1、预测项目潜在投标单位,提前了解潜在投标单位的项目竞争力;
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企业分析报告是什么?
企业报告是通过海量招标采购项目信息和企业主体信息,多维度分析企业招投标市场规模、业务分布、关联主体、违规失信风险情况的实时企业大数据报告。
1、帮助您分析招标单位的项目规模趋势和预算节约率,为企业开发客户、投标报价提供参考,让投标更有针对性;
2、帮助您分析招标单位的采购行业品类,帮助企业拓宽相关业务;
3、帮助您分析招标单位的主要合作供应商和合作代理机构,帮助企业了解同行竞争实力水平,结合供应商报告定位自身企业优劣势,找到更多商机;
4、帮助您分析招标单位的违规失信风险,提高自身风险防范能力。
1、帮助您分析同行或者自身的中标金额趋势、项目规模和报价下浮率,为企业投标、报价提供参考,让投标决策更合理;
2、帮助您分析企业的招投标区域优劣势,扬长避短赢得更多市场机会;
3、帮助您分析企业的主要竞争对手、主要合作业主,从竞争对手、合作业主的优劣势比较中,找到自身企业优势和合作商机;
4、帮助您分析企业最新的信用风险记录,为企业投诉,维护自身合法竞争权益提供参考线索。
1、帮助您了解代理机构项目概况、业主发展趋势、项目结构等基本情况,为招投标市场拓展提供参考;
2、帮助您了解代理机构的项目分布情况(包括采购系统和地区),分析目标企业的市场占比,寻找更多市场机会;
3、帮助您了解代理机构所代理的项目预算节约度,从而分析与目标企业的服务差距,优化自身服务能力;
4、帮助您了解代理机构的重点客户情况,帮助企业了解同行的合作情况,提高自身竞争力;
5、帮助您了解代理机构的各项经营风险,防范自身信用风险,提高风险防范能力。
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- 近三年
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公告内容:
****勐腊(磨憨)重点开发开放试验区开发建设局:
《关于报审****建设工程航道通航条件影响评价报告的请示》(〔****〕―**号)及相关资料收悉。依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》和有关技术标准、规范规定,经组织专家审核,现提出审核意见如下:
*、工程选址
拟建工程位于关累码头上下游**米河段内,建设内容包括散货码头、件杂货码头、集装箱码头、多用途码头、*#客运码头、*#客运码头、熏蒸码头,同时建设相关配套工程、设施。拟建码头前沿停泊水域不占用航道,工程选址与相邻涉水设施安全间距等符合有关规范要求,选址符合《****省水路交通发展规划(****—****年)》、《西双版纳州人民政府办公室关于印发关累港总体规划(****—****年)的通知》(西政办发〔****〕*号)。
*、航道通航标准和设计通航水位
(*)编制单位按内河Ⅳ级航道标准进行航道通航条件影响评价,符合《****省水路交通发展规划(****—****年)》。
(*)原则同意《****建设工程航道通航条件影响评价报告》(以下简称《航评报告》)经论证选取的***吨级货船、*****集装箱船和***客位客船为设计代表船型。
(*)《航评报告》论证确定的码头设计低水位等技术参数符合《内河通航标准》(*******—****)等相关规范要求。
*、航道影响评价
同意编制单位提出的工程建设实施对航道通航条件影响的结论。
*、通航安全保障措施
(*)助导航标志和警示标设置配布应由具备相应资质的设计单位完成,并报澜沧江西双版纳海事局核准后,与工程同步建设、同步验收、同步投入使用,建设、维护费用纳入码头工程初步设计总概算,由建设单位承担。
(*)原则同意编制单位提出的通航安全保障措施,建设单位应加强管理,将工程建设对航道通航条件的影响控制在最小范围内。
(*)在施工放样过程中,涉及航道、航运时应有航道、海事管理部门参与和确认。工程竣工验收时,澜沧江西双版纳海事局进行专项查验,确保工程按设计建成后满足船舶安全通航。
*、****
(*)建设单位、工程名称和涉及航道、通航的事项发生变化,建设单位应当申请办理变更手续。其中,涉及航道、通航的事项(如选址、工程结构等)有较大调整且对航道通航条件可能产生不利影响的,应当按程序重新开展评价后申请办理审核手续。
(*)自本审核意见签发之日起,*年内未开工建设或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化的,应按程序重新申请办理审核手续。
****省交通运输厅
****年*月**日
(此件删减后公开)