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公告内容:
项目名称 | ****省****(湘粤界)至博罗公路****至新丰段交通安全设施施工招标 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
批复文号 | 备案处理表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
批复单位 | ****省交通运输厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招标人 | ****省南粤交通仁博高速公路管理中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目所在地区 | ****省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目资金来源 | 国有投资 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招标类型 | 施工 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公告内容 |
交通安全设施施工招标公告 *.招标条件 ****省****(湘粤界)至博罗公路已由国家发展和改革委员会以发改基础[****]****号文批准建设,项目业主为****省南粤交通仁博高速路管理中心,建设资金来自****,项目出资比为政府投入**%,银行贷款**%,招标人为****省南粤交通仁博高速公路管理中心。项目已具备招标条件,现对本项目的交通安全设施施工采用资格后审的方式进行****。 *.项目概况与招标范围 *.*项目概况与招标范围 *.*.*项目概况 本项目采取分段建设管理的模式实施,本次招标的路段为****省****(湘粤界)至博罗公路****至新丰段,起于****市****县城口镇,接武(汉)深(圳)高速公路炎陵至汝城段,往南经始兴县、翁源县,在河源市连平县隆街镇与大(庆)广(州)高速共线至新丰县,路线总体为南北走向。 本段起点至城口互通****+***.***~****+***段采用双向*车道高速公路技术标准,设计速度为****/*,路基宽**.**;城口互通至****互通****+***~****+***段采用双向*车道高速公路技术标准,设计速度为*****/*,路基宽***;****互通至大广互通****+***~****+***.***段采用双向*车道高速公路技术标准,设计速度为*****/*,路基宽**.**。 *.*.*招标范围:本次招标范围为本项目所有交通安全设施工程(涵盖主体土建及附属设施等范围)的施工招标,主要范围包括交通标志、标线、护栏、隔离栅、防抛网、道钉、轮廓标、防眩板、声屏障、隔离窗等交通安全设施。合同段划分及对投标人资质要求见下表《标段划分表》。 *.*.*计划工期 ***标计划施工工期为**个月,;***~***标计划施工工期为**个月。 *.*标段划分:
*.投标人资格要求 *.* 本次招标要求投标人具备上述第*.*款表中所列相应资质,具有类似工程业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 *.* 本次招标不接受联合体投标。 *.* 本次招标中,每个投标人可对*个标段进行投标只需购买*份招标文件,但应分标段提交投标文件,只允许中*个标。 *.* 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人,不得参加投标,否则按否决其投标处理;单位负责人[*]为同*人或者存在控股[*]、管理关系[*]的不同单位、或同*母公司[*]多家子公司(解释下同),投标报名家数不得超过*家,否则按否决其投标处理。 *.*投标人还应在广州公共资源交易中心办理投标企业**卡,无**号卡的投标人不予报名。卡的办理详情参见广州公共资源交易中心网站(****://***.******.**)服务指南栏目。 *.*参加本次投标的投标人企业名称应已列入全国公路建设市场信用信息管理系统(以下简称信息系统),以信息系统生成的名录信息为准。 *.*在最新*年度****省公路工程施工企业信用评价中信用等级被评为**级且按要求提交使用****省信用评价等级申请承诺书的施工企业,以及****省交通运输厅签发免资格预审(在有效期内)施工企业,在满足资格审查条件(资质、人员、业绩、财务能力等)的前提下,直接通过资格审查。
*.招标文件的获取 *.*凡有意参加投标者,请于****年*月**日至****年*月**日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午*:**时至**:**时,下午**:**时至**:**时(北京时间,下同),在广州市天河区天润路***号广州公共资源交易中心持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、经办人身份证及加盖单位公章的上述资料复印件、单位介绍信原件、《广州建设工程投标报名申请表》等上述*套资料购买招标文件。 *.*招标文件每套售价为***元,,设计图纸每套收取费用***元,售后不退。 *.投标文件的递交及相关事宜 *.* 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。 踏勘现场时间:****年**月*日*时,***、***标集中地点: 始兴县煌宫假日酒店;***标集中地点:翁源县龙泰酒店 投标预备会时间:****年**月*日**时,地点:始兴县煌宫假日酒店。 *.* 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 ****年**月**日**时**分,投标人应于当日*时**分至**时**分将投标文件递交至广州市天河区天润路***号广州公共资源交易中心开标室。 *.* 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 *.发布公告的媒介 本次招标公告同时在以下媒体上发布:《南方日报》、中国采购与招标网、****省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站、****省南粤交通投资建设有限公司。如发布公告详细内容不*致的,以广州公共资源交易中心网站公告为准。 在规定的报名时间内,招标人视需要可以在公告媒体(网站)发布延期公告及报名,或重新组织招标。 *.联系方式 招 标 人:****省南粤交通仁博高速公路管理中心 地 址:广州市越秀区白云路**号 邮 编:****** 联 系 人:李 工 电 话:*********** 传 真:****-******* 电子邮箱:******@***.*** ****年*月**日
附件*:项目概况 附件*:资格审查条件附录 附件*:评标办法
以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。
附件*: 第*章 项目建设概况
****省****(湘粤界)至博罗公路项目(以下简称“本项目”),是国家高速网**(北京-港澳)的并行线***(武汉-深圳)****境内的*段,北接湖南省正在建设的岳汝高速公路,南接已通车的博罗至深圳,东西向与韶赣高速、汕昆高速、大广高速、广河高速相交,是粤北地区重要的省际通道。项目分为****至新丰、新丰至博罗*段,采取分段招标,分段建设管理的模式实施,。 ****至新丰段概况 *、路线走向与工程概况 本段起于****市****县城口镇,接武(汉)深(圳)高速公路炎陵至汝城段,往南经始兴县、翁源县,在河源市连平县隆街镇与大(庆)广(州)高速共线至新丰县,路线总体为南北走向。 项目起点至城口互通****+***.***~****+***段采用双向*车道高速公路技术标准,设计速度为****/*,路基宽**.**;城口互通至****互通****+***~****+***段采用双向*车道高速公路技术标准,设计速度为*****/*,路基宽***;****互通至大广互通****+***~****+***.***段采用双向*车道高速公路技术标准,设计速度为*****/*,路基宽**.** *、建设条件 *.地形与地貌简况 本项目区在新构造时期属于粤北、粤中相对隆起区,地貌上位处南岭山系南侧,地势上总体为中间高南北低。次级地貌单元包括构造侵蚀中~低山地貌、剥蚀和溶蚀丘陵地貌、岩溶盆地、侵蚀残丘地貌、河流谷地及其中的侵蚀堆积地貌,并以低山丘陵区分布面积最大。受新华夏系地质构造格架和新构造运动的控制,山体及其之间的盆地和谷地多呈北东东和北东方向展布,部分呈近东西方向和北西~南东方向,盆地和谷地中往往有*~* 级河流阶地发育。地貌总体轮廓上表现为盆岭相间,山体和盆地、谷地的延伸方向多数与公路选线大致平行或斜交。 *.地质与地震简况 *.*. 地层岩性 项目沿线地层自新而老依次有第*系、下第*系、白垩系、侏罗系、石炭系、泥盆系、奥陶系、寒武系和震旦系。发育前第*纪岩性主要为浅变质的粉砂岩、细砂岩、砂岩,夹炭质板岩和泥质板岩,*线起点至****、****~****、****~****岩性为花岗岩。第*纪岩性主要为粉砂、砂、粘土、粉砂质粘土、卵砾石层等,现代河流谷地和盆地分布,构成*~*级河流阶地以及河漫滩和江心洲。 *.*. 地质构造 本区位于赣闽隆起区和粤桂湘赣褶皱带的接界处,地质构造复杂。在漫长的地质时期,经历了多次和多种性质的地壳运动,如加里东、印支、燕山运动和喜山运动均有表现,并具有多阶段活动的特点。由于历次构造运动的结果,形成了纬向构造、经向构造、粤北山字型构造及新华夏系等构造体系。 从地貌上划分,项目区域北部与中部的山地丘陵和南部东江*角洲边缘台地平原*部分。包括****、曲江、始兴、翁源、新丰、龙门等地的山地丘陵,占总面积**~**%。山地成弧形展布,总体走向北东-南西,有众多海拔超过*****的主峰,如路线周边的*连山(*****)、大堂顶(*****),翁源雪山嶂(*****);在路线*侧如新丰以南、省道附近的高耸山系及****以北的山系等,多数由燕山期花岗岩侵入体构成,部分则是古生代地层受抬升所致。 这组弧形山地常构成*侧盆地和谷地分水岭,如雪山嶂背斜山地是英德盆地与翁源盆地的分水岭;*连山脉是连平谷地与翁源谷地的分水岭。由于地质发展史的差异,本路线盆地中有*类不同类型的盆地,*是中生代至新生代红色岩系的红盆;另*类如翁源盆地喀斯特溶蚀盆地,沉积较为古老,从古生代开始沉积,燕山期断陷以后,进*步接受中生代至第*纪沉积。 *.*. 水文地质 项目区内地下水类型根据其形成自然条件,运移规律、赋存空间特征,并结合工程地质岩组,主要有松散岩类孔隙水、红层孔隙裂隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水、碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水、碎屑岩孔隙裂隙水、浅变质碎屑岩裂隙水、花岗岩裂隙水。 *.*. 不良地质 本项目沿线区内不良工程地质现象主要表现为软土地基、崩塌与滑坡、煤系地层、采空区、岩溶、水土流失、孤石滚石危岩及河流水库岸坡的稳定性等,部分路段还存在顺层边坡和花岗岩球状风化残积土边坡,有可能会产生滑塌等不良地质现象;沿线特殊性岩土主要有高液限土、软土、膨胀性土、红粘土、煤系地层、孤石及人工填土等。 *.*. 地震及区域稳定性 区内及周围未发生过最大烈度(大于*度)的地震。根据资料记载,****附近县自****年以来共有地震记载**次,震级小于*.*级。据****省地震局截止****年资料,****附近曾发生*.*~*级地震**次;****曾发生*.*~*级地震*次;曲江曾发生*.*~*级地震*次;始兴曾发生*.*~*.*级地震大于**次;翁源曾发生*.*~*.*级地震大于*。本路线段所在地区,据《中国地震动参数区划图》(********-****),本地区地震动峰值加速度为≤*.***,特征频率周期*.***。相当于地震烈度小于等于*度区。****+***至终点为小于*度区,线路起点至****+***属*度区。未见可液化土层。因此,本路线区地震影响烈度超过*度的可能性较小。 *. 水文与气象简况 本项目地处中纬度亚热带季风性湿润气候,气候温暖、湿润、多雨、水系发育。夏长冬短,年平均气温**℃左右,最高**℃,最低-*℃,年均气温变化在**.*~**.*°*之间,*月平均温度*.*~**.*°*之间,*月平均气温**.*~**.*°*之间。年降雨量介于******~******之间,且地区性、季节性分布不均。山区有霜冻和积雪,多年平均湿度**~**%。多年平均降雨量****~******,风水期*~*月,占全年总降雨量的**.*~**.*%;枯水季节从**月至次年*月,仅为年降雨量的*.*~**.*%;丰、枯水季节之间均有*个月的过渡期,降雨量分布与地形、地势和植被发育程度有关。北部****至城口*带中高山区年降雨量达****~******,南部次之为****~******,中部低为****~******。区内蒸发量为****~******,有自北向南,从山区向丘陵盆地逐渐增大的趋势,大部分地区均低于降雨量。 项目区域属珠江流域北江水系,其*级干流浈江流经测区,植被发育,森林覆盖率大,年径流系数*.**~*.**,全区平均迳流深***.***,迳流模数**.***/*.***。 项目沿线河流主要有路线起点大麻溪、锦江、浈江、墨江、沈所河、罗坝水及清化河。沿线冲沟、水库电站分布广泛。主要河流通航等级为:浈江、墨江定级为*级航道,锦江、清化河为等外航道,其余河流不通航。 *. 交通、电力、通信及其他条件 项目位于****省****市,主要通过了****市****县周田镇、始兴县沈所、城南、深渡水瑶族乡、司前镇和翁源县坝仔镇,沿线人口、集镇主要沿现有的国道****、县道****、省道**** 等公路集中分布。沿线地表径流、地下水较丰富。测区地表及地下水多为中性弱碱性水,少数弱酸性水,均可用于道路工程。外购材料可自广州、****、始兴采购。项目区路网发达,交通运输便利,各料场点与国道****、****、省道****、****、县道****、****、**** 等省际省内公路相通。路线经过地段电网分布较多,可满足施工用电和永久用电。 *、建设要求 *. 主要技术指标
*.****规模 本项目路线全长***.***,拟建桥梁******/***座;隧道*****米/**座;互通式立体交叉**处(其中枢纽互通*处),收费站*处(其中含主线收费站*处),服务区*处,停车区*处。 *.工期、质量、安全要求 ***标计划施工工期为**个月,***、***标计划施工工期为**个月,具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准 质量:标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。 安全:不允许发生重大和较大安全责任事故。 *、其他需要说明的情况 项目地理位置示意图 附件*: 附录* 资格审查条件(资质最低要求)
附录* 资格审查条件(财务最低要求)
注:*、企业净资产与营运资本是按 ****年度经审计的财务报表计算得出。 *、近*年度财务信息以申请人提供的“全国公路建设市场信用信息管理系统”企业所填的信息截图为准,且还需提供****年度经会计师事务所或审计机构审计的财务审计意见(报告),主要提供(不限于):财务审计意见或报告正文、资产负债表、现金流量表、利润表的复印件。 附录* 资格审查条件(业绩最低要求)
注:*、近*年指****年*月*日至投标文件递交之日止(以下同),业绩计算以此期间通过交工验收的项目为准; *、“成功地完成”指已完工并通过交工验收的工程。并应具有中标通知书、合同协议书、工程接收证书(工程竣工验收证书)或有关工程验收的证明材料。 *、投标人的业绩应是由交通主管部门填写或经交通主管部门审核、并已列入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”的主包已建业绩。投标人应在“近年完成的类似项目情况表”提供以下证明材料:(*)汇总表(黑色或者绿色部分)网页屏幕打印资料;(*)分项明细表网页屏幕打印资料。上述证明材料中应明确表述本项目资格审查所需的工程内容(例如公路等级、里程长度(或者里程桩号)、交(竣)工时间等)等。网上信息在工程内容、交工日期、技术等级、里程、规模等方面可能会因过于简略而导致投标人不满足资格审查要求,请投标人高度重视资料的申报工作,在递交投标文件前完善网上信息。 *、如投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性,否则视为无效业绩。 附录* 资格审查条件(信誉最低要求)
注:*、信用等级将按照****省交通运输厅最新公布的信用等级结果进行认定,具体信息可在****省交通运输公众网(***.****.***.**)或****省交通建设市场信用管理系统(****://***.**.***.***:****/)查询。全国综合评价结果可在交通运输部网(****://****.***.***.**)查询。 *、行贿犯罪档案查询证明原件应装订入投标文件正本。如果投标人使用同*套人员对本次招标的多个标段(标类)进行投标,允许投标人只提供*份行贿犯罪查询证明原件(装入某*标段(标类)的投标文件正本中,副本以及其他标段投标文件的正本均可以采用复印件或扫描件)。 附录* 资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)
备注:*、附录*所要求人员须按投标文件《拟委任的项目经理和项目总工资历表》要求附有效的证明材料,所有证明材料均须与身份证上的信息*致。 *、上述类似工程工作经验以《拟委任的项目经理和项目总工资历表》填入的第*个项目经历或初次担任类似职务的起始时间为起计。主管技术工作指:担任过项目经理、项目副经理、技术负责人、质检部门负责人、工程部门负责人等。 *、项目经理及项目经理备选人所持住房和城乡建设部颁发的*级注册建造师应注册在投标单位,否则视为无效。 *、人员业绩信息来源于“全国公路建设市场信用信息管理系统”(下称“全国信用系统”)中的相应页面, 需附以下证明材料: (*)汇总表页面屏幕打印资料; (*)分项明细表网页屏幕打印资料。以经交通运输主管部门审核或填写的信息为准,能体现投标人须知前附表或者评标办法所提的各项指标进行描述,如果网上数据不足以反映出全部业绩指标的内容,业绩审查时将不予认定。 *、上表中的类似工程均指高速公路交通安全设施工程。
备注: *. 附录*所要求人员须按招标文件格式要求附相关承诺函,中标人在签订合同前向招标人提交实际投入的人员。 (*)以上为本项目每*标段的主要人员最低要求,合同履行期间中标人应根据监理工程师、发包人要求和各标段实际进展情况增加人员以满足工程需要,并不因此增加费用。 附录* 资格审查条件(主要机械设备最低要求)
注:(*)附录*所要求设备须按招标文件格式要求附相关承诺函。 (*)以上为本项目每*标段拟投入的设备最低要求,合同履行期间中标人应根据监理工程师、发包人要求和各标段实际进展情况增加相关设备以满足工程需要,并不因此增加费用。 评标办法前附表
续上表
续上表
续上表
评标办法正文内容参见:《公路工程标准施工招标文件》(****年版)第*章“评标办法(合理低价法)”。
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发布人 | 李先生 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发布日期 | ****-**-** |