************测井绞车
技术规格书
甲方：****
乙方：****
签订时间：年月日
甲乙双方就甲方委托乙方生产制造*台************测井绞车事宜，对其总体结构、主要技术性能参数及配置要求进行了商谈，达成如下技术协议：
*、总体要求
*、整套设备的设计规范、制造工艺及产品技术质量应符合**/*****《油井测试设备》标准及其它国家标准。单滚筒测井工程车能完成各种测井应具备的作业，部件技术性能配置合理，动力装置功率配置充足。
*、整车载荷分布合理，无偏重现象。前后桥及左右侧实际载荷小于前后桥的额定载荷。整车具有足够的抗震性能，适应普通公路行驶。
*、所供设备的控制系统、仪表箱及其有关装置具有良好的密封性能，具有防雨水、防风沙、防震动能力。
*、台上所有设备布局合理，方便设备操作、检查和维护。
*.单滚筒测井绞车能够完成各种测井、射孔应具备的作业，部件技术性能配置合理，动力装置功率配置充足。
*、所供设备的仪器、仪表的计量单位采用国际单位制（或国际单位制与英制对照），全部液动/气动/电路的管路采用编码进行永久性标识。
*、设备配置完整，配有日常维护、保养所需的专用工具。
*、所有外购部件和自制部件的设计、制造、焊接均符合国家标准。
*、根据技术要求制造并安装滚筒，并提供检测报告。
**、燃油箱为双油箱。
**、车台设备整体安装在底盘车上，当发动机在任何档位全负荷运转时，各部件不会由发动机和泵的强烈震动而引起共振。
**、供货设备能适应高温、潮湿、雨雪及风沙等气候作业环境设备应适应-**℃~+**℃的作业环境温度。
**、整车有正式公告及免征。
**、所有车辆铭牌均采用中英文标识。
**、乙方设计好设备结构、布局等经甲方签字确认后方可施工（包括内外部布局、仪器接口设置以及外观设计）。
**.车上所有不锈钢材料采用***标准。
*、执行标准
设备的设计和制造按**/*****《油气田专用车通用技术条件》、**/*****《油井测试设备》、******《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准执行。
*、主要配置及技术要求
*、底盘配置
*、装载底盘
*、技术规格：
（*）、底盘型号：*********-****-***-****
（*）、发动机：**.********液冷式，直列*缸，增压中冷，电控柴油发动机，
最大输出功率：*****（***马力）
额定转速：*******
最大扭矩：*****.*
最大扭矩转速：****-*******
排量：*.**
排放标准：******-****,*******-****国Ⅵ
（*）、离合器
采用*****推式膜片弹簧离合器，气助力液压远距离操纵。
（*）、变速箱
型号********（带同步器）
类型手动*档
制造厂商****法士特齿轮有限责任公司
最大输入扭矩*****.*
额定转速*******
档速比头档：**.**,*档*.**，*档*.**，*档*.**，*档*.***档*.***档*.***档**档*.**倒挡**.**
操纵方式机械式远距离软轴操纵
（*）、底盘尺寸参数
轴距：****+****
轮距前******后****/****
最小离地间隙：*****
前悬：****后悬：****
总长：****总宽：****总高：****
（*）、底盘质量参数：
允许最大总质量*******，整备质量：******
允许轴荷前轴******后轴*******（*轴组）
（*）、性能参数：
最高车速：**；最大爬坡度：≥**%
最小转弯半径：**
接近角**°离去角**°
（*）、前轴型式:端拳式工字梁结构,生产厂家：东风德纳车桥有限公司
（*）、中后桥：
贯通式驱动桥，装有轴间差速器。主减速比为*.**，无轮间差速锁，自动调整臂。
型号：*****生产厂家：东风德纳车桥有限公司
（**）、制动系统
主要装备：空气压缩机、储气筒（*个***，*个***储气筒、*个***+***储气筒、*个**储气筒），阀类（快放阀、*回路保护阀，放水阀，取气阀、制动阀、手控阀、排气制动阀、差动阀等），组合是干燥器和制动软管类等。*回路***制动，***型号：*******-*****生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(*堰)
行车制动：采用双回路，吊挂式制动阀，鼓式车轮制动。
驻车制动：手控阀控制弹簧制动气室，作用于后桥制动器，
辅助制动：蝶形阀用点气操纵，发动机排气制动。
（**）、转向系统型式：动力转向系统，采用整体式动力转向机，叶片式转向液压泵，转向机中间位置传动比为**.*
（**）、前悬挂型式：前悬架为多片钢板弹簧，吊耳式结构，带有双向作用式减震器，每付前簧公*片，
（**）、后悬挂形式：后悬架为平衡悬架，后簧公**片
（**）、车轮及轮胎:每车采用车轮**个，其中*个备胎。
轮辋：*.**-***
轮胎规格：**.*********
（**）、车架型式：冲压铆接结构，最大纵梁断面尺寸为************+***，纵梁内中段装有加强板，前宽***，后宽***
（**）、电气系统：
采用***制电路系统，负极搭铁。
主要装备：
蓄电池***,****.*(*个)
发电机***,***
起动机***,*.***
仪表：车速表、转速表、水温表、气压表、机油压力表、报警器等
灯具：前组合灯，前雾灯、后组合灯、侧转向灯，前示廓灯、前标志灯、踏步灯、荧光灯、顶灯、侧阅读灯、维修灯、反射器。
（**）、驾驶室型式：准乘*人：方向盘：左置
****平头标准顶驾驶室，手动调整臂，全浮式驾驶室前悬，采用液压机械翻转机构，*级上车踏步，驾驶室内前排有司机座椅、中间座椅、和乘客座椅。后排带卧铺。
司机座椅为气囊减震座椅，靠背角度可向前摆动**度，向后调整**度，乘客座椅靠背角度可向前摆动**度，向后调整**度，后排设有卧铺，室内还有隔热地毯，杂物箱，点烟器，收放机，内后视镜，遮阳板、窗帘导轨。*门皆装锁，车门玻璃可升降，后侧窗玻璃不可开启，可翻转式面罩。金属保险杠。前挡风玻璃装有电动式雨刮和洗涤器，车门外有后视镜和下视镜。驾驶室内有暖风，空调。远程油门***接口，开启***功能，远程油门开关，行车记录仪。
驾驶室制冷系统采用环保无氟空调系统，使用*****制冷剂。
（**）、其他：商用车随车工具*套。
*、绞车系统
*.*滚筒总成
*.*.*防磁钢铸造焊接整体式加强型结构;滚筒刹带钢带采用钢板卷成，刹带调节要求方便、可靠，便于维修更换。
*.*.*滚筒电缆最大容量：φ***电缆****米；（φ**.***电缆****米）
*.*.*提升速度：滚筒**-*****/*（保证其低速转速稳定，增加扭矩阀），且线速度为****/*时，波动量不超过**/*；滚筒下方铺不锈钢板，流出接油口，并引到底盘合适位置，油污不能滴到轮胎上。
*.*.*有链条传动，进口***行星减速箱+超低速系统，减速箱输入端和马达型号匹配。链条护罩及减速箱护罩采用不锈钢材料，减速箱护罩采用整体式，护罩固定采用插装式，减速箱护罩上方及侧面开检修窗口、护罩设置链条检查和注油窗，要求有链条润滑系统（滴油壶）；减速箱链轮挡板固定螺丝采用锁片（绕*字）方式固定。
*.*.*磁导率**≤*.*
*.*.*最大提升能力不小于：****（抵挡且处于最小径处）；
*.*.*滚筒的刹车采用气动刹车、进口力士乐******调压手柄控制,所有气路接头采用锁母式接头；具有恒张力控制功能，刹车分泵安装位置便于维修。
*.*.*绞车液压系统驱动采用变速箱侧取力方式，输出端法兰盘采取中心固定；滚筒穿缆孔要求双向*侧开孔。滚筒下部排污孔直管斜排让开钢板骑马卡子，并设计凹形低点便于排污。
*.*液压排绳装置
*.*.*液压排绳系统驱动采用辅助泵与主泵串联形式。
*.*.*液压排绳装置的主要部件均采用进口德国力士乐公司产品；
*.*.*操纵阀采用进口德国力士乐*方位手柄（********）；
*.*.*储能器选用*.**，压力为*.*—*****；承载压力*****，冲氮压力为*.*—*.****。
*.*.*排绳装置的油缸包括摆动油缸、支撑油缸。
*.*.*排绳器为液压上置排绳器，进口手动换向阀。
*.*.*排绳臂安装测量头后左右距离超过滚筒开档宽度，上下左右移动灵活。
*.*.*安装*个车辆行驶时安全固定马丁代克的支架。
*.*液压系统
*.*.*滚筒液压泵采用进口力士乐********电控双向变量泵，排量****/*,转速***—*****/***；
*.*.*滚筒液压马达采用进口力士乐*********变量马达，(马达和减速器护罩采用整体式，要求拆卸方便，坚固耐用，与底板接合部采用插槽式结构，上部和侧部开检修门)。
*.*.*油泵采用电比例手柄控制，绞车安装高、低、超低档位选择开关。
*.*.*调压阀(力士乐)最大工作压力*****。
*.*.*液压系统采用闭式回路。
*.*.*液压控制阀门选用电比例控制调速阀，德国力士乐*******/**。
*.**级滤油器系统（液压滤芯型号在说明书中要明确体现）吸油、回油、补油泵外循环过滤。
*.*.*液压管线及接头的最大工作压力*****，液压管线为进口管线，布置合理、整齐有序、*端设有标记，管线的最大工作压力*****；交叉处有防磨保护。
*.*.*液压油箱采用不锈钢材料制作（厚度***.），安装位置合理，固定牢靠；上盖密封采用*型圈密封确保油箱口不漏油。
*.*.*进口**型散热器带冷却风扇（温控系统要有自动和手动*套系统）油温表采用数字式。
*.*.*系统压力表的量程：*—*****，补油压力表的量程：*—****，真空表的量程：*—*.****。
*.*.*液压系统设有张力保护和压力过载保护功能。
*.*.*紧急泄压设置（蘑菇头式按钮）。
*.*.*配备用液控系统*套。
*.*.*配国产*芯集流环*个。
*、车厢总成
*.*副车架及横梁
*.*.*副车架采用整梁结构,*侧连接耳板连接牢固可靠,*侧前后各加限位机构。*.*.*.*副车架采用槽钢不断开结构，*侧连接耳板不少于*对，*侧前后各加*槽钢连接主副梁，做为限位机构。
*.*.*副车架中间横梁采用与副车架相同的材质,与副梁焊接。*侧采用牛腿结构。横梁纵向不少于*处。
*.*车厢主体
*.*.*车厢采用****×****×***钢骨架专用车身，骨架焊接角处各方向加斜拉筋，采用铝合金蒙皮，用隔断分成前舱和后舱；外层采用长*.**、高*.**、厚***（*.***.***）厚的防锈铝合金板，均匀分布，外蒙皮采用铆钉工艺。蒙皮大小及位置统*；车顶蒙皮采用整体焊接结构，车厢顶向*侧面采用*=****圆弧过渡。尾部圆弧曲率*=******。
车厢顶部*侧上设流水槽，其余各门上均设流水槽，后舱篷布下内侧加装流水槽。*个***灭火器分别放在驾驶室左侧后部及车厢前墙上（要求固定可靠）。车厢外侧上部采用内嵌入式示廓灯。
*.*.*前舱的内蒙皮采用*.***厚的装饰不锈钢板，无铆钉对缝连接工艺，地板采用****厚的竹胶板（最好采用新型防火合成塑料），在木板表面上加***厚的花纹铝板，在前墙内及底板层预埋钢垫板（地板距前墙*****内），具体尺寸甲方提供，以便于地面仪器的安装固定（地面仪器固定尺寸由用户提供需要提前沟通）。在前舱车体骨架内、地板下表面、隔断骨架内均采用聚胺脂发泡隔热处理，发泡层充满内外蒙皮。前舱右开门，（面向行驶方向）即副驾驶*侧开门，车门加约*.***耐油防夹手橡胶板(保*年)。日本进口锁（防****逃生锁设计），大门合页*个，大门内外扶手*个，*侧示廊灯，后尾部圆弧安装示廊灯。
*.*.*后舱的内蒙皮采用***厚的铝合金板喷漆。地板采用***厚的钢板，在钢板表面上加***厚的花纹铝板；卷帘采用****防篷布，为避免篷布错位，在上顶平面*处和后尾竖直平面加*处限位橡胶块，为减少后舱体与帆布接触处的磨损，在后舱体上加宽*****、厚*.***的不锈钢板，卷帘的撑杆采用铝型材，末端的撑杆安装铜锁。为防止卷帘左右、上下窜动，除在撑杆上对称安装止推橡胶凸块不少于*对外，还要对称安装活动锁扣。后舱安装***灭火器*件，位置合理。
*.*.*后舱的登梯采用无缝钢管骨架、成型钢踏板、落地、伸缩式结构，登梯推拉灵活，上下方便，坡度适宜；后保险杠要求和大梁连接，具足够强度保证拖车需要，保险杠内走线要求整体、合理、维修方便，防止与存放物品接触（保险杠右侧可放置井口链条）。设计安装各*个向上起吊装置(开口加大、方便于挂钢丝绳，盖板开启方便)，保证可靠吊起车辆且车辆不受任何损伤。后保险杠钢板制作，要求和大梁连为*体，具足够强度保证拖车需要。后保险杠上安装挂掩木链条用的挂钩，*侧设取放仪器的踏板梯。在保险杠右侧安装可拆卸的*”台虎钳*个。*边设杂物箱，设计放水孔。在后保险杠钢板表面加***厚的花纹铝板。
*.*.*车厢外左侧中下部围裙处设工具舱，左侧后下部围裙处设工具舱，舱内有隔板，分上下*层；右侧后下部围裙设柴油发电机舱（地板骨架加强）；柴油发电机舱、工具舱均设*盏***直流照明灯，侧梯使用抽拉式梯。左、右侧前下部围裙处各设*个用于底盘检修的侧门；左、右侧中部各设*个用于检修集流环和滚筒轴承的对开侧门，各配*个带手柄的内藏式门锁；侧门均配不锈钢双挂钩（用于检修集流环和滚筒轴承的对开侧门除外）、*个带手柄的内藏式门锁。在柴油发电机舱（推拉装置滑道采用方管结构内加双面封轴承，轴承销采用不锈钢材质，要求安装柴油发电机电瓶，电瓶安装位置便于拆卸，柴油发电机消音器安装于发电机右上方），门锁要坚固耐用、发电机舱和工具舱舱的门要设双挂钩不锈钢材料，各上掀式检修门均采用气弹簧支撑，固定。
注：各舱底部均要焊接加强筋确保承载能力达到***公斤以上。
*.*前舱
*.*.*绞车操作台(面板采用喷塑铝合金板)、工作台（带透图灯）、资料柜、壁柜均采用铝合金板制作、表面喷塑（颜色为祖母绿），仿****布置，工作台台面采用不锈钢台面。
*.*.*前舱内右侧（行车方向）中隔墙处设置角型电气监控柜，面板成**度，电气系统必须设有过载、过压、漏电和短路*种保护，主要配置包括：
*）电气监控柜仿****结构，电气监控柜采用喷塑铝合金板材料制作；
*）在电气监控柜门上安装量程为*—***.**的数字电流表、量程为*—***.**的数字电压表、量程为*—***.***的数字频率表；
*）在电气监控柜门上安装多路供电的电源转换开关（柴油发电机，外接电源，*路电源可相互转换）、*个空调电源开关、*个交流照明电源开关、*个直流照明电源开关、*个多功能电源插座等，所有电器元件的负荷符合安全用电的要求；
*.*.*在电气监控柜门上安装*套发动机监控仪表（包括水温、机油压力报警、直流电压表、发动机启动停止开关、发动机转速表、油门控制等）。
*.*.*在绞车操作台和电气监控柜的面板上安装各种监视仪表、开关等。
*.*.*配*台进口美国科尔曼（************）双向顶式耐高温空调&**;****/****&**;，制热量****大卡/台，制冷量****大卡/台。
*.*.*配正压舱装置*套，仪器舱内噪声不高于****。
*.*.*所配照明灯，分别安装在舱内左右墙面和车顶上（操作台照明灯不要再安装在车顶部，改装在车窗上部,为***灯），灯具布置合理、满足工作要求。
*.*.*地面仪器左侧，安装接线盒。
*.*.*接线板插座采用***系列的镀金专用航空插头、插座。
*.*.**配*个***灭火器和*个***灭火器固定可靠。石英钟、记事板，位置合理，固定可靠。
*.*.**绞车操作员座椅固定（安装升降式座椅*把）、仪器操作员座椅配高档电脑旋转座椅*把，舱内右墙面安装翻板座椅*把(下设电源插座)。
*.*.**操作舱左墙适当位置开推拉观察窗，并设窗帘；观察窗下设工作台，工作台长至前墙；工作台设*个抽屉，下部设*个对开门文件柜。
*.*.**门窗玻璃采用钢化玻璃。
*.*.**操作间采用密封加压防尘装置。
*.*.**前舱内部电源插座数量（同物华能源公司天龙射孔车），分布设计前与甲方协调沟通。
*.*.**扣压式行线盒采用不锈钢板，在舱内顶部*周布置，并引至地面系统，舱内布线要求强电、弱电分开布置。
*.*.**在适当位置处安装水暖风机*套。
*.*后舱
*.*.*配*套电动***电缆喷油装置，为电控气模式，包括储气罐、控制阀、喷油杆、开关等。用于滚筒喷油，控制开关置于绞车操作面板上。
*.*.*井下仪器舱，要求包括(与甲方需求定制，设计前与甲方沟通，确认图纸。设计应按照最长限度设计)：
*）在后舱地板下方设*层气囊压紧式的井下仪器舱，深度到达底盘下不可延伸的位置，装载*支井下仪器，仪器直径*****，采用****横向连通，尾部采用插板式，气囊采用松紧带保护。
*）在后舱左右内侧（地板上方）分别设分段式气囊压紧式的井下仪器舱，后舱左侧仪器架通至前舱机柜处，第*层、第*层布置∅*****仪器，第*层为∅**仪器。后舱右侧仪器架通至隔断墙，布置∅*****仪器。操作舱仪器架处要密封，各密封条采用优质产品，方便检修，绞车舱仪器架管线要进行防护。尾部设舱门（舱门圆角半径约*****），内藏式门锁，在舱门上设仪器规格标识牌。仪器架采用***钢板制作安装滚轮便于进出仪器。
*）装载井下仪器舱最前部设****挡板，舱门对应处注明仪器放的长度及直径。不锈钢铭牌。
*）仪器架采用分体滚轮式结构每**设置*道滚轮，分层气囊压紧；气囊检验门在车身外侧。
*）气管线采用亚大管，外露管线要做防护。
*）仪器架出口处采用销子固定和链条固定双重结构。
*）气囊压紧气路与主车气路用独立开关分开，确保车辆行车安全。
*）每层气囊单设开关，气囊分层送气互不影响，操作仓仪器架处要密封，各密封条采用优质产品，方便检修，绞车仓仪器管线要进行防护。
*）所有仪器仓最前部分均要设防冲击钢板，并加固焊接牢靠。
*.*.*配*个带轴承绕线轮，*列*行（高度适当），绕线轮表面喷纯黑色油漆，手球操作结构，每列从后向前逐步升高，均设防转拉链，与墙面成**°夹角。绕线轮配线：张力线*个（****），安全地线（**米）、铜接地棒*个、**线*个、*电极线*个、磁记号*个、外接电源线*个（***米）、安全地线*个，均带插头。并将插头连接好，长度大于**米。
*.*.*铝合金压板式行线盒（颜色同内皮）在舱内左侧墙面及中墙顶角布置。
*.*.*接线板插座均用***的镀金专用航空插头、插座。
*.*.*配手动旋转、隐藏式的交、直流***井场灯各*盏，后舱照明灯*盏。
*.*.****灭火器放在左侧尾部仪器架上。马丁代克放在绞车舱右侧，马龙头座采用桶式、安装在左仪器架上靠近滚筒侧。
*.*.*备胎及备胎支架安装在绞车舱右侧墙尾部。
*.*.*车辆合理位置安装*个气喇叭，分别在驾驶室及中舱各安装*个气喇叭开关。
*.*.**取力器开关、正压防尘开关安装在驾驶室适当位置。
*、供电系统
*.*供电系统分为直流电源和交流电源，在配电柜安装控制开关，在操作室信号操作板安装****电源输出插头，插座。在绞车室信号操作板安装****和***电源输出插头，插座。
*.*直流电源分为*路，*路为原车底盘***电源，加装分离开关，另*路由****经变压器转换为***直流电，满足台上直流用电要求。
*.*安装*台******直流电逆变****交流电逆变器。并设置逆变器电源选择开关。
*.*交流电源分为*路：柴油发电机、外接电源，*路电源可相互转换，确保各用电器的要求，仪器用电与其它电路分开，互不干扰。
（*）安装日本东洋柴油发电机（*.****/****/****）*台。
（*）柴油发电机的油路与油箱直通，带输油泵和截止阀。
（*）柴油发电机的固定装置安装轨道，推拉灵活，使用方便，排气管加装防火罩（防火罩要便于装卸）。
*.*直流电源为原车***电瓶电，另*路经变压器转换为交流***。
*.*井口通讯：配备*****摩托罗拉防爆对讲机*部。
*、颜色及标识
*.*车厢外表面喷漆方案由甲方提供（参照物华能源公司测井车，具体单位标识与甲方沟通，确认）。车头和厢体采用进口杜邦面漆，车体外表面烤漆处理，油漆方案由甲方提供，标识图案和标识字由甲方提供，乙方按要求施工。车身所有金属件，需经除油、磷化、底层防护处理及表面喷漆处理。整车喷漆应适应油田气候条件。
*.*车辆的*外侧安装翻牌式的放射性源、危险品等警示牌（符合国际规范）。
*.*制造厂的标识牌安装在右侧尾灯处上方（中英文对照）。
*.*车身外表按国家有关规定粘贴安全反光标识(**)。
*、测量系统
*.*测量系统甲方自配，乙方负责安装。
*.*电缆甲方指定，乙方购买和安装。
*、附件和备件
*.*手提应急灯（交流充电）*盏
*.*底盘工具*套
*.**角掩铁*个
*.*液压系统各级滤油器滤芯*套
*.*台钳(*＂)*个
*.*原车驾驶室顶部配气喇叭*个
*.*排气管排气口安装防火帽。*个
*.*接地棒及接地线*套
*.****长*米井口链条*条
*.**日常维护、保养、调试设备所需的专用工具*套
*.**天地滑轮（**-**型半封闭*.**天地滑轮，适用***电缆）及滑轮固定支架*套
*、制造过程、验收与培训
*、开工之前乙方给甲方提供装配图及制造计划，经甲方确认同意后方可开工，甲方根据制造计划到乙方制造现场监督审查，乙方必须按照甲方确认的总体设计方案进行施工设计（必须增强车辆密封性）；未经甲方同意不得随意更改设计。未尽事宜双方通过协商解决，形成协商纪要。
*、甲方到乙方场地进行验收,验收以**/*****、**/*****、**/*****-****标准、技术协议为验收标准验收。
*、培训:由乙方对甲方操作人员在验收地点进行以下免费技术培训，时间不少于*个工作日：
（*）设备操作方法，注意事项及日常维护保养；
（*）液压绞车工作原理和故障的排除方法，
（*）实际操作培训，
（*）至少培训操作工*人，维修工*人，乙方应在培训前**日将培训计划和内容书面通知甲方。
*、资料：液压绞车说明书*套；原车全部资料；发电机使用资料*套；空调使用资料*套。
①、《整车设备操作规程和保养手册》各*套，电子版本*套，含交直流电路、液压系统、气路布局图，柴油发电机、车辆底盘、绞车系统等使用和保养规定，要求附图、端号标识清晰且与实物*致，明确保养时间和保养使用产品的品牌规格型号，手册内容针对性强，做到通俗易懂简单明了。
②、柴油发电机使用说明书和保修手册*套。
③、全套底盘资料（底盘合格证、说明书和保修手册）*套。
④、仪器舱顶式空调说明书和保修手册*套。
⑤、产品合格证。
⑥、车辆发票
⑦、车临牌*张
⑧、交强险标志、保险单（短期）
⑨、整车产品交接清单*份。
*、售后服务
*、从设备验收结束之日起，保修期**个月。
*、在保修期内，由乙方质量问题而引起的设备损坏，由乙方负责及时维修，费用完全由乙方负担。
*、在保修期内，由甲方违规操作而引起的设备损坏，乙方应积极配合维修，费用由甲方负担。
*、保修期后的设备维修服务，乙方应积极配合，认真负责，费用由双方协商解决。
*、质量保证要求
*、从设备验收之日起，在甲方遵守设备存放和使用规范的前提下，非人为原因损坏，乙方对设备负责质量“*包”，设备质量“*包”期为**个月。乙方对已售出的设备在国外正式交付用户后*年内保证给与充分的技术支持和配件的供应，并在最短的时间内对买受人订购的备、附件，保证及时供货，以确保设备的正常运行；配件价格双方每年评定*次，原则上配件价格涨幅每年不得超过*%；终身提供维修服务及配件供应。
*、由于甲方使用不当，违反操作规程而造成的设备损坏，其费用由甲方承担，但乙方应按甲方要求及时到现场进行维修。
*、要求乙方有长期固定的技术服务人员，能够做到服务及时。接到甲方服务要求信息后乙方应在*小时内响应，国内**小时内到达服务现场。
*、出卖人应该提供其最新版本的产品；销售的产品必须保证是新的。
*、安全质量要求
车辆参数符合国家标准******《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限制》的规定，车辆质量达到******《机动车运行安全技术条件》及国家相关质量标准。必须与车辆公告相符。
*、其他
*、未尽事宜双方及时协商解决。
*、本协议经双方签字盖章有效。
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