****版
****市****区行政事业单位车辆维修服务单位征集框架协
议采购项目
项目编号：****************
框架协议采购
征
集
文
件
封闭式
采购人：****市****区机关事务管理服务中心（盖章）
代理机构：****（盖章）
****年**月
目录
征集文件第*部分（专用部分）
第*章征集邀请
第*章供应商须知前附表
第*章采购需求
第*章评审方法和标准（质量优先法）
*、总则
*、评审方法
*.*资格审查
*.*符合性审查
*.*详细审查
*、入围供应商约定
第*章评审方法和标准（价格优先法）
*、总则
*、评审方法
*.*资格审查
*.*符合性审查
*、入围供应商约定
征集文件第*部分（通用部分）
第*章、供应商须知
*.适用范围
*.定义
*.征集人、采购代理机构及供应商
*.费用
*.适用法律
*.征集文件构成
*.征集文件的澄清与修改
*.响应范围及响应文件中标准和计量单位的使用
*.响应文件构成
**.证明响应标的的合格性和符合征集文件规定的响应文件
**.响应报价
**.响应文件有效期
**.响应文件提交
**.响应文件的递交、修改与撤回
**.响应文件开启
**.资格审查
**.响应文件符合性审查与澄清
**.响应无效
**.比较与评价
**.废标、重新征集
**.保密要求
**.入围供应商的确定原则及标准
**.确定入围供应商
**.编写评审报告
**.入围结果公告
**.入围通知书
**.告知征集结果
**.履约保证金
**.签订框架协议
**.签订采购合同
**.入围产品升级换代
**.用户反馈和评价
**.入围供应商的清退和补充
**.代理服务费
**.质疑与答复
**.投诉
第*章框架协议和采购合同文本（供参考）
框架协议
第*章响应文件格式
*、报价表
*、响应函
*、供应商资格信用承诺函（法人或****组织填写）
*、法定代表人授权委托书及身份证明书
*、响应情况表
*、服务方案
*、诚信履约承诺函
*、征集文件规定的****材料
*、中小企业等声明函
*、*首产品声明函
**、联合体协议/分包意向协议
征集文件第*部分（专用部分）
第*章征集邀请
见附件（即****省****网网站发布的本项目征集公告）
第*章供应商须知前附表
| 序号 |
内容 |
说明与要求 |
| * |
项目名称 |
详见框架协议征集公告 |
| * |
项目编号 |
详见框架协议征集公告 |
| * |
征集人 |
名称、地址、联系人及联系方式：详见框架协议征集公告 |
| * |
采购代理机构 |
名称、地址、联系人及联系方式：详见框架协议征集公告 |
| * |
监督管理部门 |
名称：****市****区财政局联系方式：****-******* |
| * |
交易平台 |
√徽采云交易系统□****市公共资源交易中心□****市公共资源交易中心歙县分中心□****市公共资源交易中心黟县分中心□****市公共资源交易中心祁门县分中心□****市公共资源交易中心****区分中心□****市公共资源交易中心****区分中心 |
| * |
项目类别 |
□货物类√服务类 |
| * |
供应商的资格要求 |
*、满足《中华人民共和国****法》第***条规定。*、落实****政策需满足的资格要求：本项目符合财政部、工业和信息化部制定的《****促进中小企业发展管理办法》第*条第(*)款之规定，为非专门面向中小企业采购项目且不面向中小企业预留采购份额。具体原因如下：本项目为框架协议项目。如对此项内容有疑问，可通过本项目公告规定方式进行质疑。详见征集文件供应商须知前附表第**条。*.本项目的特定资格要求：（*）供应商（含不具有独立法人资格的分公司、不含具备独立法人资格的子公司）存在以下不良信用记录情形之*,不得推荐为入围候选人，不得确定为入围供应商:①供应商被人民法院列入失信被执行人的；②供应商被市场监管部门列入企业经营异常名录的；③供应商被税务部门列入重大税收违法案件当事人名单的；④供应商被****监管部门列入****严重违法失信行为记录名单的。以上情形以“信用中国网站或****指定媒介[国家税务总局网站、最高人民法院网站、国家企业信用信息公示系统网站]以及中国****网”发布的为准，有限制期限的按规定期限执行，无限制期限的按投标截止时间前**个月计算。在推荐入围候选人前由代理机构进行查询并将结果反馈至评标委员会。（*）按照征集文件规定的格式自行出具《供应商资格信用承诺函》和《供应商诚信履约承诺函》。（*）本项目不接受联合体参与响应。（*）****：供应商为经交通行政主管部门备案的*类及以上的汽车维修企业。提供有效的相关证明扫描件，并加盖供应商电子签章。 |
| * |
货物进口产品要求 |
若本项目已明确允许采购进口产品，则在采购活动开始前，采购人已履行相关审批手续；若本项目未明确允许采购进口产品，则根据财政部《****进口产品管理办法》（财库[****]***号）及《关于****进口产品管理有关问题的通知》(财办库［****］***号)要求，本采购项目不接受进口产品投标；［进口产品是指通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品，但在海关特殊监管区域内生产或加工(包括从境外进口料件)销往境内****地区的产品除外］。 |
| ** |
评审方法 |
□价格优先法√质量优先法 |
| ** |
资格审查人 |
□征集人√评审小组 |
| ** |
入围供应商个数 |
*个 |
| ** |
是否允许成交人分包履行合同 |
□是，分包承担主体应当具备相应资质条件且不得再次分包。√否 |
| ** |
应支付的****费用 |
以下费用无论是否在价格标中列明，均视为包含在报价中，由中标人在签订合同前支付，请各供应商报价时综合考虑：*、代理费。□免收√定额收取：人民币*****元，（中标单位均摊）（原则上适用项目预算****元以下项目）□按下列标准的%收取。中标服务费的收取采用差额定率累进计费方式，具体收费标准参照国家计委关于印发《招标代理服务费管理暂行办法》的通知（计价格[****]****号）（原则上适用预算****元以上项目） |
| ** |
征集文件的澄清和修改 |
详见第*章“*、征集文件的澄清和修改” |
| ** |
征集文件的质疑和答复 |
详见第*章“**、质疑与答复” |
| ** |
响应文件份数 |
√电子投标：加密的电子响应文件*份，在响应截止时间前上传。□纸质响应：正本*份，副本份，电子版份。 |
| ** |
响应文件格式 |
详见第*章 |
| ** |
响应截止时间和开标时间 |
详见征集公告 |
| ** |
响应文件递交地点 |
√电子投标：交易系统提交□纸质投标：同开标地点 |
| ** |
开标地点及解密方式 |
开标地点：详见征集公告。解密方式（电子投标适用）：开标地点为线上开标：解密方式为响应截止时间后**分钟内（以交易系统倒计时为准）现场解密或交易系统远程解密。（投标人在本文件规定的时间内进入交易系统远程解密投标文件即可，无需至开标现场开标，具体开标情况将与结果*同公布） |
| ** |
响应文件的澄清、说明或者补正 |
√供应商应实时关注交易系统，通过交易系统接收评标委员会书面的“澄清、说明或者补正”通知书后，方可按该通知书要求在交易系统中提交书面“澄清、说明或者补正”。（具体操作详见投标人操作手册）□采用纸质方式 |
| ** |
响应无效告知 |
√响应无效的原因将通过交易系统告知供应商，请供应商登录交易系统自行查看。□采用纸质方式 |
| ** |
响应文件有效期 |
**日历日 |
| ** |
公告公示媒介 |
****省****网发布。 |
| ** |
电子招投标 |
□否√是，具体要求：*、投标人提交的投标文件应当全部使用征集文件所要求的投标文件格式。*、在编制投标文件时，以采购人最后发出的电子征集文件和更正公告为准进行投标文件编制；*、投标人必须使用投标文件制作软件。*、加密电子投标文件应在投标截止时间前通过徽采云交易系统上传。*、“响应文件格式”中要求盖供应商电子签章处，供应商均应加盖供应商电子签章。不符合以上*项内容中任意*项要求，经评委会评审可以按投标无效处理。*、投标人未在规定时间内解密上传的投标文件的，其投标无效。*、因不可抗力导致所有已上传的电子投标文件解密失败或导入失败的，由采购人宣布中止开标，待不可抗力解除后，重新开标。*、电子标书制作及投标服务咨询电话：******、项目评审中，投标文件如出现下列情况的，应终止对投标文件做进*步的评审，并按投标无效处理：①无法打开或不完整的；②携带病毒并造成后果的；③恶意递交投标文件，企图造成网络堵塞或瘫痪的；④评标委员会认定的****投标无效情形。特别提醒：在咨询或技术支持过程中，请注意自身商业数据安全，以免造成不必要的损失。 |
| ** |
电子响应文件制作注意事项（重要） |
本项目征集文件组成中另外设置以下节点供供应商上传对应资料，不能对应的，可上传至“征集文件规定的****材料”节点： |
| ** |
否决性（投标无效）条款汇总 |
本文件第*章供应商须知前附表第*、**条；*、资格性审查、符合性审查或价格标评审不通过的（详见评标办法）；*、本文件第*章供应商须知*.*、*.*、*.*、*.*、**.*、**.*、**.*、**.*、**.*、**条。 |
| ** |
证书及奖项要求 |
本项目如需要求提供相关证书和奖项，颁奖或发证机构（政府行政机构除外）为行业协会组织的，则必须是在中国社会组织公共服务平台可以查询的合法组织，且有相应颁奖或发证权限。颁奖或发证机构为企业的，则必须是在国家企业信用信息公示系统可以查询的合法企业，且具有相应的颁奖或发证权限。(进口产品除外。) |
| ** |
中小微型企业扶持政策 |
本项规定的政策本项目：□适用√不适用（固定报价项目、非****项目可选） |
| ** |
中小微型企业扶持政策 |
本项目采购需求中的：（若本项规定的政策本项目不适用，无需填写）注：*、本项目以本项列举的所有“标的”判断是否享受“中小微型企业扶持政策”，其余未列举的不对其货物制造商、工程承建商或者服务承接商作要求。标的所属行业的划分标准按照《关于印发中小企业划型标准规定的通知》（工信部联企业[****]***号）规定执行。 |
|
中小微型企业扶持政策 |
*、本项目若专门面向中小企业，供应商应按本文件要求的格式在投标文件中提供有效的《中小企业声明函》，否则将否决其投标。*、本项目若非专门面向中小企业，则按下列比例在评审时对供应商总报价进行扣除，用扣除后的价格参与评审（该价格仅用于评 |
*、诚信履约承诺函
致：（采购人）
（代理机构）
如我单位被确定为本项目入围供应商，我单位承诺在框架协议、合同签订及
履约过程中将严格执行《中华人民共和国****法》《中华人民共和国政府采
购法实施条例》《****框架协议采购方式管理暂行办法》及本项目征集文件
中关于框架协议、合同签订及履约的相关规定，不出现以下情形：
（*）入围或者成交后无正当理由拒不与征集人签订框架协议或不与采购人
签订****合同；
（*）未按照征集文件确定的事项签订框架协议和****合同；
（*）将****合同转包；
（*）提供假冒伪劣产品；
（*）擅自变更、中止或者终止框架协议和****合同。
本单位知悉如出现上述情形，将会被依法追究法律责任，可能的处理结果有：
处以采购金额*分之*以上*分之*以下的罚款，列入不良行为记录名单，在*
至*年内禁止参加****活动，有违法所得的，并处没收违法所得，情节严重
的，由工商行政管理机关吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
供应商:(签章)
法定代表人:(签章)
日期:年月日
*、征集文件规定的****材料
提供符合征集邀请、采购需求及评审方法和标准规定的相关证明文件。
特别提示：
供应商在响应文件制作时可在此栏内上传征集文件要求上传的证明资料，如
营业执照、税务登记证、业绩材料、人员配备、资质证书、荣誉奖项、承诺等。
*、中小企业等声明函
中小企业声明函（货物）
（本项目不适用的，不需此件）
本公司（联合体）郑重声明，根据《****促进中小企业
发展管理办法》（财库﹝****﹞**号）的规定，本公司（联合
体）参加（单位名称）的（项目名称）采购活动，提供的货
物全部由符合政策要求的中小企业制造。相关企业（含联合体中
的中小企业、签订分包意向协议的中小企业）的具体情况如下：
*、（标的名称），属于采购文件中明确的所属行业；制
造商为（企业名称），从业人员人，营业收入为*元，
资产总额为*元，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；
*、（标的名称），属于采购文件中明确的所属行业；制
造商企业为（企业名称），从业人员人，营业收入为*
元，资产总额为*元，属于（中型企业、小型企业、微型
企业）；
…
以上企业，不属于大企业的分支机构，不存在控股股东为大
企业的情形，也不存在与大企业的负责人为同*人的情形。
本企业对上述声明内容的真实性负责。如有虚假，将依法承
担相应责任。
企业名称（签章）：
日期：
中小企业声明函（服务）
（本项目不适用的，不需此件）
本公司（联合体）郑重声明，根据《****促进中小企业
发展管理办法》（财库﹝****﹞**号）的规定，本公司（联合
体）参加（单位名称）的（项目名称）采购活动，服务全部
由符合政策要求的中小企业承接。相关企业（含联合体中的中小
企业、签订分包意向协议的中小企业）的具体情况如下：
*、（标的名称），属于采购文件中明确的所属行业；承
建（承接）企业为（企业名称），从业人员人，营业收入
为*元，资产总额为*元，属于（中型企业、小型企
业、微型企业）；
*、（标的名称），属于采购文件中明确的所属行业；承
建（承接）企业为（企业名称），从业人员人，营业收入
为*元，资产总额为*元，属于（中型企业、小型企
业、微型企业）；
…
以上企业，不属于大企业的分支机构，不存在控股股东为大
企业的情形，也不存在与大企业的负责人为同*人的情形。
本企业对上述声明内容的真实性负责。如有虚假，将依法承
担相应责任。
企业名称（签章）：
日期：
残疾人福利性单位声明函
（非残疾人福利性单位投标，不需此件）
本单位郑重声明，根据《财政部民政部中国残疾人联合
会关于促进残疾人就业****政策的通知》（财库〔****〕
***号）的规定，本单位为符合条件的残疾人福利性单位，且
本单位参加（单位名称）的（项目名称）采购活动提供本
单位制造的货物（由本单位承担工程/提供服务），或者提供
****残疾人福利性单位制造的货物（不包括使用非残疾人福利
性单位注册商标的货物）。
本单位对上述声明的真实性负责。如有虚假，将依法承担
相应责任。
单位名称（签章）：
日期：
《中小企业声明函》填写说明
*、请各投标人按照本项目类别（详见投标人须知前附表第*条）选择对应的《中
小企业声明函》进行填写，例如本项目属于货物类，则只需将本项提供的全部货
物填写在《中小企业声明函》（货物）即可，以此类推。
*、采购标的对应的中小企业划分标准所属行业，以投标人须知前附表第**条规
定的为准。
*、本办法所称中小企业，是指在中华人民共和国境内依法设立，依据国务院批
准的中小企业划分标准确定的中型企业、小型企业和微型企业，但与大企业的负
责人为同*人，或者与大企业存在直接控股、管理关系的除外。符合中小企业划
分标准的个体工商户，视同中小企业；事业单位、团体组织等非企业性质的政府
采购供应商，不属于中小企业划型标准确定的中小企业。
*、从业人员、营业收入、资产总额填报上*年度数据，无上*年度数据的新成
立企业可不填报。
*、投标人未按照上述格式正确填写《中小企业声明函》的，视为未提供《中小
企业声明函》，不享受中小企业扶持政策。
*、企业划型标准按照《关于印发中小企业划型标准规定的通知》（工信部联企
业[****]***号）规定执行。
*、*首产品声明函
（非*首产品，不需此件）
本公司郑重声明，本公司参加本项目采购活动同意评审结果公告中公示以下
内容并承诺：本公司响应文件中所提供的以下部分产品为****省经信厅*首产品，
若被发现存在任何虚假、隐瞒情况，我公司承担由此产生的*切后果。
本公司对上述声明的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。
| 序号 |
品名及规格型号 |
数量 |
单价（元） |
小计（元） |
生产厂家 |
备注 |
| * |
|
|
|
|
|
须提供****省经信厅*首产品认定名单材料 |
| * |
|
|
|
|
|
须提供****省经信厅*首产品认定名单材料 |
| * |
|
|
|
|
|
须提供****省经信厅*首产品认定名单材料 |
| … |
|
|
|
|
|
须提供****省经信厅*首产品认定名单材料 |
| 合计（元） |
合计（元） |
|
|
|
|
须提供****省经信厅*首产品认定名单材料 |
备注：
*.表中所列产品应为****省经信厅*首产品认定名单中产品，****省经信厅
*首产品认定名单扫描件或官网公示截图须随本声明函同时提供，否则该产品不
予认可为*首产品，该部分价格不享受*首产品折扣政策，对产品的业绩提出要
求的认定其不符合要求。
*.如供应商是小微企业，同时所投产品中有*首目录产品的，“扣除后的价
格”计算方式举例如下：某小微企业供应商报价****元，其中*首目录产品为
***元，“扣除后的价格”为：****元-****元×**%--***元×**%=****
元-***元-**元=***元。
供应商（签章）：
日期：
**、联合体协议/分包意向协议
联合体协议
（不允许联合体投标，不需此件）
（所有成员单位名称）自愿组成联合体，参加本项目投标，经
各方充分协商*致，达成如下协议：
*、（某成员单位名称）为联合体牵头人。
*、联合体牵头人合法代表联合体各成员，负责投标项目的*切组织、协调工作，并可
以授权代理人以联合体的名义在投标、开标、评标、合同签订过程中签署文件和处理与本次
招标有关的*切事物，联合体各方均予以承认并承担法律责任。联合体中标后，联合体各方
共同与采购人签订合同，就本项目对采购人承担连带责任。
*、联合体各成员单位内部的职责分工如下：
*、联合体各成员负责内容的合同金额占联合体合同总金额的*分比如下：
*、各方不得再以自己名义单独在本项目中投标，也不得组成新的联合体参加本项目投
标。
*、本协议书自签署之日起生效，合同履行完毕后自动失效。
注：本协议书由代理人签字的，应附法定代表人签字的授权委托书。
牵头人名称：，（盖单位章）
法定代表人或其委托代理人：，（签字或盖章）
成员名称：，（盖单位章）
法定代表人或其委托代理人：，（签字或盖章）
签订日期:年月日
分包意向协议
（大企业向中小企业分包项目，需提供）
分包人：（甲公司全称）
被分包供应商：（乙公司全称）（……公司全称）
（甲公司全称）、（乙公司全称）、（……公司全称）自愿达成分包意向，
参加（采购项目名称）（采购项目编号）的投标（响应）活动。经各方充分协商
*致，就项目的响应和合同实施阶段的有关事务协商*致订立意向如下：
*、分包意向各方关系
（甲公司全称）为本项目投标方、（乙公司全称）、（……公司全称）为被
分包意向供应商，分包人以投标供应商的身份参加本项目的响应。若中标（成交），
分包人与采购人签订****合同，与承接分包意向的各供应商签订分包合同。
分包人就采购项目和分包项目向采购人负责，分包供应商就分包项目承担责任。
*、有关事项约定如下：
*.如中标（成交），被分包供应商分别与分包人签订合同书，并就中标（成
交）项目分包部分向采购人负责有连带的和各自的法律责任；
*.被分包供应商*（乙公司全称）为（请填写：大型、中型、小型、微型）
企业，将承担适宜分包部分（具体分包内容）合同总金额%的工作内容。
*.被分包供应商*（……公司全称）为（请填写：大型、中型、小型、微型）
企业，将承担适宜分包部分（具体分包内容）合同总金额%的工作内容。
…
*、接受分包合同的中小企业与分包企业之间不存在直接控股、管理关系的
情形。
*、如因违约过失责任而导致采购人经济损失或被索赔时，分包人同意无条
件优先清偿采购人的*切债务和经济赔偿。
*、如中标（成交），缔约各方不得无故提出终止本意向协议。
*、本意向书在自签署之日起生效，有效期内有效，如获中标（成交）资格，
有效期延续至合同履行完毕之日。
分包人：，（盖单位章）
被分包供应商*：，（盖单位章）
被分包供应商*：，（盖单位章）
……
签订日期:年月日
****省机动车维修工时定额
****省汽车维修行业协会
合肥市汽车维修行业协会
组织编写
****年*月
编制说明
《****省机动车维修工时定额》》下简称《工时定额》）是由****省汽车维修行业协会组织、合肥市汽车维修行业协会牵头，参
照南京市《汽车维护与故障诊断修理工时》由多家大型综合类汽车维修企业（修理厂）、**店、汽车后市场相关企业的管理人员及行
业专业人士参与编制的。
*、以前我省的《汽车维修行业收费标准和结算办法》（以下简称《收费标准》）由****省物价局、****省交通厅于****年*
月颁布的。随着我国经济快速发展和物价水平不断提高，该《收费标准》缺乏故障诊断工时及相关服务人员工时内容，不适应以“养护
为主、修理为辅”的新需求。汽车维修行业中修理工成为“换件工”已为普遍现象；“过度维护、盲目维修、小病大修”；“以配件（药）
养维修（医）”的问题突出。吸须建立*套符合汽车维修实际的工时定额体系。
*、****年**月**日《****省物价局关于公布****年度规范性文件清理结果的通知》（皖价法函【****】***号）附件里“安
徽省物价局废止规范性文件目录（***件）”中“服务价格及市场调控类（**件）”序号*《关于调整全省汽车维修工时单价和汽车综
合性能检收费标准的通知》（皖价经费字（****）**号）于****年**月废止，因而我省《收费标准》处于无序状况。交通运输部部
令****年第**号《机动车维修管理规定》第***条中规定：“机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收
取费用。机动车维修工时定额可按各省机动车维修协会等行业中介组织统*制定的标准执行......”。
《工时定额》是参照南京《汽车维护与故障诊断修理工时定额》基础上编制的。由于现代汽车运行环境和油介不断改善、汽车
维修方式显著变化的实际，结合我省汽车维修现状和消费水平，由多家汽车综合修理厂根据本地实际情况研究制定的。
*、《工时定额》以汽车维修行业*大主要工种：机电维修工、钣金工、涂漆工为主线，并将机电维修类项目分为维护、故障诊断、
修理*大部分，再加上轮胎、玻璃、机械加工、事故车拆检、美容装潢、尾气超标治理等汽车专项修理，形成较为完善的汽车工时定额
体系。各作业项目的工时，均为实际作业时间，*个工时即为*个小时。工时最小数值为*.**，即****。
*、根据汽车使用和维修特点，《工时定额》分乘用车和商用车*部分编制。在商用车部分，客车按车长划分为中型客车（**&**;车
长≤**）和大型客车（车长&**;**），货车按总质量划分为轻型货车（总质量≤*.**）、中型货车（*.**&**;总质量≤***）和重型货车（总
质量&**;***）。小型客车（车长≤**）工时参照乘用车工时定额。吊车、罐车、泵车、叉车、环卫车、消防车、工程车（挖掘机、装载
机、推土机、压路机）等专用车工时，参照相近车型（所配置的发动机型号）的工时定额。
*、各章节作业项目，原则上按汽车构造或系统功能有序排列。《工时定额》中未列的维修项目，其工时可用实际作业时间计算。
涉及相关件拆装的作业项目，其工时通常已累加了拆装时间。更换不同*部件涉及相同的拆装项目，不得重复计算拆装工时。
*、汽车维修经营者应认真执行《机动车维修服务规范》（**/****）（附录*），从客户接待到结算交车期间所需要的****辅助
工作时间，视车型和作业项目情况，另加辅助工时*.**～*.**。故障诊断和修理项目确需上路试车的，可的情增加路试辅助工时。
在对商用车进行维护作业时，必须严格执行**/*-*****-****《汽车维护、检测、诊断技术规范》附录（*）。
汽库维修价格的组成和结算办法如下：
维修结算总费用=工时费用+配件材料费用*****费用。
-*
工时费用（元）=工时单价（元/*）×工时（*）
配件材料费用（元）=配件材料购进价格（元）×（**进销差价率）
****费用（元），指外加工、车辆救援、委托检测等发生的费用。
上述所有费用均为含税价。工时单价、进销差价率由经营者自行确定，并在企业业务结算处公示，明码标价。行政管理部门有规定
的，从其规定。
工时单价；指在生产过程中，单位小时的费用。
工时定额：指按工种核定的结算工时数。该《工时定额》中未列车型的修理工时定额，可参照同类车型工时定额执行；无同类车型
和*些特殊维修作业项目的，承、托修双方通过签订《汽车维修合同》，共同商定修理结算工时。
*、汽车维修经营者在制定工时单价时，应依据厂房场地、环境设施、仪器设备投入以及人员技术水平、维修服务质量、市场行情
等合理测算工时单价。同*企业可以考虑维修工种、汽车技术含量等因素，制定多种工时单价。对于“疑难杂症”、特殊或复杂项目修
理，可以通过双方议价的方式确定费用。
*、汽车维修经营者在制定配件材料进销差价率时，应考虑采购、运输、检验、保管、维修及损耗所产生的费用，还应考虑《低值
易耗辅助材料表》（附录*）中低值辅助材料的消耗，结算费用时，不再另外收取。
**、由于汽车车型繁多、结构多样、编制工作量大，所列作业项目无法全部涵盖、工时核定不尽完备。为弥补这方面的不足，汽车
维修企业和相关单位、个人可以对新车型和新维修项目进行工时（按实际工作量）测算并建议，经专家团队和各方认可后及时丰富和完
善工时内容。以便更好地服务广大汽车维修经营者和车主。
编者
****年*月
-*-
目录
第*部分乘用车维护与故障诊断修理工时定额
第*章乘用车维护工时定额··（*）
*、基础项目工时定额·（*）
·(**）
*、增加项目工时定额
*
（**）
第*章乘用车故障诊断工时定额
。（**）
*、发动机故障诊断工时定额
：（**）
*、底盘故障诊断工时定额
·（**）
*、车身电器故障诊断工时定额
*、新能源汽车（纯电动部分）
故障诊断工时定额（**
·（**）
第*章乘用车机电修理工时定额
·（**）
、发动机修理工时定额
。（**）
*、底盘修理工时定额
：（**）
*、车身电器修理工时定额
*、新能源汽车（纯电动部分）修理工时定额：（**）
*
第*章乘用车钣金工时定额·
**
、钣金件更换工时定额·（**）
、钣金件修复工时定额。（**)
厂
第*章乘用车涂漆工时定额·（**）
第*章乘用车专项修理工时定额：（**）
*、轮胎专修工时定额··（**）
：（**）
*、玻璃专修工时定额·
。（**）
*、机械加工工时定额·
*、事故车拆检工时定额·（**）
（**）
*、美容装潢工时定额·
*、尾气超标治理工时定额·（**）
第*部分商用车维护与故障诊断修理工时定额
第*章商用车维护工时定额·
**
（**）
第*节客车维护工时定额
第*节货车维护工时定额（**）
第*章商用车故障诊断工时定额·**
（**）
第*节发动机故障诊断工时定额
（***）
第*节底盘故障诊断工时定额
（***）
第*节车身电器故障诊断工时定额
（***）
第*节新能源汽车（纯电动部分）修理工时定额：
（***）
第*章商用车机电修理工时定额·
·（***）
第*节发动机修理工时定额*
·（***）
第*节底盘修理工时定额
·（***）
第*节车身电器修理工时定额
（***）
第*节新能源客车（纯电动部分）工时定额
·（***）
第*章商用车钣金工时定额*
:（***）
第*节客车钣金工时定额
·（***）
第*节货车钣金工时定额
·(***）
第*章商用车涂漆工时定额
·（***）
第*节客车涂漆工时定额
（***)
第*节货车涂漆工时定额
（***）
第*章商用车专项修理工时定额
*
第*节轮胎更换和修补工时定额（***）
第*节玻璃安装和修复工时定额（***)
第*节机械加工工时定额·（***）
第*节事故车拆检工时定额：（***）
第*节洗车工时定额·（***）
第*部分专用车辆维修工时定额
第*章专用车辆维修工时定额·（***）
附录*汽车维修低值易耗辅助材料
附录*《机动车维修管理规定》
附录*《机动车维修服务规范》
附录*《汽车维护、检测、诊断技术规范》
编制后记
-*.
第*部分
乘用车维护与故障诊断修理工时定额
*-
第*章乘用车维护工时定额
*基础项目工时定额
| 序号 |
维护基础项目（汽车每行驶***或*年需进行的维护） |
工时(*） |
|
| * |
更换发动机油、机油滤清器 |
*.* |
|
| * |
检查组合仪表指示灯、阅读灯、时钟、点烟器、喇叭、电动外后视镜、空调、收音机、近光灯、远光灯、前雾灯、转向灯、警示灯、驻车灯、后雾灯、制动灯、倒车灯、牌照灯、后备箱照明灯 |
* |
|
| * |
诊断设备读取各系统控制器内存储的故障代码 |
* |
|
| * |
检查多功能方向盘各按键功能 |
* |
|
| * |
检查安全气囊和安全带 |
* |
|
| * |
检查/调整驻车制动器 |
* |
|
| * |
故障检测仪检查相关数据流 |
* |
|
| * |
前风窗玻璃排水槽清洁 |
* |
|
| * |
雨刮器/清洗装置功能检查，检查刮片，检查风窗玻璃清洗剂（必要时添加） |
* |
|
| ** |
目测检查发动机室内*件是否损坏、泄漏 |
* |
|
| ** |
检查冷却液冰点数值，检查冷却系统是否泄漏，必要时补充冷却液 |
* |
|
| ** |
清洁空气滤清器外壳和滤芯 |
* |
|
| ** |
检查蓄电池状态及导线连接情况 |
* |
|
| ** |
检查转向助力系统油液、固定和线束连接情况 |
* |
|
*
| ** |
检查减振器是否漏油、防尘罩是否完好 |
|
| ** |
检查排气管是否泄漏，排气管及底部隔热层固定是否牢靠；检查轴承、转向横拉杆、下托臂、球头、防尘罩；检查制动摩擦片及制动盘磨损情况 |
|
| ** |
按规定力矩紧固悬架螺栓 |
|
| ** |
检查燃油管、制动管路及气管等是否泄漏，固定是否牢靠；检查制动液等工作液液面，必要时补充添加 |
|
| ** |
检查轮胎（包括备胎）磨损情况，必要时进行轮胎换位，同时校正轮胎气压 |
|
| ** |
按规定力矩紧固车轮固定螺栓 |
|
| ** |
试车检查维护情况 |
|
| ** |
维护提示复位 |
|
备注：可以依据车辆使用手册规定的行驶里程或时间间隔以及维护项目进行维护。
-*-
|
|
|
表*（续） |
表*（续） |
| 序号 |
|
作业项目 |
作业内容 |
技术要求 |
| ** |
制动系 |
|
检查密封件 |
密封件无裂纹或损坏 |
| ** |
制动系 |
盘式制动器 |
检查制动钳 |
制动钳安装牢固、无油液泄漏。制动钳导向销无裂纹或损坏 |
| ** |
向系转 |
转向器和转向传动机构 |
检查转向器和转向传动机构 |
转向轻便、灵活，转向无卡滑现象，领止、限位功能正常 |
| ** |
向系转 |
|
检查部件技术状况 |
转向节臂、转向器摇臂及横直拉杆无变形、裂纹和拼焊现象球销无裂纹、不松旷，转向器无裂损、无漏油现象 |
| ** |
向系转 |
转向盘最大自由转动量 |
检查、调整转向盘最大自由转动量 |
最高设计车速不小于*****/*的车辆，其转向盘的最大自由转动量不大于**°,****车辆不大于** |
| ** |
向系转 |
转向盘最大自由转动量 |
检查、调整转向盘最大自由转动量 |
最高设计车速不小于*****/*的车辆，其转向盘的最大自由转动量不大于**°,****车辆不大于** |
| ** |
驶系行 |
车轮及轮胎 |
检查轮胎规格型号 |
轮胎规格型号符合规定，同轴轮胎的规格和花纹应相同，公路客车（客运班车）、旅游客车、校车和危险货物运输车的所有车轮及****车辆的转向轮不得装用翻新的轮胎 |
-***-
|
|
|
检查轮胎外观 |
轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过****或深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤以及凸起、异物刺人等影响使用的缺陷。具有磨损标志的轮胎胎冠的磨损不得触及磨损标志：无磨损标志或标志不清的轮胎，乘用车和挂车胎冠花纹深度应不小于*.***；****车辆的转向轮的胎冠花纹深度应不小于*.***,其余轮胎胎冠花纹深度应不小于*.*** |
|
轮胎换位 |
|
|
|
|
根据轮胎磨损情况或相关规定，视情进行轮胎换位 |
|
检查、调整车轮前束 |
|
|
|
|
车轮前束值符合规定 |
| ** |
|
|
|
|
悬架 |
|
|
|
检查悬架弹性元件，校紧连接螺栓、螺母 |
空气弹簧无泄漏、外观无损伤。钢板弹赞无断片、缺片、移位和变形，各部件连接可靠，*形螺栓螺母扭紧力矩符合规定 |
|
悬架 |
减振器 |
|
|
|
减振器稳固有效，无漏油现象，橡胶垫无松动、变形及分层 |
| ** |
|
|
减振器稳固有效，无漏油现象，橡胶垫无松动、变形及分层 |
| ** |
|
车桥 |
|
|
|
检查车桥、车桥与悬架之间的拉杆和导杆 |
车桥无变形、表面无裂痕、油脂无泄漏，车桥与悬架之间的拉杆和导杆无松旷、移位和变形 |
| ** |
传动系 |
离合器 |
检查离合器工作状况 |
离合器接合平稳，分离彻底，操作轻便,无异响、打滑、抖动及沉重等现象 |
| ** |
传动系 |
|
检查、调整离合器踏板自由行程 |
离合器踏板自由行程符合规定 |
***
| 表*（续） |
表*（续） |
表*（续） |
表*（续） |
表*（续） |
| 序号 |
|
作业项目 |
作业内容 |
技术要求 |
| ** |
|
变速器、主减速器、差速器 |
检查、调整变速器 |
变速器操纵轻便挡位准确，无异响、打滑及乱挡等异常现象，主减速器、差速器工作无异响 |
| ** |
|
检查变速器、主减速器、差速器润滑油液面高度，视情更换 |
按规定的里程或时间更换润滑油，液面高度符合规定 |
| ** |
|
传动轴 |
检查防尘罩 |
防尘罩无裂痕、损坏,卡箍连接可靠，支架无松动 |
| ** |
|
传动轴 |
检查防尘罩 |
防尘罩无裂痕、损坏,卡箍连接可靠，支架无松动 |
|
检查传动轴及*向节 |
传动系 |
传动轴 |
|
传动轴无弯曲，运转无异响。传动轴及*向节无裂损、不松 |
|
检查传动轴承及支架 |
|
传动轴 |
|
轴承无松旷，支架无缺损和变形 |
| ** |
灯光导线 |
前照灯 |
检查远光灯发光强度，检查、调整前照灯光束照射位置 |
符合******规定 |
| ** |
灯光导线 |
线束及导线 |
检查发动机舱及****可视的线束及导线 |
插接件无松动、接触良好。导线布置整齐、固定牢靠，绝缘层无老化、破损，导线无外露。导线与蓄电池桩头连接牢固，并有绝缘套 |
| * |
灯光导线 |
线束及导线 |
检查发动机舱及****可视的线束及导线 |
插接件无松动、接触良好。导线布置整齐、固定牢靠，绝缘层无老化、破损，导线无外露。导线与蓄电池桩头连接牢固，并有绝缘套 |
-***·
| ** |
车架车身 |
车架和车身 |
检查车架和车身 |
车架和车身无交形、断裂及开焊现象,连接可靠，车身周正发动机罩锁扣锁紧有效。车厢铰链完好，锁扣锁紧可靠，固定集装箱箱体、货物的锁止机构工作正常 |
|
检查车门、车窗启闭和锁止 |
|
车架车身 |
车架和车身 |
|
车门和车窗应启闭正常，锁止可靠。客车动力启闭车门的车内应急开关及安全顶窗机件齐全完好有效 |
| ** |
车架车身 |
车架和车身 |
|
车门和车窗应启闭正常，锁止可靠。客车动力启闭车门的车内应急开关及安全顶窗机件齐全完好有效 |
| ** |
|
支撑装置 |
|
车架车身 |
|
检查、润滑支撑装置，校紧连接螺栓、螺母 |
完好有效，润滑良好，安装牢固 |
|
检查、润滑牵引座及牵引销锁止、释放机构，校紧连接螺栓、螺母 |
牵引座表面油脂均勺,安装牢固，奉引销锁止、释放机构工作可靠 |
| ** |
车架车身 |
牵引车与挂车连接装置 |
检查牵引销及其连接装置 |
牵引销安装牢固无损伤、裂纹等缺陷，牵引销颈部磨损量符合规定 |
| ** |
车架车身 |
牵引车与挂车连接装置 |
检查转盘与转盘架 |
转盘与转盘架贴合面无松旷、偏歪。转盘与牵引连接部件连接丰靠，转盘连接螺栓应紧固,定位销无松旷、无磨损，转盘润滑 |
| ** |
车架车身 |
牵引车与挂车连接装置 |
检查牵引钩 |
牵引钩无裂纹及损伤，领止、释放机构工作可靠 |
*.*.**级维护竣工检验*级维护过程检验
*级维护过程中应始终贯穿过程检验，并记录*级维护作业过程或检验结果，维护项目的技术要求应符合技术标准和车辆维修资料等相关技术文
件规定。
*.*.**级维护竣工检验
*级维护竣工检验项目及技术要求见表*，*级维护竣工检验应填写*级维护竣工检验记录单。
-***
|
|
表**级维护竣工检验项目及技术要 |
表**级维护竣工检验项目及技术要 |
表**级维护竣工检验项目及技术要 |
| 序号 |
检验部位 |
检验项目 |
技术要求 |
检验方法 |
| * |
整车 |
清洁 |
全车外部、车厢内部及各总成外部清洁 |
检视 |
| * |
整车 |
紧固 |
各总成外部螺栓、螺母紧固，锁销齐全有效 |
检查 |
| * |
整车 |
紧固 |
各总成外部螺栓、螺母紧固，锁销齐全有效 |
检查 |
| * |
|
润滑 |
|
整车 |
|
全车各个润滑部位的润滑装置齐全，润滑良好 |
检视 |
| * |
整车 |
|
全车各个润滑部位的润滑装置齐全，润滑良好 |
检视 |
| * |
|
密封 |
|
整车 |
|
全车密封良好，无漏油、无漏液和无漏气现象 |
检视 |
| * |
整车 |
|
全车密封良好，无漏油、无漏液和无漏气现象 |
检视 |
| * |
|
故障诊断 |
|
整车 |
|
装有车载诊断系统（***）的车辆，无故障信息 |
检测 |
| * |
整车 |
|
装有车载诊断系统（***）的车辆，无故障信息 |
检测 |
| * |
|
附属设施 |
|
整车 |
|
后视镜、灭火器、客车安全锤、安全带、刮水器等齐全完好、功能正常 |
检视 |
| * |
整车 |
|
后视镜、灭火器、客车安全锤、安全带、刮水器等齐全完好、功能正常 |
检视 |
| * |
发动机及其附件 |
发动机工作状况 |
在正常工作温度状态下，发动机起动*次，成功起动次数不少于*次，柴油机*次停机均应有效，发动机低、中、高速运转稳定、无异响 |
路试或检视 |
| * |
发动机及其附件 |
发动机装备 |
齐全有效 |
检视 |
| * |
发动机及其附件 |
发动机装备 |
齐全有效 |
检视 |
| * |
制动系 |
行车制动性能 |
符合******规定道路运输车辆符合*******规定 |
路试或检测 |
| * |
制动系 |
驻车制动性能 |
符合******规定 |
路试或检测 |
| ** |
制动系 |
驻车制动性能 |
符合******规定 |
路试或检测 |
-***-
| ** |
转向系 |
转向机构 |
转向机构各部件连接可靠，锁止、限位功能正常，转向时无运动干涉，转向轻便灵话.转向无卡滞现象 |
检视 |
|
转向节臂、转向器摇臂及横直拉杆无变形、裂纹和拼焊现象，球销无夏裂纹、不松旷转向器无裂损、无漏油现象 |
|
转向系 |
转向机构 |
|
检视 |
| ** |
转向系 |
转向机构 |
|
检视 |
| ** |
|
转向盘最大自由转动量 |
|
转向系 |
|
最高设计车速不小于*****/*的车辆，其转向盘的最大自由转动量不大于**°，****车辆不大于** |
检测 |
| ** |
行驶系 |
轮胎 |
同轴轮胎应为相同的规格和花纹，公路客车（客运班车）、放游客车、校车和危险品运输车的所有车轮及****机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎，轮胎花纹深度及气压符合规定，轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过****或深度足以暴露出布帘层的破裂和割伤以及凸起、异物刺人等影响使用的缺陷 |
检查、检测 |
| ** |
行驶系 |
轮胎 |
同轴轮胎应为相同的规格和花纹，公路客车（客运班车）、放游客车、校车和危险品运输车的所有车轮及****机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎，轮胎花纹深度及气压符合规定，轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过****或深度足以暴露出布帘层的破裂和割伤以及凸起、异物刺人等影响使用的缺陷 |
检查、检测 |
|
转向轮横向侧滑量 |
|
行驶系 |
|
符合******规定，道路运输车辆符合*******规定 |
检测 |
| ** |
行驶系 |
|
| ** |
|
悬架 |
|
行驶系 |
|
空气弹簧无泄漏、外观无损伤.科板弹簧无断片、缺片、移位和变形，各部件连接可靠.*形螺栓螺母扭紧力矩符合规定 |
检查 |
| ** |
行驶系 |
|
|
减振器 |
|
行驶系 |
|
减振器稳固有效，无漏油现象，橡胶垫无松动变形及分层 |
检查 |
| ** |
行驶系 |
|
减振器稳固有效，无漏油现象，橡胶垫无松动变形及分层 |
检查 |
| ** |
|
车桥 |
|
行驶系 |
|
无变形、表面无裂痕,密封良好 |
检视 |
***·
| 表*（续） |
表*（续） |
表*（续） |
表*（续） |
表*（续） |
| 序号 |
检验部位 |
检验项目 |
技术要求 |
检验方法 |
| ** |
传动系 |
离合器 |
离合器接合平稳，分离彻底，操作轻便，无异响、打滑、抖动和沉重等现象 |
路试 |
| ** |
|
变速器、传动轴、主减速器 |
变速器操纵轻便挡位准确无异响、打滑及乱挡等异常现象，传动轴、主减速器工作无异响 |
路试 |
| ** |
|
变速器、传动轴、主减速器 |
变速器操纵轻便挡位准确无异响、打滑及乱挡等异常现象，传动轴、主减速器工作无异响 |
路试 |
| ** |
牵引连接装置 |
牵引连接装置和锁止机构 |
汽车与挂车牵引连接装置连接可靠锁止释放机构工作可靠 |
检查 |
| ** |
照明、信号指示装置和仪表 |
前照灯 |
完好有效，工作正常，性能符合******规定 |
检视、检测 |
| ** |
照明、信号指示装置和仪表 |
信号指示装置 |
转向灯、制动灯示席灯、危险报警灯、雾灯、喇叭、标志灯及反射器等信号指示装置完好有效 |
检视 |
| ** |
照明、信号指示装置和仪表 |
|
|
仪表 |
|
照明、信号指示装置和仪表 |
|
各类仪表工作正常 |
检视 |
| ** |
照明、信号指示装置和仪表 |
|
各类仪表工作正常 |
检视 |
| ** |
排放 |
排气污染物 |
汽油车采用双急速法，应符合*******规定。柴油车采用自由加速法应符合******规定 |
检测 |
*质量保证
*.*汽车维护企业对竣工检验合格的汽车签发维护竣工出厂合格证。
*.*汽车维护质量保证期,自维护或工出厂之日起计算，*级维护质量保证期为车辆行驶不少于******或者**日，*级维护质量保证期为车辆行驶不
少于******或者**日，以先达到者为准。
-***。
编制后记
《****省机动车维修工时定额》以下简称《工时定额》）力求“简洁实用”的编制方法，力争达到““看就懂、*用就会”的编
制初，力图坚持“项目真实、工时合理”的编制原则，归纳起来有如下特点。
*、明确定额“工时”就是维修所需要的实际工作时间。*个工时就是工作*小时，让客户很好理解。解决了原结算工时定额不明
确，收费时容易产生纠纷的问题。同时，由于原定额中涉及车型已经淘汰多年，导致维修企业经营中难以合理收费，企业得不到良性发
展，汽车维修行业得不到社会应有的尊重和理解。
*、汽修行业工时能有效指导维修人员精准排除故障。由于以前故障车辆进厂时故障诊断无法合理收费，企业和维修人员的服务与
技术得不到重视，从而弱化了故障诊断，导致维修中盲目换件修理，不“对症下药”，反复维修，“小病大治”，浪费时间和材料，反
而会让客户多花钱，同时维修人员诊断技术水平得不到有效提高。故障诊断就如同医生把脉开药方，修理则像护士打针喂药，谁的价值
更高*目了然，忽视故障诊断工时是本末倒置。《工时定额》从客户报修故障起始，结合使用的诊断仪器工具和技术手段，分析判断并
找到故障点所用的诊断时间。按照通俗易懂的故障现象分门别类，依据现实案例整理，为维修人员查找故障提供了工时依据和技术遵循。
*、取消按发动机排量划分乘用车等级、递增维修工时的做法。过去，发动机的排量是体现乘用车级别和豪华程度的，也是车辆技
术先进性的，同*维修项目，按等级从微型、普通、中级、中高级、高级，依次增加维修工时定额是合理的。但如今乘用车的技术水平
与发动机排量的关联度越来越小，甚至没有直接关系，有的微型车技术水平反而更高。本次制定修理工时，就是依据技术复杂程度计量
实际作业时间，不再人为对乘用车划分等级，简单易行。
*、构建以行业主要工种为主线的工时定额体系。以往按小修、维护、大修分类，用作业深度编排定额，但随着机动车的普及，人
们的用车理念也发生了变化，计划经济时代“穿衣缝缝补补”的思维已经淘汰，目前，除发动机总成和变速器总成有解体修理外，几乎
没有大修。因此根据汽修行业的主要工种搭建维修工时定额体系，按照机电维修（维护、故障诊断、修理）钣金、涂漆排列章节，适应
当今汽车维修生产作业实际需要。
*、突出维护在汽车维修中的重要作用。将维护列为第*章，体现“维护为主，修理为辅”的新需求。由于现在的汽车*部件材质、
车辆装配工艺水平、燃润料品质、道路状况等都有了质的提升，车辆再按******里程维护显得有些浪费，建议乘用车维护过程中在选
用不同等级的发动机润滑油时，可以根据国家及制造厂家实际公布的维护里程与周期进行，在节能环保的同时也减少公共资源的浪费。
鉴于商用车营运的特殊安全要求，其*、*级维护作业必须按照《汽车维护、诊断、检测技术规范》规定的技术要求和推荐周期进行
发动机总成维修应依据《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》**/*****执行。
*、机维修类项目有序排列、便于查找与参考。作业项目原则上按汽车构造或系统功能排列组合，划分为发动机、底盘、车身电
***
器、新能源汽车（纯电动）*大部分。发动机故障诊断部分按故障现象分门别类，发动机修理部分按*大机构、*大系统的总成构造分类。
底盘故障诊断和修理，均按传动、转向、行驶、制动*大系统分类。车身电器故障诊断和修理，按其构造分组。故障现象和修理项目名
称，兼顾车主故障报修的通俗习惯用语，便于客户理解。
*、增加新能源汽车（纯电动部分）内容。近几年来，国家大力扶持和推广新能源汽车，纯电动车保有量显著上升，其维修工时没有
相应的参照标准。新能源汽车与传统汽车最大的区别在于*电技术，即电控系统，电池（电源）系统，电动系统，而****部分则相差不大。
因此本书增加了这方面的内容。
*、创新钣金和涂漆工时分类方法。以前的轿车车身钣金、涂漆工时定额与修理项目*样，也按车型分类（等同发动机排量）递增钣
金、涂漆工时，这是不合适的。可能是人们惯性思维，认为档次高的车，钣金、涂漆结算工时应该高，工时费才会高。钣金工时，其实
就是钣金的作业所需要的时间，应该与钣金的技术和难易程度、复杂程度相关，换句话讲就是与钣金件的材质、硬度、刚度、强度、结
构和表面积等相关。我们提出将乘用车按轴距划分*档的钣金分类方法，简单实用。为便于查找钣金项目工时，根据钣金作业的特点，
划分为钣金件更换和钣金件修复*部分，替代以前的钣金小修和事故车修复整形。再进*步细分为车身外部、车身内部、车身框架，层
次分明。涂漆工时的多少，主要与喷涂件形状（曲面弧度）、面积相关。水性漆喷涂按工艺流程分为*个阶段，依次为原子灰、中涂底
漆、面漆前处理、面漆、抛光，每个阶段又分为若干道工序，从而能制定出标准作业时间。由于不同乘用车的相同喷涂件表面积差距不
大，形状大致相当，在涂漆实践中，按原件、新件分类更为合理，并按车身外观覆盖件（主要为**个板块）、结构件、附件的顺序排
列工时。货车分轻、中、重*类，参照乘用车涂漆方法，按板块制定工时。客车则较为简单，统*按单位面积制定工时。
.*、专项修理符合时代特点、行业特色。轮胎、玻璃专业性强，分为更换和修补*类。轮胎按轮辆直径和作业顺序排列分项工时。
玻璃更换工时考虑了玻璃碎渣清理和附件拆装、封装等花费的时间；对于前风窗玻璃还考虑了光照和雨量感应等附加功能。机械加工项
目作了大幅度删减，过时的加工项目不予保留。事故车拆检，主要用于保险评估理赔。汽车美容装潢项目随发展潮流作了扩充。
*、尾气超标治理更具操作性、针对性。实施汽车尾气检测与维护（*/*）制度，超标治理尤为重要。根据尾气治理的实际经验，将工
时定额划分为尾气超标诊断和超标治理*部分，化繁为简。严格区分因发动机本身技术状况不良引起的尾气超标，也就是说，车辆运行
正常时送环保检测站发现的尾气超标，属于尾气超标治理的范畴。否则，属于*般性的发动机故障诊断与修理内容。尾气超标诊断，依
据查看排气污染物测试报告，根据污染物超限程度测算工时，超限少反而难诊断，诊断工时多。超标治理项目，仅列出影响发动机汽缸
内混合气燃烧状况和排气管废气处理情况的修理项目。从治理实践中发现，超标主要由空燃比、氧传感器、*元催化转化器、点火系统、
供油系统、进排气系统、燃烧室积炭、油品等问题引发，有针对性地进行排放超标治理项目专修，难题迎刃而解。
**、提出同*企业可以制定多种工时单价的新理念。考虑维修工种、技术水平、服务质量的差异性，才能体现维修工人的技术含
金量和价值。故障诊断要求技术水平相对高，钣金劳动强度相对大，涂漆污染相对多，可以按工种类别对应不同的工时单价。车辆价值
***
越高，要配备的维修仪器设备档次、技术工人水平、提供的配套服务也高，提高合理工时单价也易于被客户认可。但过多的工时单价容
易引起混乱，应根据企业实际情况制定几个单价，小微企业较适合制定*个综合单价。
**、实施《工时定额》，在大幅度缩减工时定额的情况下，势必大幅度提高工时单价。*要在保持维修总费用大致相当的情况下，渐
进式推动改革，合理引导预期，减少市场波动。*要彻底擦弃免工时费、变相多收配件材料费的做法，重视故障诊断工时，改变长期以
来形成的靠配件“养”维修、配件以次充好、虚报修理项目、恶性低价竞争等不诚信行为，逐步走上“以技术为核心”的良性循环轨道。
*要以执行《工时定额》为契机，改变企业生产经营管理模式，适应汽车全面进入家庭和手机互联网时代的新需求，依靠技术进步和维
修技术水平来赢得市场和利润，共同促进汽车维修行业健康有序发展。
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