采购需求
*、采购清单*览表
| 序号 |
名称 |
单位 |
数量 |
预算金额（****） |
进口/国产 |
备注 |
| * |
*****瓦救助拖轮 |
* |
艘 |
********.** |
国产 |
本项目为交钥匙项目 |
*、技术要求
（*）技术规格说明书
*）、船体部分
*.概述
本船为恶劣气候下发生海损事故后的现场勘察救助、拖带及绑拖等多功能为*体的较为先进的内河救助拖船，并兼顾消防、潜水作业平台和起、抛锚作业等工况。
本船配备船载数字化信息系统，与现有****高航信息化系统平台无缝对接，具有救援指挥、视频会议系统，并能接入岸端指挥中心平台。
本船配备*定的专业化水上搜救设备，如搜救无人机、水上救援机器人、水下机器人（***）、远红外夜视仪、冲锋舟、水**用破拆设备工具等。
*执行的规范及法规
（*）中国船级社《钢质内河船舶建造规范》（****）及《修改通报》；
（*）中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》（****）及《修改通报》；
（*）中国船级社《材料与焊接规范》（****）。
*主要参数
总 长 **.**
最大船长**.**
水 线 长 **.* *垂线间长 **.**总 宽 *.** * 型 宽 *.** *型 深 *.** *设计吃水 *.** *
主机*台
功率*×*****
系柱拖力≥*****
首侧推≥****
自由航速≥****/*
液压绞车≥*****
液压伸缩吊****×*.**
液压绞盘≥*****
续航力≥**小时
航区*级
船员≥*人
乘员≥**人
上述主要参数以船检部门审核通过的设计文件为准
*总体布置
*.*主船体
本船主船体以下分成以下舱室：
艉~#*为舵机舱，设有****·*电控液压舵机*台，通过尾甲板上舱口盖出入；
#*~#*，中间为尾储存舱，*舷为尾压载舱，容积约为*×***³；
#*~#**为机舱，机舱里布置*台主机与其它机舱设备。通过#**至#**主甲板上左右*舷机舱门出入；
#**~#**为空舱，#**~#**中部设有燃油舱（*/*），容积约为*×***³；
#**~#**中部设有生活污水舱（*/*），容积约为*×**³；#**~#**中部设有淡水舱（*/*），容积约为*×**³；
#**~#**为下船员舱，内设有*个双人间，尾部右舷设*斜梯通往主甲板，首部左舷设*直梯通往首升高甲板；
#**~#**为首侧推舱，内设****首侧推装置，通过主甲板舱口盖出入；
#**~#艏为首尖舱，内设锚链舱。也可用于船用索具等物料存放，通过主甲板舱口盖出入。
*.*甲板平面
*.*.*主甲板
艉~#**为艉甲板，布置风雨密舱口盖*只。尾舷墙上设防磨板。#**设组合式导缆桩；
#**~#**设高*.**，宽*.**的机舱棚。机舱棚顶设不小于*****液压绞车；
#**~#**设置主甲板室。#**~#**为下机舱梯道，左右舷各设*斜梯通往机舱，甲板室层高*.**。#**~#**左舷为洗漱间、厨房、餐厅；右舷为搜救物质储藏室、值班室；中间走廊宽**，甲板室层高*.**。#**~#**设置主甲板室通道，层高**，*舷设风雨密双开门通往开敞甲板。#**~#**为搜救指挥室，内设会议桌，沙发，液晶电视等设施。指挥室层高*.**，底板距主甲板升高*.**，后部设*扇单开门，便于人员进出。甲板室边走道宽*.**；
#**~首设置首升高甲板，甲板升高约**。升高甲板上设置*****起锚液压绞盘，并配套设置可收放式起锚架，可辅助其他船舶抛起锚作业。升高甲板上还设置*台立式起锚绞盘，满足本船抛起锚作业的要求。
*.*.*上甲板
#**~#**，放置冲锋舟，无人机等搜救设施。#**设置*台****×*.**的液压伸缩吊，用于施放和回收搜救设施；
#**~#**为驾驶室，内设有驾驶台及驾驶椅等。驾驶室边走道宽*.**；
上甲板首尾均设有斜梯，便于人员上下。
*.*.*顶棚甲板
顶棚甲板上设置航行信号设备、桅杆、全自动消防炮组、通讯导航设备等。
*.*甲板室门窗
本船甲板室外围壁门均为风雨门，室内门（除厨房）为铝质舱室空腹门，厨房门为**级防火门。外围壁窗均为风雨密移窗或风雨密固定窗。驾驶室前窗设有平板式雨刮器及旋转视窗，前窗玻璃带电热功能。
*.*舷墙、栏杆及护舷材
舷墙：本船首尾局部设置舷墙，舷墙高*.**。中部在舷边设置防滑板，甲板室外围壁上设置防滑扶手，在确保人员安全的同时，便于搜救设施的施放；
栏杆：本船在机舱棚、上甲板、顶棚甲板均设置高*.**的栏杆；
舷材：全船在主甲板部位设*道宽*.**的护舷材，局部加设*道护舷材。
*船舶性能
*.*浮态
本船作业工况较多，为便于浮态的调整，尾部设有尾压载舱。在航行、作业的工况下加适当的尾压载水，可以使船基本平浮。
*.*稳性
本船稳性校核按《内河船舶法定检验技术规则》（****）及“****修改通报”对*级航区船舶拖船的要求进行。参照起重船校核吊重作业状态下稳性。参照消防船校核消防作业状态下稳性。本船各种工况下的稳性均满足“规范”要求。
*.*推进与操纵
*.*.*推进
本船采用*台主机，额定功率*×*****，额定转速*****/***，配齿轮箱，速比*.**:*。满载航速不低于****/*。
*.*.*操纵性
本船采用双流线型平衡舵，选用****·*液压舵机。
舵主要参数如下：
舵剖面型式****-****
舵面积 *×*.**** 舵面积比 *.**% 平衡比 *.***
*.*干舷
本船干舷按《内河船舶法定检验技术规则》（****）及“****修改通报”对*级航区*型船的要求进行校核，本船实际干舷******，满足规范要求。
*船体结构
本船结构型式为钢质单底、单甲板全焊接横骨架结构,材质为****（钢板为钢船用****板）。船体结构按《钢质内河船舶建造规范》（****）及“修改通报”对*级航区拖船的要求核算。
*除锈与涂装
本船所用钢材均须在使用前进行表面预处理、喷涂底漆，对焊接和加工后造成的底漆脱落处，要及时补上。所有油漆均选用性能优越的环保油漆，油漆的配套和施工应严格按油漆制造商的要求进行。船厂施工前应要求油漆配套商提供油漆施工方案，并经船东认可方可施工。
*舱室内装饰
船舶装潢的总体原则：环保、简洁大方、轻质，同时又要具有防火、保温、降低噪音的功能。
机舱：顶篷及外围壁内衬复合氧化铝（需外包铝箔），外表面贴铝质微孔吸音板，机舱地面为花纹铝板。机舱设计水线以上舷侧板及前后舱壁，上方甲板，机舱棚围壁及顶篷，均用不低于****厚复合氧化铝（外包铝箔）敷设包围；
卫生间、配餐间：要求地面铺设防滑地砖，用轻型甲板敷料。顶篷及外围壁内衬不低于****厚矿物棉（需外包铝箔），面材为不低于**㎜厚的不锈钢复合岩棉板；
驾驶室、指挥室、值班室、餐厅、搜救物资储藏室及内部通道：地面用轻型甲板敷料面层铺设不低于***厚地胶垫；舱室*周围壁与顶篷内衬不低于****厚矿物棉（需外包铝箔），面材为不低于**㎜厚的复合岩棉板；
下船员舱船员室：地面用轻钢龙骨骨架，上铺设基材和复合地板（厚度不低于****）；舱室*周围壁与顶篷内衬不低于****厚矿物棉（需外包铝箔），面材为不低于**㎜厚的复合岩棉板；
游步甲板：地面喷涂甲板防滑油漆；
主甲板首尾区域及外走道：地面喷涂防滑油漆并焊接防滑点；
外围壁窗按需配窗帘和隐形纱窗。
*消防、救生设备
按《内河船舶法定检验技术规则》（****）及“****修改通报”的要求配备。
*.*消防设备
水龙带箱*只
消防水龙带*根（每根***）
消防水枪*支Φ**水雾/水柱*用型
干粉灭火器（***手提式）**只
泡沫灭火器（****手提式）*只
手提式泡沫枪*套
消防桶*只
*.***³黄砂箱*只
太平斧*把
铁扦和铁钩*套
*.*救生设备
救生圈**只（其中**只以上带救生浮索,*只带自亮灯）
救生衣**件
**锚泊、系泊设备
锚泊设备：
本船按《内规》舾装数计算，实配*****短杆霍尔锚*只。
锚链*根：***－**锚链*根，长**.**。
转环、末端链、卸扣等配齐。
系泊设备：
Φ***股锦纶绳*根（破断拉力不小于*****），长度为≥***；
带缆桩：带缆桩*只。
拖带设备：
*****液压绞车*台；
Φ**钢丝绳*根******+***-****（破断拉力不小于*****），长度为≥****。
其它起重、起锚系缆钢丝绳及杂用绳按常规配。
*）、轮机部分
本船动力装置设计依据用户设计任务书的要求，并满足****年出版的《钢质内河船舶建造规范》、《内河船舶法定检验技术规则》（****）；并参考《中国造船质量标准》（****）进行。
*轮机主要设备
*.*主机，*台
外形尺寸（**）：长*宽*高：****（±**）×****（±**）×****（±**）；
型式：直列、*冲程、闭式水冷、直喷式、增压中冷；
持续功率：≥*****（******）；
额定转速：≥*****/***；
备品泵*套；
***产品证书；
持有**排放证书；
整机质量：******（±****）。
*.*船用齿轮箱
减速比：*.**:*；
输入输出轴中心距：*****；
离合器型式：液压操纵湿式多片摩擦离合器；
配齿形高弹联轴器；
齿轮箱所能承受的轴向推力：＞****；
换向时间：≤***；
工作油压：*.*~*.***冷却水耗量：≥**/*；
可工作倾斜角度：纵倾**°，横倾**°；
备品泵*套；
***产品证书。
*.*船用柴油发电机组，*台
额定功率：****；
电压/频率：******/****；
*相*线制；
柴油机：
额定功率：****；
起动方式：*****电起动；
带公共底座；
带海水泵；
带并车调速装置。
*.*电动舱底消防水泵，*台
排量：≥***³/*；
扬程:≥*.*****；
转速：≥*****/***；
电机功率：≥**.***。
*.*电动总用泵，*台
排量：≥***³/*；
扬程:≥*.*****；
转速：≥*****/***；
电机功率：≥**.***。
*.*电动空压机组，*台
额定排气压力：≥*.****；
排气量：≥***³/*；
电机功率：≥*.***；
配自动控制装置。
*.*舰船船用轴流式风机，*台（机舱用）
风量：≥******³/*；
全压：≥*****；
电机功率：≥*.***；
带菌形通风筒：可逆转。
*.*压力水泵，*套
排量：≥***/***；
工作压力：≥*.*****；
功率：≥*.***。
*.*电动输送泵，*台（*台污油，*台滑油）
排量：≥*.**³/*；
压头：≥*.*****。
*.**燃油电动输送泵，*台
排量：≥*.**³/*；
压头：≥*.*****。
*.**船用喷射泵，*台
排量：≥***³/*；
工作水压力：≥*.*****；
工作水耗量：≥***³/*。
*.**对外消防泵组，*套
*.**.*消防炮数量：*台；
型式：电动遥控炮（柱状水喷管）；
喷射介质：水/水成膜泡沫混合液；
额定流量：≥****³/*（水）；
射程：≥***（水）。
*.**.*消防泵*台
额定流量：≥****³/*；
额定扬程：≥****；
额定转速：≥*****/***。
*.**.*柴油机*台
中等持续功率：****；
额定转速：*****/***。
*.**.*消防控制系统
水炮系统控制面板、柴油机控制面板、控制转接箱、无线遥控器各*套
消防泵进出口阀、消防炮入口阀各*套。
*.**甲板机械液压动力柜，*套
电机功率：*×****；
转速：≥*******；
电压：****；
频率：****；
液压系统额定工作压力：≥*****。
*.*******液压拖缆机，*台
*.**.*额定拉力：≥*****；
*.**.*系缆速度：*-**/***；
*.**.*支持负载：≥*****；
*.**.*钢索直径：Φ****；
*.**.*容绳量：≥****；
*.**.*出绳方向：下出绳；
*.**.*液压系统额定工作压力*****。
*.**液压立式绞盘*台
卷筒部分：
*.**.*额定拉力：≥*****；
*.**.*系缆速度：*-**/***；
*.**.*支持负载：≥*****；
*.**.*钢索直径：Φ**；
*.**.*容绳量：≥****;
*.**.*绕绳层数：*；
*.**.*液压系统工作压力：≥*****。
*.******-*.**液压伸缩起重机，*台
安全工作负荷：≥****；
起升高度：≥***；
起升速度：≥***/***；
回转速度：＜*.**/***回转角≤***°；
变幅角度：*～**°；
跨距：*.*-**；
变幅时间：＜***；
允许倾角：撗倾＜*°纵倾＜*°；
电机规格：
功率：≥****；
转速：≥*******；
电制：****/****。
*.**摆缸式电控液压舵机，*台
公称扭矩：≥****.*；
配套设备：电动油泵*台机带*台；
电机功率：*.***；
电动油泵与舵机油箱安装*体；
控制方式：电控、带手动隔离阀；
转舵时间：≤***。
*.**艏侧推*台
桨叶形式：对转桨；
名义推力：≥*.**；
功率：≥****；
电制：****/****。
*机舱概况
机舱位于#*~#**肋位间，总长*.**，宽*.**。在机舱尾部处设有*个独立的日用油箱。机舱敷设花纹铝板，距********。斜梯设在机舱#**~#**肋位*舷，在#**~#**肋位间*侧可进出机舱。
机舱内主要设备及布置：
本船为双机双桨推进装置，采用*台船用主机，分别通过齿轮箱、轴系、驱动*只导管螺旋桨。*台推进主机组分别距舯******对称布置。柴油机的持续功率：≥*****（******），额定转速：≥*****/***。
*台主船用柴油发电机组互为备用，容量为****。位于在#**~#**肋位间，分别距舯******相向布置。对外消防泵组距舯布置。
机舱中的主要设备还设有*台电动空压机、*只**.**-*空气瓶、*只**.**-*杂用空气瓶、*套甲板机械液压动力柜、*台压力水泵、污油水舱、*台自吸式电动舱底消防水泵、*台自吸式电动总用泵、*台船用低噪声轴流风机、*台电动燃油输送泵、*台电动污油输送泵、*台电动滑油输送泵其余有变压器、日用油箱等。机舱#**~#**肋位间*舷设有左右海水门及*****海水总管。钳桌工具台、*具手提式灭火器、柴油机启动电瓶、各种控制箱、*只**电动葫芦等。
机舱采取强制机械通风，为正压式，风机可逆转。在恶劣气候条件下，机舱门窗关闭时，机舱通风机必须打开。机舱内所有柴油机的排烟管均从尾部排出，排烟管上设有膨胀节和消音器。具体布置详见机舱布置图和相关图纸。
*轴系和主机组驾机合*
本船为双轴系、轴系基本直径在满足规范要求的最小直径基础上增加适当裕量。
每根轴系由*根中间短轴、*根尾轴、前后尾轴承、前后尾轴密封装置以及尾轴管组成。
中间轴基本轴径为Φ*****，尾轴基本轴径为Φ*****，轴材料采用**#锻件，技术要求见******-**，轴系加工安装技术要求见******-**。
主机组控制采用***电控驾机合*遥控系统，主机组操纵由驾驶室内操纵手柄，经电信号来控制柴油机转速快慢及齿轮箱倒、顺、停。另配*套联系电铃系统。驾驶室操纵台还设有舵机操纵器、舵角指示器、推进主机组和辅机的延伸仪表及其它电气仪表和开关等。
此外，对于齿轮箱设有滑油低压报警，对于柴油机设有滑油低压报警及冷却水循环系统高温报警，舵机油箱设有低液位报警。
*管路系统
*.*通则
管系布置应尽可能考虑可接近和可拆性。
管系应有足够柔性以防止管系由于膨胀和收缩或船体变形引起的胀缩应力。管子弯曲通常用冷弯法、高频热弯法或焊接弯头。弯头的弯曲半径将不小于管子直径的*倍。对大尺寸的低压管子可采用斜接弯头。
所有管子应有牢固的支架和支撑防止由于振动引起的损坏，排气管应采用金属弹簧吊架支撑(******-**)。
所有管系安装前应清除电焊渣杂质，并用压缩空气吹清。对主、辅机的燃、滑油日用系统和液压管路、控制管路等应按制造厂标准工艺或有关工艺进行酸洗处理和清洗。
所有管路按**与船东要求涂标志色漆。各管路法兰之间所用之垫片可采用柔性石墨垫片，垫片应为定型产品，其形式和尺寸按**/******-****标准。
穿过水密或油密舱壁、甲板或柜顶的管子应采用钢结构的通舱管件。
所有无缝钢管外径应遵照船舶工业标准（*******-**）。镀锌钢管按******-**。焊接钢管*般用电阻焊。
每*舷外排出口应装设钢质的截止止回阀，该阀装在带有贯通外板凸肩的座板上。考虑到冰冻，应在所有海淡水管路上加设若干放水旋塞。
*.*燃油、滑油及污油水管系
本船*只独立的燃油舱，油舱总容量约**吨。满足该船续航力约**小时的要求。主、辅机*律燃用轻柴油，燃油由互为备用的电动燃油输送泵自油舱抽至日用油箱供各柴油机使用，也可由电动燃油输送泵调驳燃油。另外各柴油机也可以直接从燃油舱抽吸燃油燃用。燃油舱和日用油柜的供油口均设有船用手动快关阀。燃油系统设计压力*=*.*****。*台主机备有*台便于安装和连接的完整的备品机带燃油泵。详见燃油系统原理图。
机舱内设不低于**³滑油箱*只，保证船舶在航行中为主机滑油箱、主机和发电机组柴油机油底壳补油。各柴油机润滑油更换在码头完成。主机采用湿式滑油循环系统。*台主机备有*台便于安装和连接的完整的备品机带滑油泵。详见滑油系统原理图。
机舱、舵机舱油污水分别排于污油水柜，油底壳中的污油、各油箱及油盘残油也排于污油水柜。污油水柜内污油由电动污油输送泵泵至主甲板上标准排放接头出口处，由岸上收集。另外，本船设有约不低于**³污油水柜满足《法规》的要求。
*.*冷却水系统
本船各柴油机均采用闭式循环水冷却（海淡水双重冷却），主机海水泵自海水总管吸水，进主机冷却后，串联冷却主机机油冷却器和淡水冷却器后，至齿轮箱冷却器后排至舷外。
各柴油发电机组机正常工作时，自带的海水泵从海水总管吸入，供冷却水至柴油机，冷却后排至舷外。
各柴油机均由电动总用泵来水备用。
*.*压缩空气系统
压缩空气系统配备空压机组*套，向*只**.**-*主空气瓶供气。主空气瓶通过减压阀组向*只**.**-***/****-****的杂用空气瓶供气，同时留有*路****的杂用管路，*.****的低压空气瓶中压缩空气*路供气笛使用，另*路再经减压阀后，供海水门冲洗及杂用。空压机设有自动起停装置，当空气压力低于*.****时，该空气机自动起动，当空气压力≥*.****时自动停止。
*.*生活水系统
本船在机舱后部*舷设有*个淡水舱，舱容约为*吨。设压力水泵*只，*只压力水泵用于淡水系统互为备用，由淡水舱供给，*只压力水泵用于江水系统互为备用，江水由江水总管供给，江水管路上还设有滤器。压力水泵外供的江水供厕所冲洗使用，外供的淡水供机舱杂用水龙头，各舱室面盆和沐浴莲蓬头、厨房洗菜池均用淡水。
本船所有粪便污水排至生活污水舱，*台由粉碎泵至主甲板上标准排放接头出口处，由岸上收集。
*.*舱底、压载、消防水管系
全船各水密底舱均设有舱底水吸入口+泥箱或吸入滤网，通过*台船用喷射泵抽排，动力水由电动总用泵或电动舱底消防泵供给。船用喷射泵性能参数：*³/* , 净吸上高度，满足各舱室排水要求。机舱内的应急吸口和直通吸口由电动总用泵或带自吸装置的电动舱底消防泵直接抽吸。
此外本船设有*个调节水舱（尾左右压载水舱），可通过电动总用泵或电动舱底消防泵提供注、排水或相互调拨。
全船设有*只********/*****-**船用法兰消火栓，配备水龙带及口径Ф****水枪。所有水枪应为认可型，机器处所所用的水枪为带开关的*用型式（即水雾/水柱型）。机舱内配*具手提式灭火器。
*.*全船舱室通风
为保证柴油机的耗气和设备散热要求，机舱采用强制机械通风系统。*台船用轴流风机分别安装于#**~#**肋位间机舱棚*舷，通风机为正压式且可逆转。
若穿过甲板或舱壁的通风管需设有***厚*****长的钢质套管，该长度最好分在*侧各*****。部分通风管还需隔热至*-**级标准，通风管路上还设有满足法规要求的防火风闸。
*.*柴油机排气系统
主、辅柴油机干式排气管上均设有膨胀节和干式灭火星消音器，排烟管从尾部排出。为进*步美观考虑，各柴油机排气管在机舱内的管段用绝热材料包扎后，再用厚度≥*.***不锈钢板（或镀锌薄钢板）外包。
*.*对外消防系统
本船在#*~#**肋位间舯左设有柴油机消防泵组及专用海水箱。消防泵流量≥****³/*，消防炮*台。与消防炮组成对外消防系统，本消防炮射程&**;**米，需要流量≥****³/*。消防控制可在驾驶室控制也可以无线遥控。
*.**其他系统
全船各空舱、油舱、淡水舱、压载水舱均设有空气管头，油舱和水舱设有测深注入头；各层甲板及有关处所均设有排水、疏水系统，使全船不会积水。通过船壳的排水孔的安装高度和安装要求应满足法规，以防水浸入船内。
各油盘内残油应泄至污油舱，其泄油管上应装设截止阀或其他可靠的隔断装置，以防双层底破损后海水通过泄油管进入舱内。
本船还配备*台轻型潜水泵，流量不低于***³/*，扬程不低于**米，重量≤****。
艏部还配有*台艏侧推。
*）、电气部分
*.概述
本船电气部分的设计，是依据****年出版的《钢质内河船舶建造规范》及修改通报、****版《内河船舶法定检验技术规则》及其有关修改通报，以及设计任务书要求进行的。
*.电制
*.*本船动力用电为*******相*线绝缘制；
*.*无线电通讯、生活用电、照明为******单相双线绝缘制；
*.*通导、航行信号、低压照明、临时应急照明等用电为*****双线绝缘制，电起动回路允许负极接地。
*.电源
*.*本船设******、****、****发电机组*套，供全船航行、救助、拖带等作业用电，*台发动机互为备用可以并车运行；
*.*本船设***-***免维护蓄电池*只，为全船***基本电源；
*.*设***/****、******相变压器*台（互为备用），供全船******用电设备用电；
*.*设******、***岸电箱*只，供船舶停靠码头接岸电用。另设******、***对外供电箱*只。
*.配电设备
*.*本船设主配电板*座，共*屏，*屏为发电机屏，*屏为组合启动屏和负载屏。板上设有监测发电机电压、频率、电流、功率、功率因数等系列电表，配设自动同步控制器和逆功率继电器，设有发电机的过载与短路保护和绝缘自动监测装置，当电网绝缘出现异常时可自动发出声光报警。启动屏设置各类电机的启动控制，如消防泵、总用泵、机舱风机、燃油泵、污水泵等；
*.*主配电板主开关选用***船用自动空气开关，配备电动合闸机构与电磁脱口*段保护装置。其中主发电机的过载保护整定于***%**，延时***自动开关分断，发电机的短路保护整定于***%**，延时低于*.**自动开关分断，同时设有发电机的过载预报警，其值整定于***%**。主配电板负载开关均为*****系列；
*.*设***-**（*）岸电相序控制器*只，实现岸电相序自动（亦可手动）顺接，船、岸电设有联锁装置。主配电板上还设有应急照明应急放电指示；
*.*设充放电板*只，板内设有*********自动充电机*只，对电瓶进行浮充控制。并可对主机启动电瓶进行临时性充电。充放电板上设有监测充放电电流、电压的直流电表，和绝缘自动监测装置。负载开关为交流****/电流***系列断路器。当******电网掉电时可自动接通应急照明。
*.动力辅助****
本船动力辅助机械采用集中控制的原则，除随机配供控制箱的设备外，其余动力辅助****的启动装置均设于主配电板组合启动屏上，部分设备可延伸至驾控台遥控。另设有风油遥控紧急切断，机舱风机采用双向运行控制模式。
*.照明、航行、信号
*.*通则
正常照明由主配电板供电的*只照明分电箱供电，低压照明由充放电板浮充式供电，主电网失电时，充放电板直接向临时应急照明负载自动供电。主要机器处所、走道、等地的照明采用*路供电。室外灯由驾控台内的室外照明分电箱供电，所有配置***灯具光源；
*.*本船机舱设有****、****、***舱顶灯，*****-********×***（带***应急灯头）荧光舱顶；
*.*驾驶室、船员舱、会议室、餐厅、厨房等设*****-*******×**（带***应急灯头）荧光篷顶灯。船员室另配*****、***、***床头灯；
*.*外走道照明配*****-********×***（带***应急灯头）荧光舱顶和**-*、***、***壁灯；
*.*艏甲板区域设***-*******、****投光灯*只，尾甲板区域设***-*******、****投光灯*只。*舷侧各设置***-*******、****投光灯*只；
*.*顶蓬设****、***、****型遥控搜索灯*套；****-*****、*****遥控控照灯*套；****-*****、*****遥控控照灯*套；
*.*室内照明灯具可据室内装璜要求而作适当调整,并采用***光源。
*.航行灯、信号灯
*.*航行、信号灯由主配电板（另配******/*****电源装置）和充放电板*路电源供电，驾控台上设有相应转换开关；
*.*航行信号灯具按有关规范配齐。
*.广播通信及机舱报警
*.*广播设备
*.*.*在驾驶室控制台上设****广播扩音机*台，由******和******路电源供电；
*.*.*驾驶室顶棚设***高音扬声器*只，作对外喊话用；会议室、船员等处所配置**低音扬声器，作对内、岗位喊话用。
*.*设声力电话系统*套主机（带忙线插入功能）设于驾控台上，机舱、舵机舱、设备间等设声力电话分机；驾驶室与机舱、驾驶室与艉甲板设联系电铃作联络用。
*.*配***型双机型传令钟装置*套。并由******和(*****)*路电源供电。
*.*设通用报警系统*套，报警铃的分布全船可以听到其声响，报警按钮设于驾控台上。
*.*机舱监测报警系统
*.*.*本船主机部分的监测报警系统（含近旁与延伸*部分）随主机配供，其延伸板设于驾控台和机舱监控台上，延伸功能有：主机转速、滑油压力、冷却水温度及启动电瓶电压的显示；主机的启动与停车控制；主机超速、滑油压力低、冷却水温度高的声报警与光指示，还配有试验与消音按钮等。
*.*.*本船发电机部分的监测报警系统（含近旁与延伸*部分）随主机配供，其延伸板设于驾控台和机舱监控台上，延伸功能有：原动机滑油压力、冷却水温度及启动电瓶电压的显示；机组的启动与停车控制；及机组运行小时数的记录等功能。
*.*.*机舱另配报警箱*只（带*****接口）带延伸板，主要监测与报警的项目有：齿轮箱滑油失压、发电机过载、变压器过载、电网（****、******、*****）绝缘降低、机舱舱底水高位、污油箱高液位、舵机的过载，失电缺相以及舵机液压油箱低位等。相关报警信息可接入信息化系统。
*.无线电及航行设备
*.*无线电设备由主配电板和充放电板*路供电。无线电设备均设于驾控台上；
*.*本船设甚高频电话*套，配手持式***(配供充电器)*台，配北斗定位仪*台；
*.*航行设备均设于驾控台上，由来源于主配电板的航行设备分电箱供电；
*.*设舵角指示装置*套（随舵机配供）；
*.*设主机转速指示装置*套（随主机配供）；
*.*设雷达*套，显示器为彩色触摸屏多功能显示器，不小于**寸；
*.*设北斗定位仪*套，配置信号分配器，可向雷达、***、无线电设备及信息化系统提供定位信息；
*.*设台式操舵罗经*台（配艏向数字转换器）；
*.*设船舶自动识别系统（基于北斗，带导航功能）*台；
*.**驾驶室前窗设有平板式雨刮器*套，中前窗设置玻璃加热装置；
*.**设有雾笛及控制系统*套，控制按钮设于驾控台上；
*.**配测深仪*套；
*.**配*****长排警灯*套，含灯控盒、警报器、喇叭，供对外示警喊话用。灯控盒、警报器设于驾控台上。
**.摄像装置
该船设有摄像监控系统*套。主机选用工控机，配不小于**寸的液晶显示器*台；监控键盘*套（分别设置于驾控台和值班室）；配置交换机*台；桅杆上室外高清云台球机*台，驾驶室、会议室各设室内半球机各*台；机舱、尾甲板各设置高清云台球机*台，对船舶内部及周边进行全方位不间断监控及视频录制。搜救现场的实时图像音频信息能够传输到省高等级航道事务中心信息化系统指挥平台，指挥人员可以在会议室指挥现场搜救。
**.船载会议及指挥系统
配设会议音响系统*套，包含有功放*台、吸顶音箱*只、无线会议话筒*套、有线话筒*只、时序器*只（适配）、配置不低于**寸智能屏*套。
无线视频会议系统；
主要功能有：可以通过无线网络和岸端指挥系统进行无缝对接，用于协同抢险救助工作，搜救指挥室屏幕能实时显示救助现场画面，通过无人机、船载视频监控系统、光电搜救系统提供现场画面，同时所有视频数据可能同步传送至岸端指挥中心，实现实时共享。
**.船用高清光电搜救系统
驾驶顶棚设置*套船用高清光电搜救仪。白昼在能见度≥****条件下，探测***×**以上目标的距离不小于****，识别该目标的距离不小于***；夜晚：在大气环境良好的条件下，采用红外成像系统探测***×**以上热目标的距离不小于****，识别该目标的距离不小于***，采用*****长焦镜头以及***激光照明器同步配合，需看到*****外**×**的船名船号。搜救**视频融合成像单****（可外置），通过内部智能算法实现无需操作自动呈现白天***范围，夜间无光状态下*.***范围发现水面、岸边搜救目标。该设备可接入摄像监控系统，实现资源共享、远程监控。
**.船舶信息化系统
本船设有船舶信息化系统*套。主要功能设备有：*、配设服务器*台/套；*、防火墙；*、***设备；*、无线**通讯系统*套；*、双**+**通讯设备*套；*、网络音视频分配器；监控终端。*、平板电脑*台；*、配套供应***电源、机柜、全套安装附件机线缆。**、配套正版操作系统、平台开发软件；提供全套系统支撑、应用、管理软件。
能够通过移动***或岸基终端实时查询工作船基本信息、在线情况、船舶方位和航行状态、主机运行参数，油量情况和机舱报警信息；可查询船舶的历史运行数据，统计出航次数、出航时间、出航里程，可回放船舶航行轨迹，按月统计燃油消耗量。可以在电子航道图的背景下叠加显示船位及即时水深数据，可观察与评估航行轨迹。
**生活用电设备
**.*本船空调系统选用风冷中央机组，室内机组均采用暗藏式风机盘管机；
主要配置及冷量估算如下：
| 名称 |
具体配置 |
数量（台） |
| 直接蒸发式空调主机（*台） |
直接蒸发式整体空调末端 |
* |
| 直接蒸发式空调主机（*台） |
直接蒸发式整体空调末端 |
* |
| 直接蒸发式空调主机（*台） |
直接蒸发式整体空调末端 |
* |
| 空调冷量计算 |
数量 |
盘管冷量 |
| 区域 |
面积 |
数量 |
数量 |
| 区域 |
** |
台 |
(*/*) |
| 驾驶甲板 |
驾驶室 |
** |
* |
≥***** |
| 合计 |
** |
* |
≥***** |
| 主甲板 |
多功能会议室 |
** |
* |
≥***** |
| 主甲板 |
值班室 |
* |
* |
≥**** |
| 主甲板 |
厨房 |
* |
* |
≥**** |
| 主甲板 |
餐厅 |
* |
* |
≥**** |
| 合计 |
** |
* |
≥***** |
| 底舱 |
船员间（*.***/间，共*间） |
** |
* |
≥***** |
| 合计 |
**.* |
* |
≥***** |
| 总计 |
***.* |
** |
≥****** |
空调机组具备以下*项运行保护：
*、压缩机排气高压保护，压缩机吸气低压保护；
*、压缩机过载保护；
*、过载保护；
*、冷却高温保护及温差保护；
*、运行参数记录数据；
*、故障记录统计。
空调系统也可以选用*用产品。
**.*本船配设船用卫星电视天线接收系统*套。指挥室设不小于**英寸液晶彩电*台；
船员室餐厅各配不小于**英寸液晶彩电*台。
**.*其它生活设备还有：电磁炉、冰箱、洗衣机、电饭锅、电水壶、淋浴器等各*台。
**驾驶室集控台
**.*驾驶室设有整体式集中控制台*座，舵操作、主机遥控及所有有关的电气操作控制、通信、报警、辅助机械的启停控制与通迅导航设备均集中于此。
**.*驾控台分*段制作，材质为不锈钢喷塑处理，正立面采用*道门式结构，以便布置各分电单****。台面按功用分单****板嵌入式安装。
**电缆及其它
**.*本船动力设备电缆、室内照明电缆选用******/**型，接岸电电缆选用*****型。通讯电缆选用******/**型。紧急切断、通用报警等火灾状态下需工作的电缆选用******/**型。
**.*本船机舱、舵机舱等处的电缆明线敷设。
**.*在桅杆上装有*根直径为****的带铜质避雷针，高出桅顶上电气设备距离应不少于*****，桅杆与船体应有可靠的电气连接。
**.*电气设备的安装应满足**/*****-****（**/****-***-**）“船舶电气设备安装工艺”的要求。
**.*电缆的敷设和安装，应符合**/*****-****（**/*******-**）“船舶电缆敷设工艺”的规定。
*）、搜救专用设备部分
*、搜救无人机需实现的功能：抛投、摄像、照明、喊话。
主要参数及性能要求：
（*）起飞重量：最大起飞重量不低于*.*公斤；
（*）最长飞行时间：不少于**分钟；
（*）最大可承受风速：不小于**米/秒；
（*）最大水平飞行速度：不低于**米/秒；
（*）云台：双云台组件（数量*）；
（*）无人机防护等级：≥****
（*）摄像系统：红外热成像云台相机*台（变焦、广角、热成像、激光测距）；
（*）图传系统：**实时图传，图传距离不低于*公里；
（*）喊话系统：***米外测得喊话分贝不低于**分贝；
（**）抛投系统：单次飞行可完成抛投任务不低于*次；
（**）照明系统：单供电照明不低于****流明，双供电照明不低于*****流明；
（**）智能电池：数量不少于*个；
（**）培训：数量*人，培训内容为民用无人机驾驶航空器操控员执照（****视距内）；
（**）保险：无人机不少于*年，云台不少于*年，第*方责任险不少于*年。
*、水上救援机器人(无人艇)需实现功能：水面救人、水面拖带。
主要参数及性能要求：
（*）遥控距离不低于*****；
（*）能拖动的最大漂浮物体的最大重量≥*****；
（*）在静水环境下空载最大航速≥*.**/*，带载（****)最大航速≥*.**/*；
（*）在静水环境下空载时*.**/*及以上航速下续航时间≥**分钟；
（*）抗风浪等级≥*级风浪;
（*）具备入水自动开机功能，关机状态入水后，能自动开启电源并受遥控器控制；
（*）具备失联返航、低电量自动返航、*键返航功能；返航精度≤**；
（*）遥控救生圈具备航标警示灯闪烁警示功能，闪烁频率≥**次/分钟；
（*）具备姿态检测功能，并具备自动翻转功能，以确保正面朝上。自动翻转时间≤*.*秒。
*、水下机器人（***）需实现的功能：水下高清摄影、水下照明、水下定位、水下机械手操作，数据实时传输。
主要参数及性能要求：
（*）抗流速度不低于*米/秒；
（*）水下本体具备下潜深度不低于***米耐压；
（*）水平作业半径不低于***米；
（*）配置*个水平和*个垂直推进器，每个通道内置短路保护。推进器速度可以实现线性调节的有刷直流电机，推力≥*.*公斤/个；
（*）摄像像素不低于*********；
（*）照明不低于****流明，和相机同步调节；
（*）水下本体重量（空载）大于**公斤，可使用连续不间断岸电供电。功耗（最大负荷）不大于****瓦；
（*）标配：压力传感器、罗盘、漏水和高温警报指示器、推进器过流警报指示器、工具箱、手册和备用*件。系统开机即可实时操控*等待；
（*）集成双功能机械手。具备水下定位、机械臂操作等性能；
*、远红外夜视仪需实现的功能：日夜远距离观察瞭望。
主要参数及性能要求：
（*）观测距离不低于****米；
（*）红外夜视、可见光、显示器分辨率分别不低于*******、*********、********；
（*）双目双筒；
（*）具备日夜远距离观察、高清拍照录像、测距、***定位、****同步等性能。
（*）双红外波段红外辅助灯；
（*）放大倍率：*-**连续变倍；
（*）物镜直径：约****
（*）录像质量：分辨率≥*********
（*）照片质量：分辨率≥*********；
（**）观察模式：昼(彩色)夜（黑白）
（**）防震箱、锂离子充电电池及充电器、**内存卡（≥****）、*角架、肩背带充电包配齐。
*、冲锋舟需实现的功能：水面人员救援、水面救援物资快速运输。
主要参数及性能要求：
（*）载员不少于*人；
（*）吃水*.**米；
（*）航速不低于**公里/小时；
（*）动力不低于****；
（*）材质:玻璃钢。
*、水**用破拆设备工具(需实现的功能:扩张、剪扩、剪切、撑顶)
*.*、水**用液压电动泵主要参数:
（*）额定电机功率不低于****；
（*）额定工作压力不低于*****；
（*）水下工作深度不低于***。
*.*、水**用液压扩张器主要参数:
（*）额定工作压力不低于*****；
（*）扩张距离不低于*****；
（*）牵引距离不低于*****；
（*）额定牵引力不低于****；
（*）额定扩张力不低于****；
（*）水下工作深度不低于***。
*.*、水**用液压剪扩器主要参数:
（*）额定工作压力不低于*****；
（*）剪切能力不小于Φ****圆钢；
（*）扩张距离不低于*****；
（*）牵引距离不低于*****；
（*）额定牵引力不低于****；
（*）额定扩张力不低于****；
（*）水下工作深度不低于***。
*.*、水**用液压剪切器主要参数:
（*）额定工作压力不低于*****；
（*）剪切能力不小于Φ***圆钢；
（*）开口距离不低于*****；
（*）水下工作深度不低于***。
*.*、水**用液压双级撑顶器主要参数:
（*）额定工作压力不低于*****；
（*）闭合长度不高于*****；
（*）总撑顶长度不低于*****；
（*）水下工作深度不低于***。
（*）*****瓦救助拖轮建造设备清单
详见附件*：*****瓦救助拖轮建造设备清单
（*）*****瓦救助拖轮建造图纸
详见附件*：*****瓦救助拖轮设计图纸
注：*、以上技术要求中涉及的行业标准、规范均为最新行业标准、规范。
*、以上技术要求必须满足或优于，否则作无效投标处理。
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