳定性的要求；起重机主梁应有上拱度，跨
*
甲方通知后*个月内完成安装、
下料车间南侧外场（武
| ** |
端梁外侧安全距离 |
** |
≤** |
| ** |
输入电源 |
|
****:*****相*线 |
| **** |
大车供电方式操作方式 |
|
安全滑线（配置检修平台）驾驶室无悬臂 |
| ****** |
主梁外伸悬臂情况设备场地大车运行限位装置 |
|
室外露天*台起重机安装在同*轨道上，大车运行要求设置光电减速限位装置等 |
*设计要求：
*.设计工作条件：
（*）气温：最高气温+**℃：最低气温-**℃。
（*）风速：在工作状态的最大风速为***/*（测量高度为离地**米处），
应充分考虑不同高度风速的变化，并完全适应安装地的温差及气流变化。
（*）湿度：最大相对湿度**%。
（*）地震：地震基本烈度*度。
*.设计寿命：
设计寿命**年：电气控制系统寿命**年以上。
*.设计图纸审查：
乙方设计完毕通知甲方进行图纸审核确认，图纸审核时对下列文件进行设计
审查，通过设计审查后的技术文件才可以投入生产。招标方的审查不替代投标方
的责任。
（*）总体说明书。
（*）总体性能、结构计算书。
（*）大车轨道、大车止挡、夹轨器、锚定装置等布置图及要求等。
（*）总图及全部图纸、文件和资料清单。
（*）全部钢结构图纸、文件和资料。
（*）全部机械图纸、文件和资料。
（*）全部电气图纸、文件和资料。
*
（*）配套设备清单。
（*）钢结构制造工艺
（**）工艺和设备清单。
（**）检验方法、试车大纲等。
（**）工程进度表。
（**）其他图纸、资料和文件。
| *、主要配件厂家类别部件行走“*合*”组件 |
供应商名称诺德、***、宁波东力、浙江通力等 |
备注 |
| 起升电机起升减速机机械部分制动器轴承 |
大连伯顿冠力电机、大连天元电机、江特电机、大连布鲁克等江苏泰兴、江苏泰隆（硬齿面）等焦作起重控制电器厂、焦作制动器开发有限公司（箍王牌）、焦作制动器总厂（金箍牌）、华*等哈瓦洛等 |
|
| 钢丝绳超载限制器 |
贵绳、河北巨力等常州常欣、威斯姆、大重等 |
|
| 电气柜内元件 |
***、**、西门子、施耐德等 |
|
| 变频器 |
***、西门子、**、丹佛斯等 |
|
| 电气*** |
**、西门子、施耐德等 |
|
| 系统电缆 |
天津电缆厂、****电缆集团、上上电缆等（小车滑线采用扁电缆） |
|
| 重量传感器 |
常欣、江西飞达、大重等 |
|
| 油漆 |
左敦、立邦、双虎等 |
|
| 缓冲器 |
辽宁清源、北京金自天和（大小车采用液压缓冲器） |
|
其它
*．制造原则：
*.在设备的设计、制造过程中，应遵守本技术协议中所提出的规范和标准要
求。如有更改，必须经过甲方批准，且采用不低于上述规范和标准进行制造。
并按本技术协议的相关规定提出所采用的规范和技术标准文本及相应的对照索
引实施。
*.设备制造前，乙方应编制制造工艺文件，制造工艺文件通过甲方工程师确
*
| 采购内容 |
**/**×***-***半门式起重机*台 |
| 交货期／工期要求 |
合同签订后*个月内完成制造，接到甲方通知后*个月内完成安装、调试、试验、取证并交付使用等。 |
）在质量保
*）
机构处于正常运行状态，方可进行试车。（*）应安排定期回访
（*）试车要在调试结束后名
票现代房据运行列航和检验，并对试验销菜作好评
记要，并由各方代表签字。
车面不位行调试成改变参数设置，知果系统发生故障
修理时只能更换部件，不能修理部件
*）起重发装光学后，乙方要在安装所在地特种设备检验部门进行检验取证。
**）票目验收合格后，由甲乙双方及相关人员在“工程效工验收证明书”上签
章：
**、验收：
*.验收应在各方人员全部参加情况下，对试车过程中测量、检验和试车记录等
数据进行审核，确认无误，各方代表签字生效。
*.各项指标达到要求并且没有任何遗留问题和保质期顺延等问题的前提下，双
方代表共同签署验收文件。
**，质量保证及售后服务：
质量保证：
*质量保证体系：
乙方应建立贯穿整个建造过程的全面质量管理体系，甲方有权要求乙方对其
质量管理体系进行改进。
*）质量保证期：
以正式验收合格证提交之日算起，整机质量保证期为**个月。
如在质量保证期内，本项目的主要钢结构、机械、电气的*部件发生重大故
障，则该部件的质保期为修复好并投入运行重新开始计算**个月。
*.售后服务
（*）在质量保证期内，对于项目的质量问题，乙方应承担全部责任，当发生故障
时乙方应在*小时内给以电话答复，**小时内到现场进行处理，如果设备停台
时间超过*天，甲方将有权利要求乙方赔偿其经济损失。
（*）本项目的机械、电器元件和部件质量要有充分保证，其在国内要有完整的售
后服务体系，包括办事处、备品仓库以便为快速服务提供充分的保障。
**
****
******
***
****
☆
目
****
***
**.设备铭牌、设备照片。
*.培训资料、使用说明书、维修保养手册、***程序、设备整机照片及铭牌照
***
片等提供电子版光盘*套。
****
**.安装与吊装方案。
**.安全技术协议书，工程环境因素识别与控制措施，外来施工人员安全、环境
告知书，外来施工人员安全、环境教育登记表等。
***边界工程的划分：
*.大车轨道由甲方施工。
*.大车轨道端的止挡装置、安全滑线等由甲方施工。集电器（采用双集电器）、
大车地锚及地锚座、夹轨器等由乙方提供并安装。
*要求每台设备在地面运行机构设置急停按钮。同*轨道上**设备大车碰撞缓
冲器在同*高度。设备之间设置机械限位和光电减速装置。
**
*******
******
*********
购迅捷，渠道通畅。
（*）在质量保证期外，终生提供良好的售后服务，并经常与甲方保转接触和沟通，
（*）应安排定期回访，回访时间间隔不超过*年
***。人员培训：
*.培训的主要内容：
乙方应派造有经验的技术人员为甲方的操作及维修人员进行技术培训，以确
保设备能正常运行、正确维修、培训的主要内容为：
*）设备总体性能、技术特点、运行原理等系统理论讲课，使受训人员能了
解与掌握该设备技术性能；
*）对设备操作、运行、检测和调试等方面进行系统的培训，使受训人员掌
握正确的运行和测试技术，熟悉各机械、电气的关键技术。
*）对设备的机械、电气维护、保养和修理等技术进行理论与实践相结合的
培训。
*.培训资料：
技术培训使用的资料（包括光盘、像带等）在培训结束后归属甲方，由甲方
保存。
***竣工资料：
乙方在工程竣工后提供以下资料：
*.使用说明书*套/台。
*.维修保养手册*套/台。
*.操作手册*套/台。
*.全套竣工图纸（基础图、装配图、*件图、电气系统图、电气原理图、接线图）
*套/台。
*.外购件合格证书。
*.主要结构件和主要*部件材料证明及制造质量检验记录、报告。
*.试车、验收大纲等*套/台。
*.特种设备监检证书，特种设备检验证书，使用标示。
*.提供设备出厂质量检验书、合格证。
**
*
*
半门式起重机技术规格书
****船舶重工集团有限公司因生产需要，就特船事业部下料车间南侧外场
**/**半门式起重机采购项目，编制本技术规格书，其工程内容及要求如下：
*总则
*、本技术规格书的编制、解释、澄清等均由甲方负责。
*、本技术规格书对本次招标项目的机械系统和电气系统等提出了技术方面的
*般原则性的要求，并不是详尽的要求，承包方有责任对设计、制造符合技术规
范、标准负责
*本技术规格书提出了项目的最低限度要求，并未对所有技术细节作出规定，
也未完全陈述与之有关的规范和标准，投标方应根据自己的经验和有关的标准提
供本规格书中所列的有关工业标准化要求的优良设备。
*、所有技术文件和图纸都使用中文编制，如果同时出现中文和其他版本，则以
中文版本为准。
*.对于原语种为中文以外的技术文件，由承包方负责翻译成中文。
*．图纸和文件的制图方法、尺寸、公差配合，符号等都应采用公制体系，并符
合***现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。
*.参与投标报价的单位在报价前，必需到设备安装现场进行实地勘测，全面了
解设备安装地点的设备布置、基础要求、大车地锚、大车供电、安装环境等等。
*本技术规格书后期将作为转化为技术协议的依据，并作为合同的附件，与合
同文本具有同等的法律效力。
*设备需求*览表：
| 序号 |
设备名称 |
规格 |
数量 |
备注 |
| * |
半门式起重机 |
**/**×***-*** |
*台 |
特船事业部下料车间南侧外场 |
*工程量、交货期及安装地点：
*.本工程为交钥匙工程。乙方按照签订的合同和技术协议要求完成项目的设计、
制造、涂装、包装、运输、保险、装卸；现场安装、调试、验收（含特种设备
检验报告、取得安装地使用许可证、使用标示等）、培训、售后服务；以及为完
成制造、运输、安装（含吊装）、调试、试验等所需的辅助工装、施工、材料及
*切易耗品和专用工具，提供全套竣工资料等。
*********
**
*
*
*。
（*）司机驾驶室结构要牢固，工作时要平稳，不能使司机感到不舒适，减小司
机长时间连续工作的疲劳度。
（*）司机驾驶室的玻璃采用钢化玻璃，玻璃厚度不小于***。玻璃在司机室内
侧安装。
**润滑：
人
*．润滑材料应符合设计和施工图纸的规定，其性能应符合有关标准和规范。
*.滚动轴承润滑脂充填量为填满内腔的*/*～*/*为宜，*端盖内则填满*/*~
*/*。
**安全装置：
*.起升机构保护装置：
（*）吊钩达到最大起升高度和最低位置处有自动停车限位。
（*）起重机吊钩设置起重量限制器，当起重量限制器报警后，各运行机构停止，
只允许下降放下重物。
*.运行机构保护装置：
（*）大车到达终点处有自动停车限位。小车在主梁上运行达到*端时自动停
车限位。
（*）同*轨道上多台设备需要设置相互防撞装置，要求有光电限位和机械限
位，*车相撞时自动停车。
*.其他保护装置：
（*）地面要求设置紧急停车按钮。
（*）设备需要有防雷接地装置。
（*）大车运行电机配置防撞罩
**，电气控制系统的制造及安装要求：
*.电气施工应按“电气装置安装工程施工及验收规范”（******）进行。施工中
若出现新问题，应会同有关人员协商解决办法。
*．电气控制系统元件尽量选用同*品牌的产品，以方便后期维护。
*.主回路及控制回路各导线端应有与控制原理图上相符合的永久性编号标志。
*.导线敷设时应避免敷设在易受机械损坏、潮湿、高温、油污等直接有影响处，
如果导线必须敷设在有油类可能偶然落下的地方，应穿管保护。
*
*）涂装
检验*部件表面，满足涂装要求方可涂装，隐件在装配前进行图纸，记录
涂装时的环境温度、湿度及涂漆时间间隔，检验每道漆的预度力
*）包装
检验整机、部件、附件的成套性和完整性，随机技术资料的符合性。
*）出厂检验
按出厂验收大纲规定的项目进行检验、测试。
*预验收：
（*）需要预验收的部件名称，需要检验的项目及标准，由乙方检验清册明确甲
方审查确认。甲方有权增加验收项目。
（*）预验收的检验需由甲乙方共同参与进行。
（*）各部件在乙方制造完成后，乙方应作检验，并提供书面检测数据变甲方审查。
（*）乙方所用的板材、型材、外购件和外协件，应提供原始检验报告，交由甲方
审查。
（*）对于机械、电气等关键部件，本设备在出厂前甲方要派人前往制造厂进行预
验收。预验收前乙方必须提前通知甲方，并提供验收清册供甲方确认，确认后将
按验收清册进行预验收。双方书面签字同意后方可发货。预验收费用由乙方承担。
（*）预验收后由甲乙方共同在验收报告上签字。但甲方的签字不代替乙方的责任。
（*）对不需经过预验收的*部件，甲方有权要求抽查，提出整改意见。
**，安装、调试和试车：
（*）安装要有安装工艺及吊装方案，安装工艺及吊装方案乙方应组织甲方参加
的评审。并在安装前*周提供给甲方。乙方在施工中严格按照安装工艺和吊装方
案进行。
（*）乙方在试验前应提供试验大纲给甲方，试验由乙方组织进行（所需的试吊
重物等全部工检量具及相关辅助材料由乙方提供）
（*）项目调试要有调试大纲，调试大纲由乙方编写，并在调试前提供给甲方认
可，甲方认可后，调试要按照调试大纲进行。
（*）调试结束后要做负荷试验，由乙方组织，所有负荷试验费用由乙方负责。
**
司机
*
*车轮
侧安装。
*）车轮用转钢车轮，采用不低于*****-***或更高性能的材料
（*）大车采用双轮缘车轮。
）车检路和能内制面进行热处理，表面提度***，车轮*.银动轴承动
时，度时
*/*。
层深度****处，硬度不小于*****。
）严格保证车轮质量，路面及轮缘内侧不允许补焊，不允许采用踏面有裂纹
及超过规范要求的车轮。
*、轴承：除销轴外，其他经常转动处采用滚动轴承。
*.制动器、制动轮*
（*）所有制动轮选材应耐磨、耐冲击，散热性能好，摩擦面光滑无缺陷。
（*）制动器的摩擦片与制动轮接触良好，耐磨性能好，并更换方便。
*
*）制动力矩及安全系数的选择符合规范要求，保证制动器使用安全可靠。（*）
*.螺栓和螺母：螺栓联接有防松措施，以防止松动。
*.吊钩：
（*）吊钩的材料选用及制造必须满足规范和设计要求。
（*）吊钩选择优质抗冲击有韧性的材料制造，吊钩必须打印许用吨位标记。
（*）吊钩通过滚动轴承支承在吊钩横梁上，旋转自如。
（*）在吊钩开口处装*个有效的安全锁定装置，防止吊索或货物从钩上滑出。
*.司机室
（*）司机室安装应牢固可靠、具有足够的强度和刚度。坐在司机驾驶室司机座
椅上可以清晰地看到起重机的整个工作区域的工作情况和工作状态。
（*）本起重机驾驶室内的司机座椅*侧设有联动台，联动台的操作手柄及按钮
的设置简洁（中文标牌），考虑周全，操作方便，要有防止操作错误和预防误动
作的完善的保护措施。采用*档速度控制。
（*）司机驾驶室的所有标牌都要求使用中文。
（*）司机驾驶室要有*个人的工作空间，并设置电风扇和消防灭火器。司机室
内采用防滑绝缘的地板，配置吨位显示器（安装在司机室的对面）、空调、登机
处设置登机门禁等。
*
*
*
（*）机械*件未
（*）所有外购机电
“矿山工程
*.敷设导线应不致于工作时振动而产生额外应力和磨损。（*）最外部容易引
*.联接导线按截面配用接线端子应符合有关标准。******
*.电线、电缆的任何分支线的接头必须用接线盒。相间，
*、导线穿管时，管内不允许有接头。导线穿管的管口，应去除毛刺并加护套。（*）漆膜附着力
*每排之间电气间隙和漏电距离应符合国家标准要求。每排要整齐美观，分相达到规定****
（*）所有的
分色，接头处焊锡要光滑，油漆要在清洁后喷涂。
**.各管子、导板所用的底架、马脚电焊必须牢固，无假焊、脱焊现象。
（*）
**.各电气设备的外观检查应均无明显缺陷。各电气设备安装必须固定牢固，用
螺栓固定时必须有防松装置。
**.凡不带电的电气设备外壳金属构架、电阻器框架、穿线钢管等均应妥善接地，
*般环境中不低于*.**，潮湿环境中不低于*.**Ω。
**、电气设备绝缘性能良好，符合******-**的要求。
**.控制元件安装符合“低压电控设备技术标准”，并考虑便于维修、保养和拆装。
**.各行程终端开关必须灵敏可靠，保证各动作行程达到终端位置时切断电源。
**.外露的有伤人可能的活动*部件应装设防护罩。
**.电机为全封闭、风冷型交流电机，绝缘等级为*级。所有电机在额定电压波
动**%—***%范围内正常运行。
**.音响信号装置应清晰可靠。设置电铃、电源、复位、紧急停车等按钮。
**表面处理和涂漆：
应充分考虑设备的使用环境进行涂装工作的施工设计，以确保涂装寿命。
*.金属表面预处理
（*）金属表面预处理必须满足******的等级要求
（*）焊接构件表面不允许有焊渣，药皮、飞溅、电弧烟等；
（*）用稀释剂除去附着于钢材表面油脂等污垢，如有硫酸盐或腐蚀性盐类，应以
清水洗净，以压缩空气吹干。
*.涂料保护；
（*）除锈后的金属表面涂底漆的时间间隔不超过*小时；
（*）底漆，中间漆和面漆干膜厚度共为*****，其配套方案如下：
*）底漆采用***-**环氧富锌防锈底漆，*度**μ*。
**
***
*
*
*）中间漆采用***-**环氧云铁中涂漆，*度****
*）面漆采用聚氨酯面漆（室外），*度****
（*）机械*件未加工表面如无特殊的规定时，*律涂浅灰色。
（*）所有外购机电设备按原来面漆颜色，如有碰坏，按原色补漆。
（*）最外部容易引起碰撞的警戒标志性部分，如大车运行机构、吊钩等应按
******“矿山工程起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志”涂安全标志（黄、黑
相间，斜道*般与水平面成**度角）。
（*）漆膜附着力测试按******“色漆和清漆、漆膜的划格试验”的规定，其质量
达到规定******的*级标准。
（*）所有的钢结构、****及所有*部件均须作防腐处理。制造钢结构的板材
和型材都要经过表面抛丸预处理。
（*）喷丸或抛丸除锈处理的，钢材表面达到******或相应标准（***）的***.*
级。经过机械或手工除锈处理的，处理后表面质量达到***级。分段制作完成要
进行*次喷丸除锈。
（*）涂料的类别与颜色：封闭金属结构件的内部涂*度环氧富锌底漆。对于电气
设备的内壁和箱体结构内壁及装有扶梯的箱形体内部面漆为灰白色。金属结构件
外表面要涂底漆、中间漆和面漆。****：包括自制的****、机座、机架
等均要求涂底漆，中间漆和面漆。
（**）涂装必须按涂料厂产品说明书要求进行，并按本规格书要求进行涂装检查。
（**）结构件用螺栓连接部位除满足上述要求外，需做防水、防锈处理。
（**）油漆颜色：面漆颜色为*******亚光；采用聚氨酯面漆。
**.职业健康、安全、消防、环境保护、劳动保护等
整个工程在职业健康、安全、消防、环境保护、劳动保护方面要符合国家、
地方和公司的有关规定。在正式交工之前，本起重机项目的所有职业健康、安全、
消防、环境保护、劳动保护等由乙方负全部责任。
（*）乙方在履行协议中自行承担其安全管理义务，包括其人员、财产等安
全管理。
（*）乙方应按照国家法律法规的规定为进入甲方场所服务的人员办理工伤
保险，并按照甲方管理规定办理人身意外伤害保险。保险期间应覆盖乙方在本协
**
机*部件表面，满足涂装
*
装时的环境温度、湿度及涂漆*
*
方提供书面说明内容，加盖乙方质量检验公事
*
材质证明、探伤布片图、探伤报告、焊接检查
*）检爱推售
）主要结物件的检验养
是告：*
、尺寸检责报告、油漆检查报告、主梁拱度检测报告
**主要教检验报告
提费下列相应报费，主要*件材料及热处理检验报告、探伤报告、化学
试爱报告、机械性能试验报告、尺寸检查报告。
*主要机电外购件检验报告
出厂合格证、说明书和样本、试验报告。
（*）材料：
板材进厂必须有质量合格证明书。型材进厂必须有质量合格证明书。焊条、
焊丝进厂必须有质量合格证明，并按相应的国家标准复验焊条熔敷金属化学成分、
焊丝化学成分。铸、锻件进厂必须有质量合格证明书。标准件、配套件、进口件
进厂必须有合格证、使用维护说明书，并随机提供给甲方。
（*）工序和成品检验
*）加工件检验
首件检验、中间过程检验和完工检验相结合，并按图样和工艺文件要求检验。
*）热处理件检验
按图样和工艺文件检验热处理后*件的硬度。
*）结构件检验
板材预处理、涂底漆并检验。备料检验做到主要件材质跟踪确认，随时做好
材质标识移植，使用材料记录和质量合格证明作为凭证，保证材料的正确和可追
潮性。检验人员对焊缝坡口的型式、焊缝质量、机架各部尺寸等进行全面的检验，
按要求作好检验记录。焊接中检验人员监督施焊重要焊缝的焊工相应的资质证书。
按图样和工艺要求对焊缝实施外观和内在质量检验。
*）组装检验
*部件内外表面无毛刺、无铁屑、无硫碰划伤、锈蚀及变形。检验回转件、
移动件的装配，保证其回转、转动灵活。检验油路、润滑点，保证油路畅通。各
**
评审办法
评审按照合理低价法的原则分为资格评审、技术评审及价格排序。
*、资格评审
| 评审内容评标人 |
是否具备该项目资质要求 |
是否提供技术方案 |
是否满足甲方付款条款 |
是否满足工期要求 |
生产制造厂家/代理商（仅填是/否）此栏不作为废标条件 |
评审结论 |
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备注：*.表格中“√”表示符合，“×”表示不符合，结论分为“通过”和“不通过”；*.有任意*个“×”即表示结论为“不通过”；*.评审结论为“不通过”的投标文件，按照“废标”处理。
*、技术方案评审
| 序号 |
参报单位名称 |
评审过程 |
方案评审结论 |
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| * |
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备注：需针对技术规格书要求附上有具体参数的技术响应偏离表，若发现“符合”、“无偏离”等模糊表述均按废标处理
*、价格排序（由低到高）
评审流程如下：
*.评审小组对各家参报单位提供的材料进行资格评审，评审结论为“通过”者，将顺利进行技术方案评审；评审结论为“不通过”者按废标处理。
*.对于方案评审结论含“技术方案响应招标文件要求”字样的，进入价格排序环节；方案评审结论含“未响应”字样的按废标处理。
*.资格、技术方案均满足的单位进行价格由低到高排序，按照合理低价的评审原则，评审小组经过慎重考虑，*致同意“×××单位”作为该项目第*候选人。如若在后续审价流程中专家给出的审价金额，经商务与供应商多次沟通谈判，最终仍不同意该审价金额，则由商务人员根据价格排序顺次与价格次低者沟通谈判，直至达到或低于审价金额。
*
大值。
（*）起升钢丝绳的缠绕和滑轮组的布置有利于钢丝绳的更换和提高钢丝绳的使
用寿命。
（*）起升机构设有起重量限制器，起升高度位置限制器等安全联锁保护装置
（*）当起重额定载荷**%时有报警，达到额定载荷***%时保护装置切断全部控
制器，只允许吊钩下降放下货物。
*运行机构：
（*）行走机构采用*合*形式。
（*）各车轮受力均衡，车轮运行平稳，杜绝发生啃轨现象。车轮组等部件安装、
拆卸、维修简单方便。
（*）运行机构具有平稳起动、运行和制动性能。
（*）运行机构车轮端部均设置清轨装置，以便运行时自动清除轨道上的障碍物，
确保运行的安全性。
**、主要*部件：
*、钢丝绳
（*）钢丝绳的结构和性能按照标准和规范选用。
（*）钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。
（*）钢丝绳端固定应牢固、可靠。压板固定时，压板不得少于*个，卷筒上的
绳端固定装置应有防松或自紧的性能：金属压制接头和契块固定时，接头和契块
不应有裂纹和松动。绳卡固定时，绳卡安装应正确。
（*）钢丝绳具有出厂合格证，出厂时涂中性润滑脂保护。
*、卷筒：
（*）卷筒的外表和绳槽处按要求进行机加工，保证钢丝绳的正确缠绕。
（*）卷筒采用单层缠绕。
（*）当吊具在最低位置时卷筒上至少保留*圈以上的安全圈。
（*）卷简材料为钢板卷制。
*.滑轮：
（*）滑轮应转动良好。
（*）滑轮采用热轧滑轮。
（*）滑轮应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。
*
报价单
报价公司名称（盖章）报价项目名称
客户公司名称项目报价负责人及联系方式
客户公司接收人报价时间
报价有效期（）天
设备分项报价
| 序号 |
设备名称 |
规格型号及材质 |
品牌 |
单位 |
数量 |
含税单价 |
含税总价 |
备注 |
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| ** |
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| ** |
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| ** |
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| … |
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| 合计 |
大写（人民币） ： 单位：元 总计： （元） |
其他分项报价
| 加工制造费 |
（需标明辅材） |
| 安装调试费 |
（需标注调试人员每天所需人数、工种等级、费用/天、所需天数及机械台班） |
| 设计费 |
|
| 利润 |
|
| … |
|
| 合计 |
大写（人民币） ： 单位：元 |
各分项报价合计
备注：（项目报价方盖章）
*.此报价含税（）%，（是/否）含运费、拆卸费等完成本项目*切费用，并送货至公司指定地点；
*.交货日期：（）年（）月（）日完全响应工期；
*.质保期：以（验收合格/到货）为准，保质（）年;
*.付款方式：按照甲方付款条款进行挂账后付款，具体详见合同；
*.我司同意此报价单中金额为暂定价，且最终价格以合同价为准。
*.交货期：合同签订后*个月内完成制造，接到甲方通知后*个月内完成安装、
调试、试验、取证并交付使用等。
*、交货安装地点：****船舶重工集团有限公司船事业部下料车间南侧外场（武
汉市新洲区双柳街星谷大道**号）
*，项目承包单位资质及业绩
*、承包方应具有正式的营业执照（*证合*）：特种设备生产许可证；质量体系
认证证书；其业务范围和资质能力应涵盖所承担的项目。
*、承包方须有近*年相应类型项目的设计、制造业绩，并在报名投标前提供设
备运行情况证明，详细内容包括用户单位名称；使用部门：设备安装地点；联系
人姓名：联系电话等相关信息。
*项目技术要求：
| 半门式起重机主要技术性能参数如下：序号内容半门式起重机 |
单位台 |
参数* |
| **主梁和支腿型式*起重量*跨距 |
** |
双梁、*型**/*** |
| *天轨与地轨轨道高度差 |
* |
**.** |
| *主/副钩起升高度 |
* |
** |
| *载荷状态 |
|
** |
| *工作级别 |
|
** |
| *小车运行速度 |
*/*** |
*～**（变频调速） |
| **大车运行速度 |
*/*** |
*～**（变频调速） |
| **主起升速度 |
*/***|* |
*～**（变频调速） |
| **副起升速度 |
*/***|* |
*～**（变频调速） |
| 轨道型号 |
|
*** |
| 轮压（天轨） |
** |
≤*** |
| 轮压（地轨） |
** |
≤*** |
| 天轨轨道中心至端梁端部宽度 |
** |
≤*** |
**
**
**
**
*
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